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【摘 要】桥梁施工一个非常重要的环节就是合拢段的施工，其施工效果对于整个桥梁的质量有着重要的作用。本文结合实际工程案例探讨桥梁高架桥箱梁悬臂合拢段施工技术，分析了施工中需要注意的要点。
【关键词】预应力；箱梁；合拢段变化与梁端高程及合拢段长度变化与温度变化的关系曲线，以便选择一天中气温最低时灌注混凝土，保证成桥后合拢段混凝土在受压状态下达到终凝。
2.2合拢段施工总体方案及工艺流程
全桥箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨，最后合拢中跨，边跨合拢段采用落地支架施工，施工支架同边跨现浇段，中跨合拢段采用挂篮施工。全桥采用4个菱形挂篮对称浇注的方法进行合拢段施工。
合攏段施工工艺流程为：边跨合拢段吊架安装→外侧及底模板就位→绑扎底腹板钢筋及预应力→内模安装→顶板钢筋及预应力安装→悬臂端压配重→在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇筑边跨合拢段（同时按浇筑速度卸载配重）→当砼强度达100%时张拉边跨合拢束→拆除边跨合拢段临时锁定→拆除边吊架及墩顶固结，体系转换为单悬臂结构→安装中跨合拢段吊架及模板→安装底、腹板钢筋及预应力→内模安装→顶板钢筋及预应力安装→悬臂端压配重→在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇筑中跨合拢段砼（同时按浇筑速度卸载配重）→当砼强度达100%时张拉中跨合拢段→拆除中跨合拢段临时锁定→拆除中跨合拢吊架→体系转换成三跨连续梁，并完成全桥合拢。
2.3合拢段施工
2.3.1边跨合拢段施工
边跨合拢段采用落地支架施工，为避免支架基础产生不均匀变形和沉降，支架基础采用分层压实后浇注10cm厚C20混凝土基础，再进行支架搭设。支架采用钢管脚手架支架，横向布置间距为40~50cm，纵桥向间距为53cm.
2.3.2中跨合拢段施工
中跨合拢段采用挂篮施工，挂篮重76t，在跨中两个挂篮浇完合拢段前一节段时，其中一个挂篮退至0号节段（块）附近进行拆除工作，一个挂篮继续前进，让底篮中心与中合拢段中心重合如图2所示。利用X32精轧螺纹将底篮锚固于悬浇10号梁段上，侧模利用悬浇施工的钢侧模进行割短、校正工作，完成中合拢段底模、侧模安装。
关于体系转换的过程：边跨合拢段应位于基础相对稳定，变形和受力均较小的支架上，由于合拢段荷载主要由支架承受，故在边合拢段时不宜采用配重。边跨合拢段张拉完成后，立即解除1号、2号墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺锉），使支座进入正常承载状态，并及时拆除边跨支架。用先张拉后放松的办法解除临时墩顶的精轧螺纹钢筋对箱梁的约束，并拆除临时墩顶的砂筒。中跨合拢并张拉完合拢段纵横竖三向预应力后，完成全桥连续箱梁的受力体系转换。
5结语
合拢段施工是整个挂篮悬浇施工过程中的关键之一，合拢段施工质量的好坏直接影响到整联连续梁的质量。该桥在施工人员的精心组织下顺利合拢并转变体系，实现了桥梁平纵线形舒顺，桥跨布置合理，结构受力良好的施工标准。在对箱梁合拢段进行施工的过程中，管理人员一定要做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。
参考文献
[1] 杨余江. T形连续刚构桥合拢施工要点[J]. 山西建筑, 2008,(09) .
[2] 董海,侯艳玲. 大跨连续刚构箱梁合拢段混凝土浇筑温度的合理选择[J]. 黑龙江交通科技, 2009,(08) .
[3] 舒海, 周铁峰. 顺德碧桂园大桥主桥箱梁挂篮悬臂浇筑施工[J]. 广东交通职业技术学院学报, 2009,(02) .
【关键词】预应力；箱梁；合拢段变化与梁端高程及合拢段长度变化与温度变化的关系曲线，以便选择一天中气温最低时灌注混凝土，保证成桥后合拢段混凝土在受压状态下达到终凝。
2.2合拢段施工总体方案及工艺流程
全桥箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨，最后合拢中跨，边跨合拢段采用落地支架施工，施工支架同边跨现浇段，中跨合拢段采用挂篮施工。全桥采用4个菱形挂篮对称浇注的方法进行合拢段施工。
合攏段施工工艺流程为：边跨合拢段吊架安装→外侧及底模板就位→绑扎底腹板钢筋及预应力→内模安装→顶板钢筋及预应力安装→悬臂端压配重→在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇筑边跨合拢段（同时按浇筑速度卸载配重）→当砼强度达100%时张拉边跨合拢束→拆除边跨合拢段临时锁定→拆除边吊架及墩顶固结，体系转换为单悬臂结构→安装中跨合拢段吊架及模板→安装底、腹板钢筋及预应力→内模安装→顶板钢筋及预应力安装→悬臂端压配重→在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇筑中跨合拢段砼（同时按浇筑速度卸载配重）→当砼强度达100%时张拉中跨合拢段→拆除中跨合拢段临时锁定→拆除中跨合拢吊架→体系转换成三跨连续梁，并完成全桥合拢。
2.3合拢段施工
2.3.1边跨合拢段施工
边跨合拢段采用落地支架施工，为避免支架基础产生不均匀变形和沉降，支架基础采用分层压实后浇注10cm厚C20混凝土基础，再进行支架搭设。支架采用钢管脚手架支架，横向布置间距为40~50cm，纵桥向间距为53cm.
2.3.2中跨合拢段施工
中跨合拢段采用挂篮施工，挂篮重76t，在跨中两个挂篮浇完合拢段前一节段时，其中一个挂篮退至0号节段（块）附近进行拆除工作，一个挂篮继续前进，让底篮中心与中合拢段中心重合如图2所示。利用X32精轧螺纹将底篮锚固于悬浇10号梁段上，侧模利用悬浇施工的钢侧模进行割短、校正工作，完成中合拢段底模、侧模安装。
关于体系转换的过程：边跨合拢段应位于基础相对稳定，变形和受力均较小的支架上，由于合拢段荷载主要由支架承受，故在边合拢段时不宜采用配重。边跨合拢段张拉完成后，立即解除1号、2号墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺锉），使支座进入正常承载状态，并及时拆除边跨支架。用先张拉后放松的办法解除临时墩顶的精轧螺纹钢筋对箱梁的约束，并拆除临时墩顶的砂筒。中跨合拢并张拉完合拢段纵横竖三向预应力后，完成全桥连续箱梁的受力体系转换。
5结语
合拢段施工是整个挂篮悬浇施工过程中的关键之一，合拢段施工质量的好坏直接影响到整联连续梁的质量。该桥在施工人员的精心组织下顺利合拢并转变体系，实现了桥梁平纵线形舒顺，桥跨布置合理，结构受力良好的施工标准。在对箱梁合拢段进行施工的过程中，管理人员一定要做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。
参考文献
[1] 杨余江. T形连续刚构桥合拢施工要点[J]. 山西建筑, 2008,(09) .
[2] 董海,侯艳玲. 大跨连续刚构箱梁合拢段混凝土浇筑温度的合理选择[J]. 黑龙江交通科技, 2009,(08) .
[3] 舒海, 周铁峰. 顺德碧桂园大桥主桥箱梁挂篮悬臂浇筑施工[J]. 广东交通职业技术学院学报, 2009,(02) .