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摘要：随着我国经济水平的不断发展和进步，城市化进程在不断地推进和深入，我国的交通事业也得到了迅猛的发展势头。但不容忽视的是，公路在车辆的荷载作用和自然环境的影响下，其路基会产生诸多的病害，这就严重影响和制约了公路的使用寿命无法达到预期的期望和其使用性能不能充分发挥，也制约了其社会效益和经济效益的充分发挥，因此，对公路路基的病害进行及时地预防和治理势在必行。本文笔者就公路路基病害的预防和治理作一个分析。
关键词：公路路基病害预防治理
Abstract: along with our country economy level of development and progress, urbanization process in constant push and deep, with the current situation of the development, infrastructure have been perfect, the urban roads and road construction is also in the ongoing, China's transportation business also got rapid development momentum, as is known to all, the transportation enterprise is the basis of our national economy and ensure the smooth development of the national economy get the prerequisites. But not least, highway in the vehicle loads and natural environment, the impact of the subgrade causes many diseases, serious influences and restricts the service life of the road can't reach the expected and its performance cannot fully, also have restricted the development of social benefits and economic benefits of the full play, therefore, to the disease of highway subgrade in time to prevent and control is imperative. In this paper the author highway roadbed disease prevention and treatment for a analysis.
Keywords: highway subgrade; Diseases; Prevent; management
中图分类号：X734 文献标识码：A文章编号：
一、公路路基病害预防和治理的重要性
在我国经济水平不断发展和进步的大前提下，我国的城市化进程在不断地推进和深入，在这种发展现状下，基础设施得到了不断地完善，城市道路和公路建设也在不断地进行着，我国的交通运输事业进入了一个迅猛的发展阶段，发展势头尤为强劲，特别是近些年来，大量的公路在不断建设着。
众所周知，交通运输事业是我国国民经济的基础，也是保证国民经济得到顺利发展的先决条件，而作为交通运输事业的重要组成部分—公路，为我国经济的发展做出了应有的贡献，也为人们的出行提供了便利的条件，路基是公路的基础，同时也是保证公路的路面在质量上得到保障和安全稳定的决定性因素，公路路基为整个公路路面提供了一个较为完整的平面层，并且承受着路面车辆的荷载，它是保证公路路面具有强度和稳定性的重要决定因素之一。但不容忽视的是，公路路基在长期的车辆荷载作用和自然环境因素的影响下，会产生诸多的病害，这些病害严重影响和制约了公路的使用寿命达不到预期的使用期望，其使用性能也得不到充分的发挥，也制约了其社会效益和经济效益的充分发挥，同时也不能为人们提供一个安全、舒适的行车环境。因此对公路的路基病害进行及时地预防和治理势在必行，同时，公路路基病害的预防和治理工作也充分突显出了其重要性，只有做好了公路路基病害的预防和治理工作，才能使公路的使用寿命得到延长，并能够充分发挥其使用性能以及社会效益和经济效益，同时还能为人们提供一个安全舒适的行车环境。从这些方面不难看出，对公路路基病害进行预防和治理是非常重要的，因此，一定要做好公路路基病害预防和治理工作。
二、公路路基病害产生的原因
对于公路路基的各种类型的病害产生原因，有着其各自的特殊原因，也有着一些共同的原因，这些原因归纳起来主要表现在以下几个方面：
（一）不够良好的施工工程地质条件和水文条件
在这方面主要是地质的构造比较复杂，岩层的走向和倾斜角度对施工带来不利，易产生病害；岩层的属性比较松软，风化现象严重；施工的土质比较差；地下水位比较高以及其他的特殊的不良地质因素影响。这些不良的施工工程地质和水文条件不利于公路工程的施工，也会给其路基带来病害因素，造成安全质量隐患。
（二）不够良好的水文与气候条件因素
在这方面主要是要受到洪水、干旱、冰冻、雪灾、降雨量大以及温差大等不良的水文与气候条件因素的影响，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
（三）施工設计方案不够合理
在这方面主要是公路的路基断面不符合设计要求，包括填挖的高度不合理、边坡的坡率不当、防护、排水以及加固措施不妥当和公路路基低于临界高度等不符合设计上的要求，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
（四）在施工上不符合相关的要求
在这方面主要是没有对公路路基进行及时的维护和管理，在维护管理上的措施不当，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
三、公路路基病害的主要类型
