在广州气候最宜人的金秋时节，第三届中国（广州）国际汽车展览会于11月22日至28日在广州国际会议展览中心隆重举行。为了方便媒体报道车展，组委会按照国际车展惯例，将11月21日设为媒体日，今年的媒体日有多家国内外汽车厂商举行新车发布会。车展期间，11月22日下午同期举办2005中国（广州）汽车发展论坛；22日-23日，车展首先对专业观众开放；24日-28日，车展对专业观众和公众开放。这是广州继成功举办前两届车展和论坛之后再度聚集国内外汽车界精英推出的又一次盛大聚会。
　　本届广州汽车展以“创新生活、驾驭精彩”为主题，整个展区分为乘用车、商用车、零部件、汽车用品四大专题板块，涵盖乘用车、商用车、汽车零部件、汽车音响、汽车用品等多个产品领域，展出总面积达到85000平方米。
　　第三届广州汽车展除了在规模上比去年有较大的提高以外，各大汽车厂家对广州汽车展的投入力度比上届更大，尤其是国外厂家积极参与到广州汽车展中来。劳斯莱斯、世爵、奥迪、大众、三菱今年都是以国际厂家的名义参展，带来他们最新的产品，展示企业形象。还有通用、福特、丰田、本田、日产、现代、起亚、标致、雪铁龙等汽车生产厂家均一如既往的支持广州汽车展，并带来了大量的新车和部分概念车。大部分参展厂家在展出产品、配套活动、广告宣传、高层领导参与、媒体记者邀请等诸方面都加大了力度，广州汽车展的品质得到更进一步的提升，国际化程度更高。
　　刚刚成立的北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司携Jeep、三菱、克莱斯勒三大国际知名品牌，包括Jeep4700征途、Jeep4000征程、Jeep2700、06款三菱欧蓝德、三菱帕杰罗SPORT、以及克莱斯勒公司旗下的300C、大捷龙等七款精品在车展上亮相，为此次国际车展增添了无限的亮点和精彩。
　　另外，本届展会的商用车、零配件、用品展区海外参展商的比例扩大，博世、丰田通商、日本电装、松下万宝、新加坡添福轮胎、日本的阿尔派、三洋、华泰轮毂、爱机精机、雅泛迪、TCL、法拉特、北京半隆等著名国内外企业均高规格参展，香港、台湾、日本展团的规模也都比去年有所扩大。
　　11月22日下午举行的“2005中国（广州）汽车发展论坛”，主题是“中国汽车产业可持续发展战略”，以政府和企业如何共同努力使中国汽车工业走上可持续发展之路为出发点，探讨近几年来我国汽车工业发展过程中存在的国产汽车竞争力不强，自主品牌和自我开发能力需进一步提高的问题，其中重点为探讨中国汽车工业自主开发问题。
　　广州汽车展自2003年创办以来，一直坚持“高品位、国际化、综合性”的定位，依托占中国三分之一份额的华南汽车消费市场、坚实的汽车产业基础以及亚洲最大的展馆，通过市场化和专业化运作，不断提升展会的服务质量和办展水平。经过两年精心培育，展会的规模、效果和影响力不断扩大，广州汽车展已成为中国国内知名汽车展之一。