【摘 要】
：
依托重庆新宋家沟1号隧道改扩建工程,针对Ⅴ级围岩地段隧道扩建施工工法问题开展了具体研究。基于既有类似工程的调研分析,结合工程实际,将原设计的CD法优化为超前小导管支护
【基金项目】
：
中建五局科技研发课题(cscec5b-2016-70).
论文部分内容阅读
依托重庆新宋家沟1号隧道改扩建工程,针对Ⅴ级围岩地段隧道扩建施工工法问题开展了具体研究。基于既有类似工程的调研分析,结合工程实际,将原设计的CD法优化为超前小导管支护下的三台阶施工工法,并通过数值模拟方法论证了其可行性,指出了优化后施工方案的关键工序控制要点。实践证明,超前小导管支护下三台阶法在Ⅴ级围岩原位扩建隧道施工中应用可行,各项监测指标处于合理变化范围内,相对于其他相关工法,具有较明显的技术、经济优势。
其他文献
为解决隧道穿越松散堆积体时的超前加固难题,依托云南省华丽高速公路罗打拉隧道,将水泥等材料按一定添加比配制一种针对该地层的新型膏状注浆材料。通过试验段表明:将普通硅
2019年8月27日凌晨1:20,京雄城际铁路跨津保铁路连续梁转体胜利完成。这是京雄城际铁路全线第一个跨既有高速铁路转体,也是雄安新区第一个桥梁转体,对京雄城际铁路按期通车及
为探究能确保大断面矩形隧道施工顺利进行和地表沉降量控制在要求范围内的最佳施工方案,运用FLAC3D软件对9种不同的施工工况进行数值模拟。通过对比分析隧道施工过程中周围岩
以某公路与轻轨层叠隧道群为研究对象,通过数值仿真及现场试验等手段,研究了上下层叠近接隧道施工规律,优化了整体开挖方案,研发了一套包括减振爆破、注浆加固等工艺的极小净
通过预测双连拱隧道变形量可以了解地层与支护结构的动态变化,判断围岩的稳定性,支护、衬砌的可靠性,弥补理论分析过程中存在的不足,把结果反馈设计,指导施工。选用开挖洞室
以肯尼亚内马铁路工程为背景,介绍一种新型的可应用于框架涵施工的自动一体化全液压模板系统。着重对该系统结构设计、工作原理、施工应用等做深入研究,该系统可实现涵洞整体
潍莱高铁是山东省'四横六纵三环'快速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分。8月6日潍莱高铁电气化接触网第一杆成功组立,标志着潍莱高铁建设进入电气化施工阶段
针对双向8车道超大断面公路隧道局部段落下穿冲沟、局部外露1. 78m的工程实际,优化了原设计的管棚超前支护下的暗挖施工方案,充分比选传统明挖、盖挖方案的基础上提出外露段
作为一种将钻孔灌注桩和压力平衡式顶管技术结合的新型成桩方法,顶管桩可解决存在既有建筑时围护结构打设和穿高水头承压水层成桩困难等问题。通过低净空环境下顶管桩施工现
以某矿场中细碎车间4个独立支承的圆锥式破碎机基组为背景,在破碎机启动运行工况下,基组振动异常,基础与地坪交接处出现裂缝。现场对4个基组进行动力特性测试,判别振动状况是