公路的路基病害，主要有以下几种类型：
（一） 路基沉陷
路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落，而这种沉落是不可恢复的，它是路基最常见的病害之一。路基沉陷产生的原因有很多，但主要包括由路基本身引起的压缩沉陷和由于地基原因引起的沉陷两种。
（二）路基沿山坡滑动
在较陡的山坡进行路基的填筑，如果路基的底部被水浸湿，会形成滑动面，而坡脚若没有进行必要的加固处理措施，在路基自重的车辆行车荷载的作用下，整个路基倾斜的原地面会向下滑动，进而造成路基的整体失去稳定。
（三）路基的碎落和崩塌
路基的碎落或剥落是指路堑的边坡风化岩层的表面，在大气温度与湿度的交替作用之下，表层的岩石会从坡面上剥落下来，而向下滚落。大块的岩石脱离坡面就叫做崩塌。路基的碎落物和剥落物堆集在路堑的边沟里，会影响到边沟的排水，如果路堑地段的排水系统不畅，又将会引发其它类型的公路路基病害。
（四）路基的坍方
路基的塌方是指路基挖方的边坡和靠路陡崖上的岩土体失去稳定，向路基塌落的现象称为坍方。坍方按其成因和特征主要有五种：①溜坍：土质边坡表层含水饱和而失稳滑下。②坍塌：边坡过陡，坡度小于天然休止角，在岩土体自身重力作用下产生的坍方。③崩塌：边坡或陡崖上的巨大岩体。④碎落：边坡较稳定，但表层风化，片粒状岩屑碎块经常不断地由坡面滚落下来。⑤落石：坡面上的岩块 、孤石和峭壁上的天然活石，经水浸、冻胀、风化等作用，失去支撑而滚落下来， 它不仅阻塞路基，损坏路面，影响行车安全，甚至还会断绝交通，是一种威胁较大的常见公路路基病害。
四、如何做好公路路基病害的预防和治理工作
针对以上公路路基存在的病害类型，笔者提出了一些切实可行的对策来进行应对和管理，这些对策具体表现在：
（一）对路基沉陷病害进行预防和治理
在这方面要：换填砂砾或灰土。砂砾及灰土具有水稳性好，易压实，压实后沉降量小等特点，因此，用其作为桥涵台背填料可以起到过渡作用，使桥涵沉陷与路基沉陷呈现连续性，从而可以避免桥头跳车病害的发生；此外，砂砾或灰土用于不良地质路段基底处理，其效果也十分明显；同时还要运用高强度塑料土工格栅进行填充，将其填筑于路基之内，可以起到防止软土地基的不均匀沉降作用，使路基在沉陷过程中起到连续过渡的效果；最后还要运用土工筋带这一新型材料，其具有抗老化、防腐蚀、耐酸碱及强度大等特点，其能够阻止土体滑移并且在路基沉陷过程中形成连续沉陷，从而可防治路基不均匀沉降病害的发生。
（二）对路基沿山坡滑动进行预防和治理
这方面要做好排水、减重和支挡措施。具体来说主要是采用切合实际的排水方式，对滑坡体以外的地表水，应加以拦截和引出，在滑坡可能发展的边界5 m以外修建一条或多条环形截水沟；对滑坡体以外的地下水，应修建截水盲沟；对滑坡体内的地下水，應疏干和引出，浅层地下水采用支撑盲沟，深层地下水采用泄水隧洞，亦可采用垂直孔群或仰斜孔群排水；对滑体范围内的地表水，应尽快汇集引出以防下渗，在充分利用天然沟谷的基础上，修建排水系统。在滑坡上部减重，以减小滑坡的下滑力；根据滑体推力的大小，选用适当的支挡结构来防滑。
（三）对路基的碎落、崩塌和坍方进行预防和治理
这方面要做好：①对边坡裂缝应及时夯填，并铺种草皮灌木封闭坡面，或修建必要的排水、截水工程，防止地表水和地下水的冲刷和浸蚀。② 对风化碎落的坡面，用三合土、四合土捶面或喷浆的办法予以防护，严重的可修建砌石护坡或用勾缝压浆的办法加固坡面。③对坡度过陡不断坍塌的边坡，进行合理的刷坡，使之达到稳定，或者修建挡墙、扶壁等防护工程。
参考文献：
[1]扈进明.公路路基病害初探及对策[J].甘肃科技纵横, 2008,34(5)
[2]张跃民.公路路基病害预防和治理研究与探讨[J].华章, 2010,(18)
[3]廖立.公路路基常见病害的防治与治理措施初探[J].科技风, 2010,(2)
关键词：公路路基病害预防治理
Abstract: along with our country economy level of development and progress, urbanization process in constant push and deep, with the current situation of the development, infrastructure have been perfect, the urban roads and road construction is also in the ongoing, China's transportation business also got rapid development momentum, as is known to all, the transportation enterprise is the basis of our national economy and ensure the smooth development of the national economy get the prerequisites. But not least, highway in the vehicle loads and natural environment, the impact of the subgrade causes many diseases, serious influences and restricts the service life of the road can't reach the expected and its performance cannot fully, also have restricted the development of social benefits and economic benefits of the full play, therefore, to the disease of highway subgrade in time to prevent and control is imperative. In this paper the author highway roadbed disease prevention and treatment for a analysis.
