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从公路网“投入”与“产出”的角度对长株潭城市群公路网2000～2012年的运输效率进行纵向对比评价。建立以基础设施投入、运输通道结构和资产投入为输入，以运输效益和社会经济效益为输出的五大运输效率的评价指标，并且细分为15个二级指标。采用数据包络分析法（DEA）量化分析城市群公路网资源的投入产出综合效率，技术效率，规模效率及投入冗余产出不足情况，从而检验区域公路网格局的有效性和合理性。