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摘 要： 随着人们生活水平的不断提高，对汽车的需求量越来越大，汽车产业得到了快速的发展，但与此同时人们对汽车本身的性能也提出了更高的要求，再加上近年来人们对环保问题的重视程度不断提高，国家也提出了一系列节能减排和可持续发展的战略，因此汽车的排放性能是人们普遍关注的重点。本文研究了汽车驾驶与维修对汽车排放性能的影响，希望能够实现环保和节能减排的重要目标。
关键词： 汽车驾驶与维修；排放性能；影响
【中图分类号】 U473.9 【文献标识码】 A【文章编号】 2236-1879（2018）14-0179-01
目前，环境问题已经成为困扰世界各国的难题，其中汽车尾气是影响大气环境的主要因素，近年来，我国汽车保有量日渐增多，年产销量在600万辆以上，因此汽车的排放性能至关重要。汽车的驾驶和维修等操作会直接影响汽车的排放性能，因此必须要提高对这个问题的重视，认真的进行分析，并采取相应的优化措施，促进人与自然的和谐发展。
一、汽车排放物分析
汽車主要有两种类型，一种是汽油车，另一种是柴油车，根据汽车类型的不同，耗油量、排放物和排放物的影响也有一定的差异，通常情况下，柴油车的实际排放量要远远大于汽油车。在汽油车中，排放物主要有CO、HC和 NOX等有害物质，CO主要是由于汽油未能完全燃烧，当CO浓度达到一定程度时，会影响人体血液对氧气的吸收和输送，造成一氧化碳中毒的现象，从而出现头晕目眩、身体无力等症状，甚至会引发一系列冠心病、心绞痛等心脏类的疾病；HC在空气中会产生光化学烟雾，这种物质的毒性很强，会严重危害人体健康；在氮氧化物中，NO不仅具有很强的毒性，会危害人体健康，还会在空气中发生一系列化学反应形成酸雨，给建筑物和自然环境带来严重的破坏。在柴油车中，主要的排放物有NO和PM，HC和CO的含量相对较少，PM主要是由于发动机中氧气浓度较大，油气混合不均匀而造成柴油的积聚，最终形成颗粒物质，PM排放到空气中造成的主要危害就是产生雾霾，会污染环境，对人体造成严重的危害[1]。
二、汽车驾驶对排放性能的影响
汽车驾驶对汽车排放性能的影响主要体现在汽车启动时和汽车行驶过程中两个方面，首先，汽车在启动的过程中，由于发动机中的混合气体浓度增加，汽车尾气中的污染物含量也会随之增加，特别是当没有一次启动成功的时候，会造成燃油燃烧不充分，从而进一步增加汽车尾气排放中的有害物质；其次，在汽车的行驶过程中，一档车速控制不平稳，出现急加速或急减速的情况，都会增加混合气体的浓度，进而增加排放的污染物。由此可见，在汽车驾驶过程中，要尽量实现汽车的一次启动，并保持汽车的匀速行驶，从而最大限度的降低汽车驾驶对排放性能的影响[2]。
三、汽车维修对排放性能的影响
在汽车的维修过程中，如果通过维修技术改进汽车结构，能够起到降低排放量的作用，汽车维修对排放性能的影响主要体现在以下几个方面：首先，当汽车的发动机出现故障时，会造成油气燃烧的不充分，从而增加尾气排放中的有毒气体，因此在汽车维修过程中，要将点火装置的检测作为重点，从而确保点火装置能够与发动机相适应，并实现油气的完全燃烧，从而降低污染物的排放量，保障汽车的排放性能；其次，在现代汽车中都设置了一系列的排污装备，排污装备的维护直接影响着汽车的排放性能，例如汽车尾气排放过滤装置能够将有毒的气体转变成无污染的气体，从而有效的减少污染气体的排放，因此在汽车维修的过程中，要重点关注排气是否顺畅，并做好日常的养护工作，以免因为排气堵塞而影响汽车的排放性能；最后，如果汽车的气缸密封性不好，则会造成缸压不足、发动机抖动等问题，因此要对气缸进行定期的检查和维修，尽量减少排放量，还要对油箱进行隔热处理，从而降低汽油的蒸发速度[3]。
四、汽车驾驶与维修对排放性能影响的优化措施
