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【摘 要】大跨度预应力连续梁桥施工方法主要为悬臂施工，了解施工监控的方法和影响成桥线形及结构内力等主要因素。通过施工监测和采取一定的控制措施，大桥悬臂施工顺利合龙，很好地达到了规范及设计要求。
Abstract: Cantilever construction is the main method in the large-span prestressed concrete beam bridge construction. This requires knowing the core factors that affect the linear appearance and structural forces and method of construction monitoring. Through construction monitoring and proper control measures, the bridge cantilever is smoothly closed, reaching the requirement of specification and design.
【关键词】预应力混凝土；连续梁桥；悬臂施工；施工；控制技术
Key Words: prestressing concrete, continuous beam bridge, cantilever construction, construction, control technology
中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104（2011）12-0000--00
前言随着我国公路建设的迅速发展，各种大跨度预应力变截面混凝土连续桥得到广泛应用，其施工方法多为对称悬臂转体施工。大桥的悬臂施工要经历一个长期复杂的施工过程以及结构体系转换过程，各施工阶段的结构受力都将伴随着结构体系、约束条件和荷载作用的变化而不断变化。由于施工过程中受到许多不确定性因素的影响，包括材料的性能、施工荷载、预应力损失、混凝土收缩徐变、温度等，造成桥梁结构实际状态与理想状态之间存在差异，因此在桥梁施工过程中有必要对桥梁的实际状况实施严格的全过程施工控制，保证桥梁建造质量、确保施工过程的安全，以及成桥结构内应力和线形等符合规范及设计要求。
1预应力施工材料的安装及检验1.1安装1.1.1SBG塑料波纹管：SBG塑料波纹管的连接:用和设计波纹管直径配套的OLG塑料连接管进行连接，并用封口胶缠死连接口，以防漏浆。SBG塑料波纹管的安装：在不影响波纹管就位的钢筋成型稳固的前提下，对波纹管进行固定，按照设计提供的坐标预点焊钢筋的水平固定支承架，点焊前要用有色铅笔进行标识，这样能够便于识别，当复测坐标没有任何问题后，方可安放波纹管。另外，为了防止砼施工时漏浆入管，波纹管定位后必须对接头处进行逐个检查，看是否密封以及定位筋施焊处有没有孔洞。1.1.2锚具的外观检查:在每批锚具中抽取出10%的锚具，而且要超过10套，并对其外观尺寸与质量进行检查。若发现其中有一套锚具的表面有裂纹出现或其尺寸超过产品标准设计图纸所规定的允许偏差，需另取双倍数量的锚具进行重新检查，若发现不合格零件，必须进行逐套检查，经检查合格的锚具方可使用。锚具的硬度检查:检查锚具的硬度，应严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)上规定的检测要求与频率送到试验室进行检验。静载锚固性能试验:从相同一批锚具中随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，若其中一个试件和规定要求不符，需另取双倍数量的锚具进行重新试验，第二次试验如果还有试件与规定要求不符，则该批锚具被判为不合格。1.1.3钢绞线的制作和安装:钢绞线下料要用砂轮切割机切割。下料前，先用铁丝对切割口两侧的5厘米处进行绑扎，切割后立即用胶布进行扎牢，以防散头。钢绞线的编束方法为:将两组扎丝进行8字交叉编制，编成草席状然后扎牢卷成束。钢绞线的中部扎丝的间距编束为一米，在端头2米范围内的间距为0.5米，通过加密以防松散。钢绞线编束后，其两端涂上不同色的油漆，以标识。1.1.4预埋件的安装:螺旋筋与锚垫板的安装角度与位置必须正确，且焊接牢固。钢丝束设计断部与锚垫板必须垂直，确保孔道严格对中，严禁错位现象发生。灌浆孔要朝上，在进行混凝土浇筑之前，用同直径管丝进行封堵。1.2检测