为尽量降低汽车驾驶与维修对排放性能的影响，可以采取相应的优化措施，例如首先在汽车驾驶过程中，要确保汽车的启动系统、点火系统和供油系统良好的运行，使得汽车启动更加容易，保证供油系统供给气缸的混合气体浓度适中，使混合气体能够在气缸中充分燃烧，从而降低汽车尾气的排污量；除此之外，还要确保汽车的燃油喷射系统能够定时、定量、定质的稳定喷射，从而保证喷油的规律和喷射压力都能够满足要求。其次，驾驶员要重视对排污装备的日常维护，例如曲轴箱同分装置、节气门缓冲器和燃油蒸发吸附装置等，确保汽车的排污性能良好；最后，驾驶员要注意技术的排除气门关闭不严的故障，从而避免混合气体从气门泄露，除此之外还要定期的检查气缸是否有磨损，并及时的更换活塞环[4]。
在发动机的维修过程中，可以采取以下几个措施调整汽车的排放性能，一是要适当的提高怠速，因此在怠速时汽车尾气中会含有高浓度的CO、HC和OM，所以目前已经将怠速时CO和HC的排放浓度作为检验车辆排放性能是否合格的指标，所以在实际的待物调整过程中，为了尽量降低有害物质的浓度，达到降低排污的目的，需要将怠速调整为发动机的最低稳定转速；二是要适当的推迟点火提前角或者喷油提前角，通常情况下，我国国产的发动机，主要由发动机的最大功率决定点火提前角，因此燃烧室的最大压力和最高温度都比较高，增加了氮氧化合物的排放量，当发动机处于最大功率的工作状态时，不利于其工作，因此可以适当的推迟点火提前角，从而在保证发动机动力下降的前提下，降低氮氧化合物的排放量。除此之外，还要尽量减小气门重叠角，气门重叠角的存在会导致混合气直接从尾气排出，因此减小气门重叠角能够降低尾气中HC的含量。
结束语：
总而言之，随着社会经济的不断发展，汽车使用量逐渐增大，与此同时汽车污染的排放量也越来越大，造成了严重的环境污染，危害了人们的身体健康，汽车的驾驶和维修都会对汽车的排放性能造成影响，因此必须要重视这个问题，并采取合理的优化措施，从而降低污染物的排放量，达到节能减排的目的。
参考文献
[1] 史长征.试论汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018，（4）：100-101.
[2] 李世磊.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，（12）：100.
[3] 张军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，（11）：150.
[4] 韩敏.汽车驾驶与维修对排放性能的影响研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（14）：5136.
关键词： 汽车驾驶与维修；排放性能；影响
【中图分类号】 U473.9 【文献标识码】 A【文章编号】 2236-1879（2018）14-0179-01
目前，环境问题已经成为困扰世界各国的难题，其中汽车尾气是影响大气环境的主要因素，近年来，我国汽车保有量日渐增多，年产销量在600万辆以上，因此汽车的排放性能至关重要。汽车的驾驶和维修等操作会直接影响汽车的排放性能，因此必须要提高对这个问题的重视，认真的进行分析，并采取相应的优化措施，促进人与自然的和谐发展。
一、汽车排放物分析
汽車主要有两种类型，一种是汽油车，另一种是柴油车，根据汽车类型的不同，耗油量、排放物和排放物的影响也有一定的差异，通常情况下，柴油车的实际排放量要远远大于汽油车。在汽油车中，排放物主要有CO、HC和 NOX等有害物质，CO主要是由于汽油未能完全燃烧，当CO浓度达到一定程度时，会影响人体血液对氧气的吸收和输送，造成一氧化碳中毒的现象，从而出现头晕目眩、身体无力等症状，甚至会引发一系列冠心病、心绞痛等心脏类的疾病；HC在空气中会产生光化学烟雾，这种物质的毒性很强，会严重危害人体健康；在氮氧化物中，NO不仅具有很强的毒性，会危害人体健康，还会在空气中发生一系列化学反应形成酸雨，给建筑物和自然环境带来严重的破坏。在柴油车中，主要的排放物有NO和PM，HC和CO的含量相对较少，PM主要是由于发动机中氧气浓度较大，油气混合不均匀而造成柴油的积聚，最终形成颗粒物质，PM排放到空气中造成的主要危害就是产生雾霾，会污染环境，对人体造成严重的危害[1]。
二、汽车驾驶对排放性能的影响
汽车驾驶对汽车排放性能的影响主要体现在汽车启动时和汽车行驶过程中两个方面，首先，汽车在启动的过程中，由于发动机中的混合气体浓度增加，汽车尾气中的污染物含量也会随之增加，特别是当没有一次启动成功的时候，会造成燃油燃烧不充分，从而进一步增加汽车尾气排放中的有害物质；其次，在汽车的行驶过程中，一档车速控制不平稳，出现急加速或急减速的情况，都会增加混合气体的浓度，进而增加排放的污染物。由此可见，在汽车驾驶过程中，要尽量实现汽车的一次启动，并保持汽车的匀速行驶，从而最大限度的降低汽车驾驶对排放性能的影响[2]。
三、汽车维修对排放性能的影响
在汽车的维修过程中，如果通过维修技术改进汽车结构，能够起到降低排放量的作用，汽车维修对排放性能的影响主要体现在以下几个方面：首先，当汽车的发动机出现故障时，会造成油气燃烧的不充分，从而增加尾气排放中的有毒气体，因此在汽车维修过程中，要将点火装置的检测作为重点，从而确保点火装置能够与发动机相适应，并实现油气的完全燃烧，从而降低污染物的排放量，保障汽车的排放性能；其次，在现代汽车中都设置了一系列的排污装备，排污装备的维护直接影响着汽车的排放性能，例如汽车尾气排放过滤装置能够将有毒的气体转变成无污染的气体，从而有效的减少污染气体的排放，因此在汽车维修的过程中，要重点关注排气是否顺畅，并做好日常的养护工作，以免因为排气堵塞而影响汽车的排放性能；最后，如果汽车的气缸密封性不好，则会造成缸压不足、发动机抖动等问题，因此要对气缸进行定期的检查和维修，尽量减少排放量，还要对油箱进行隔热处理，从而降低汽油的蒸发速度[3]。
四、汽车驾驶与维修对排放性能影响的优化措施
为尽量降低汽车驾驶与维修对排放性能的影响，可以采取相应的优化措施，例如首先在汽车驾驶过程中，要确保汽车的启动系统、点火系统和供油系统良好的运行，使得汽车启动更加容易，保证供油系统供给气缸的混合气体浓度适中，使混合气体能够在气缸中充分燃烧，从而降低汽车尾气的排污量；除此之外，还要确保汽车的燃油喷射系统能够定时、定量、定质的稳定喷射，从而保证喷油的规律和喷射压力都能够满足要求。其次，驾驶员要重视对排污装备的日常维护，例如曲轴箱同分装置、节气门缓冲器和燃油蒸发吸附装置等，确保汽车的排污性能良好；最后，驾驶员要注意技术的排除气门关闭不严的故障，从而避免混合气体从气门泄露，除此之外还要定期的检查气缸是否有磨损，并及时的更换活塞环[4]。
在发动机的维修过程中，可以采取以下几个措施调整汽车的排放性能，一是要适当的提高怠速，因此在怠速时汽车尾气中会含有高浓度的CO、HC和OM，所以目前已经将怠速时CO和HC的排放浓度作为检验车辆排放性能是否合格的指标，所以在实际的待物调整过程中，为了尽量降低有害物质的浓度，达到降低排污的目的，需要将怠速调整为发动机的最低稳定转速；二是要适当的推迟点火提前角或者喷油提前角，通常情况下，我国国产的发动机，主要由发动机的最大功率决定点火提前角，因此燃烧室的最大压力和最高温度都比较高，增加了氮氧化合物的排放量，当发动机处于最大功率的工作状态时，不利于其工作，因此可以适当的推迟点火提前角，从而在保证发动机动力下降的前提下，降低氮氧化合物的排放量。除此之外，还要尽量减小气门重叠角，气门重叠角的存在会导致混合气直接从尾气排出，因此减小气门重叠角能够降低尾气中HC的含量。
结束语：
总而言之，随着社会经济的不断发展，汽车使用量逐渐增大，与此同时汽车污染的排放量也越来越大，造成了严重的环境污染，危害了人们的身体健康，汽车的驾驶和维修都会对汽车的排放性能造成影响，因此必须要重视这个问题，并采取合理的优化措施，从而降低污染物的排放量，达到节能减排的目的。
参考文献
[1] 史长征.试论汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018，（4）：100-101.
[2] 李世磊.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，（12）：100.
[3] 张军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，（11）：150.
[4] 韩敏.汽车驾驶与维修对排放性能的影响研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（14）：5136.