为了确保程施工材料能够真正符合建筑施工要求，就需要对其进行仔细检测。由于施工材料的类型、规格的不同，其检测频率也不尽相同。对钢筋原材料进行检测，要以同炉号、同厂别、同规格、同一进场时间、同一交货状态为一验收批，一验收批的重量为六十吨，当钢筋原材料的重量不足六十吨时，也按一验收批次进行检测。在对钢筋的化学成分与物理性能做各项试验时，如果发现其中一项没有达到钢筋技术要求，就需要取双倍试样进行重新检测，复检后若发现还有一项或多项没有达到钢筋技术要求，那么该验收钢筋即为不合格。对于不合格的钢筋要做处理报告，严禁使用。对水泥进行检测，在对散装水泥进行检测时，要以同一水泥厂、同一出场日期、同标号、同品种的水泥，以一次进场的同一出场编号的水泥为一验收批，验收批次水泥的重量要低于或等于五百吨，另外，还要确保使用的水泥在保质期内，如果水泥过期需要对其进行重新检测。对袋装水泥进行检测，要以同一水泥厂、同一进场日期、同一生产时间、同标号的水泥为一验收批，一验收批的水泥重量为二百吨，当水泥重量不足二百吨时，也按一验收批次进行检测。在对砂、碎石进行检测时，要以同一规格、同一产地、同一进场时间为一验收批次，一验收批的重量为六百吨或体积为四百立方米。当砂、碎石的体积不足四百立方米或质量不足六百吨时，也按一验收批次进行检测。2预应力施工的准备及施加2.1准备工作
在桥梁工程进行预应力施工之前，应对设备进行标定检查。把压力表和千斤顶配套校验，进行压力表与千斤顶的配套校验工作的实验室必须有一定资质。压力表与千斤顶的配套使用必须按照标定，若互换需另作标定。然后开始檢查构件，仔细检查锚固端混凝土密实与否，如有疏散或空洞比规范要求大，应进行适当处理，处理部位的混凝土强度达90%才能进行张拉。另外也要注意对孔口锚固下垫板的垂直度进行仔细检查。最后对人员进行培训，工作人员必须仔细认真地听技术人员的技术交底，进而对施工组织设计所要求的张拉顺序做到熟练掌握，为了保证张拉能够同步进行，可以用对讲机联络。2.2预应力的施加
根据伸长量的不同可分为二次张拉和一次张拉。当单端伸长量超过20厘米时采用二次张拉，小于20厘米采用一次张拉。张拉是混凝土强度必须有达到设计强度的90%与混凝土浇筑5天的资料。不合格的认定:由锚具所引起的滑移量大于3mm；实测伸长值的两端之和超过计算伸长量的±6%；断丝量大于钢绞线总根数的1%，在一束内的断丝量超过1丝。锚具内夹片错牙在10毫米以上；锚具内夹片断裂在两片或两片以上；锚环裂纹损坏，在压浆或切割钢绞线时又发生滑丝。
3加强预应力大跨度变截面连续桥梁施工材料的现场管理及质量控制加强桥梁工程预应力施工材料的管理，严格按照施工计划与施工要求对各种施工材料进行合理布置，各种施工材料由相关技术人员进行检测，并确保符合施工要求、产品质量完全合格后方可进场，进场后按照总体平面来布置堆放。对于不同规格、不同品种的施工材料要分开堆放，同时做好防雨工作，对这些施工材料进行严密覆盖，特别要注意的就是防止钢筋生锈与水泥受潮变质的发生。在材料仓库和现场材料堆放的地方设立标识牌，并于标识牌上写明施工材料的品种、规格、产地及检验状态。做好桥梁工程预应力施工材料现场管理与质量控制工作，需要工程项目经理根据工程的具体情况来组织质量管理小组，负责整个项目质量的检查、指导、监督与验收。根据桥梁工程的质量监理要求，要坚持做到不使用不合格的施工材料，绝不安装不合格的预制构件，对工程质量进行严格的监督检验 ，及时掌握桥梁工程施工现场的质量动态，积极采取各种预防措施，全力消除桥梁工程预应力施工过程中存在的质量安全隐患。
4 结束语大跨度预应力混凝土连续变截面梁桥的施工，是一项技术系统工程，施工的项目组织应在充分分析设计数据的基础上，科学合理地制定监控方案，采用自适应控制法对桥梁进行施工，以确保施工过程中的安全，同时保证成桥后各构件的线形和内力状态符合设计要求。
【参考文献】
［1］刘应战, 郑明玉. 预应力混凝土连续箱梁施工控制［J］. 山西建筑, 2005,13(5): 79.
［2］王照临. 现代控制理论基础［M］. 北京:国防工业出版社, 1998,11-23.
［3］石德斌, 程浪舟, 朱文清. 大跨度变截面预应力混凝土连续梁桥施工监控［J］.铁道标准设计, 2006(2):51-53.
［4］向中富. 桥梁施工控制技术［M］. 北京：人民交通出版社, 2001,28-29.［文章编号］1619-2737（2010）02-23-15
Abstract: Cantilever construction is the main method in the large-span prestressed concrete beam bridge construction. This requires knowing the core factors that affect the linear appearance and structural forces and method of construction monitoring. Through construction monitoring and proper control measures, the bridge cantilever is smoothly closed, reaching the requirement of specification and design.
【关键词】预应力混凝土；连续梁桥；悬臂施工；施工；控制技术
Key Words: prestressing concrete, continuous beam bridge, cantilever construction, construction, control technology
中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104（2011）12-0000--00
前言随着我国公路建设的迅速发展，各种大跨度预应力变截面混凝土连续桥得到广泛应用，其施工方法多为对称悬臂转体施工。大桥的悬臂施工要经历一个长期复杂的施工过程以及结构体系转换过程，各施工阶段的结构受力都将伴随着结构体系、约束条件和荷载作用的变化而不断变化。由于施工过程中受到许多不确定性因素的影响，包括材料的性能、施工荷载、预应力损失、混凝土收缩徐变、温度等，造成桥梁结构实际状态与理想状态之间存在差异，因此在桥梁施工过程中有必要对桥梁的实际状况实施严格的全过程施工控制，保证桥梁建造质量、确保施工过程的安全，以及成桥结构内应力和线形等符合规范及设计要求。
1预应力施工材料的安装及检验1.1安装1.1.1SBG塑料波纹管：SBG塑料波纹管的连接:用和设计波纹管直径配套的OLG塑料连接管进行连接，并用封口胶缠死连接口，以防漏浆。SBG塑料波纹管的安装：在不影响波纹管就位的钢筋成型稳固的前提下，对波纹管进行固定，按照设计提供的坐标预点焊钢筋的水平固定支承架，点焊前要用有色铅笔进行标识，这样能够便于识别，当复测坐标没有任何问题后，方可安放波纹管。另外，为了防止砼施工时漏浆入管，波纹管定位后必须对接头处进行逐个检查，看是否密封以及定位筋施焊处有没有孔洞。1.1.2锚具的外观检查:在每批锚具中抽取出10%的锚具，而且要超过10套，并对其外观尺寸与质量进行检查。若发现其中有一套锚具的表面有裂纹出现或其尺寸超过产品标准设计图纸所规定的允许偏差，需另取双倍数量的锚具进行重新检查，若发现不合格零件，必须进行逐套检查，经检查合格的锚具方可使用。锚具的硬度检查:检查锚具的硬度，应严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)上规定的检测要求与频率送到试验室进行检验。静载锚固性能试验:从相同一批锚具中随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，若其中一个试件和规定要求不符，需另取双倍数量的锚具进行重新试验，第二次试验如果还有试件与规定要求不符，则该批锚具被判为不合格。1.1.3钢绞线的制作和安装:钢绞线下料要用砂轮切割机切割。下料前，先用铁丝对切割口两侧的5厘米处进行绑扎，切割后立即用胶布进行扎牢，以防散头。钢绞线的编束方法为:将两组扎丝进行8字交叉编制，编成草席状然后扎牢卷成束。钢绞线的中部扎丝的间距编束为一米，在端头2米范围内的间距为0.5米，通过加密以防松散。钢绞线编束后，其两端涂上不同色的油漆，以标识。1.1.4预埋件的安装:螺旋筋与锚垫板的安装角度与位置必须正确，且焊接牢固。钢丝束设计断部与锚垫板必须垂直，确保孔道严格对中，严禁错位现象发生。灌浆孔要朝上，在进行混凝土浇筑之前，用同直径管丝进行封堵。1.2检测
为了确保程施工材料能够真正符合建筑施工要求，就需要对其进行仔细检测。由于施工材料的类型、规格的不同，其检测频率也不尽相同。对钢筋原材料进行检测，要以同炉号、同厂别、同规格、同一进场时间、同一交货状态为一验收批，一验收批的重量为六十吨，当钢筋原材料的重量不足六十吨时，也按一验收批次进行检测。在对钢筋的化学成分与物理性能做各项试验时，如果发现其中一项没有达到钢筋技术要求，就需要取双倍试样进行重新检测，复检后若发现还有一项或多项没有达到钢筋技术要求，那么该验收钢筋即为不合格。对于不合格的钢筋要做处理报告，严禁使用。对水泥进行检测，在对散装水泥进行检测时，要以同一水泥厂、同一出场日期、同标号、同品种的水泥，以一次进场的同一出场编号的水泥为一验收批，验收批次水泥的重量要低于或等于五百吨，另外，还要确保使用的水泥在保质期内，如果水泥过期需要对其进行重新检测。对袋装水泥进行检测，要以同一水泥厂、同一进场日期、同一生产时间、同标号的水泥为一验收批，一验收批的水泥重量为二百吨，当水泥重量不足二百吨时，也按一验收批次进行检测。在对砂、碎石进行检测时，要以同一规格、同一产地、同一进场时间为一验收批次，一验收批的重量为六百吨或体积为四百立方米。当砂、碎石的体积不足四百立方米或质量不足六百吨时，也按一验收批次进行检测。2预应力施工的准备及施加2.1准备工作
在桥梁工程进行预应力施工之前，应对设备进行标定检查。把压力表和千斤顶配套校验，进行压力表与千斤顶的配套校验工作的实验室必须有一定资质。压力表与千斤顶的配套使用必须按照标定，若互换需另作标定。然后开始檢查构件，仔细检查锚固端混凝土密实与否，如有疏散或空洞比规范要求大，应进行适当处理，处理部位的混凝土强度达90%才能进行张拉。另外也要注意对孔口锚固下垫板的垂直度进行仔细检查。最后对人员进行培训，工作人员必须仔细认真地听技术人员的技术交底，进而对施工组织设计所要求的张拉顺序做到熟练掌握，为了保证张拉能够同步进行，可以用对讲机联络。2.2预应力的施加
根据伸长量的不同可分为二次张拉和一次张拉。当单端伸长量超过20厘米时采用二次张拉，小于20厘米采用一次张拉。张拉是混凝土强度必须有达到设计强度的90%与混凝土浇筑5天的资料。不合格的认定:由锚具所引起的滑移量大于3mm；实测伸长值的两端之和超过计算伸长量的±6%；断丝量大于钢绞线总根数的1%，在一束内的断丝量超过1丝。锚具内夹片错牙在10毫米以上；锚具内夹片断裂在两片或两片以上；锚环裂纹损坏，在压浆或切割钢绞线时又发生滑丝。
3加强预应力大跨度变截面连续桥梁施工材料的现场管理及质量控制加强桥梁工程预应力施工材料的管理，严格按照施工计划与施工要求对各种施工材料进行合理布置，各种施工材料由相关技术人员进行检测，并确保符合施工要求、产品质量完全合格后方可进场，进场后按照总体平面来布置堆放。对于不同规格、不同品种的施工材料要分开堆放，同时做好防雨工作，对这些施工材料进行严密覆盖，特别要注意的就是防止钢筋生锈与水泥受潮变质的发生。在材料仓库和现场材料堆放的地方设立标识牌，并于标识牌上写明施工材料的品种、规格、产地及检验状态。做好桥梁工程预应力施工材料现场管理与质量控制工作，需要工程项目经理根据工程的具体情况来组织质量管理小组，负责整个项目质量的检查、指导、监督与验收。根据桥梁工程的质量监理要求，要坚持做到不使用不合格的施工材料，绝不安装不合格的预制构件，对工程质量进行严格的监督检验 ，及时掌握桥梁工程施工现场的质量动态，积极采取各种预防措施，全力消除桥梁工程预应力施工过程中存在的质量安全隐患。
4 结束语大跨度预应力混凝土连续变截面梁桥的施工，是一项技术系统工程，施工的项目组织应在充分分析设计数据的基础上，科学合理地制定监控方案，采用自适应控制法对桥梁进行施工，以确保施工过程中的安全，同时保证成桥后各构件的线形和内力状态符合设计要求。
【参考文献】
［1］刘应战, 郑明玉. 预应力混凝土连续箱梁施工控制［J］. 山西建筑, 2005,13(5): 79.
［2］王照临. 现代控制理论基础［M］. 北京:国防工业出版社, 1998,11-23.
［3］石德斌, 程浪舟, 朱文清. 大跨度变截面预应力混凝土连续梁桥施工监控［J］.铁道标准设计, 2006(2):51-53.
［4］向中富. 桥梁施工控制技术［M］. 北京：人民交通出版社, 2001,28-29.［文章编号］1619-2737（2010）02-23-15