Keywords: highway subgrade; Diseases; Prevent; management
中图分类号：X734 文献标识码：A文章编号：
一、公路路基病害预防和治理的重要性
在我国经济水平不断发展和进步的大前提下，我国的城市化进程在不断地推进和深入，在这种发展现状下，基础设施得到了不断地完善，城市道路和公路建设也在不断地进行着，我国的交通运输事业进入了一个迅猛的发展阶段，发展势头尤为强劲，特别是近些年来，大量的公路在不断建设着。
众所周知，交通运输事业是我国国民经济的基础，也是保证国民经济得到顺利发展的先决条件，而作为交通运输事业的重要组成部分—公路，为我国经济的发展做出了应有的贡献，也为人们的出行提供了便利的条件，路基是公路的基础，同时也是保证公路的路面在质量上得到保障和安全稳定的决定性因素，公路路基为整个公路路面提供了一个较为完整的平面层，并且承受着路面车辆的荷载，它是保证公路路面具有强度和稳定性的重要决定因素之一。但不容忽视的是，公路路基在长期的车辆荷载作用和自然环境因素的影响下，会产生诸多的病害，这些病害严重影响和制约了公路的使用寿命达不到预期的使用期望，其使用性能也得不到充分的发挥，也制约了其社会效益和经济效益的充分发挥，同时也不能为人们提供一个安全、舒适的行车环境。因此对公路的路基病害进行及时地预防和治理势在必行，同时，公路路基病害的预防和治理工作也充分突显出了其重要性，只有做好了公路路基病害的预防和治理工作，才能使公路的使用寿命得到延长，并能够充分发挥其使用性能以及社会效益和经济效益，同时还能为人们提供一个安全舒适的行车环境。从这些方面不难看出，对公路路基病害进行预防和治理是非常重要的，因此，一定要做好公路路基病害预防和治理工作。
二、公路路基病害产生的原因
对于公路路基的各种类型的病害产生原因，有着其各自的特殊原因，也有着一些共同的原因，这些原因归纳起来主要表现在以下几个方面：
（一）不够良好的施工工程地质条件和水文条件
在这方面主要是地质的构造比较复杂，岩层的走向和倾斜角度对施工带来不利，易产生病害；岩层的属性比较松软，风化现象严重；施工的土质比较差；地下水位比较高以及其他的特殊的不良地质因素影响。这些不良的施工工程地质和水文条件不利于公路工程的施工，也会给其路基带来病害因素，造成安全质量隐患。
（二）不够良好的水文与气候条件因素
在这方面主要是要受到洪水、干旱、冰冻、雪灾、降雨量大以及温差大等不良的水文与气候条件因素的影响，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
（三）施工設计方案不够合理
在这方面主要是公路的路基断面不符合设计要求，包括填挖的高度不合理、边坡的坡率不当、防护、排水以及加固措施不妥当和公路路基低于临界高度等不符合设计上的要求，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
（四）在施工上不符合相关的要求
在这方面主要是没有对公路路基进行及时的维护和管理，在维护管理上的措施不当，从而给其路基带来病害因素，进而造成安全质量隐患。
三、公路路基病害的主要类型
公路的路基病害，主要有以下几种类型：
（一） 路基沉陷
路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落，而这种沉落是不可恢复的，它是路基最常见的病害之一。路基沉陷产生的原因有很多，但主要包括由路基本身引起的压缩沉陷和由于地基原因引起的沉陷两种。
（二）路基沿山坡滑动
在较陡的山坡进行路基的填筑，如果路基的底部被水浸湿，会形成滑动面，而坡脚若没有进行必要的加固处理措施，在路基自重的车辆行车荷载的作用下，整个路基倾斜的原地面会向下滑动，进而造成路基的整体失去稳定。
（三）路基的碎落和崩塌
路基的碎落或剥落是指路堑的边坡风化岩层的表面，在大气温度与湿度的交替作用之下，表层的岩石会从坡面上剥落下来，而向下滚落。大块的岩石脱离坡面就叫做崩塌。路基的碎落物和剥落物堆集在路堑的边沟里，会影响到边沟的排水，如果路堑地段的排水系统不畅，又将会引发其它类型的公路路基病害。
（四）路基的坍方
路基的塌方是指路基挖方的边坡和靠路陡崖上的岩土体失去稳定，向路基塌落的现象称为坍方。坍方按其成因和特征主要有五种：①溜坍：土质边坡表层含水饱和而失稳滑下。②坍塌：边坡过陡，坡度小于天然休止角，在岩土体自身重力作用下产生的坍方。③崩塌：边坡或陡崖上的巨大岩体。④碎落：边坡较稳定，但表层风化，片粒状岩屑碎块经常不断地由坡面滚落下来。⑤落石：坡面上的岩块 、孤石和峭壁上的天然活石，经水浸、冻胀、风化等作用，失去支撑而滚落下来， 它不仅阻塞路基，损坏路面，影响行车安全，甚至还会断绝交通，是一种威胁较大的常见公路路基病害。
四、如何做好公路路基病害的预防和治理工作
针对以上公路路基存在的病害类型，笔者提出了一些切实可行的对策来进行应对和管理，这些对策具体表现在：
（一）对路基沉陷病害进行预防和治理
在这方面要：换填砂砾或灰土。砂砾及灰土具有水稳性好，易压实，压实后沉降量小等特点，因此，用其作为桥涵台背填料可以起到过渡作用，使桥涵沉陷与路基沉陷呈现连续性，从而可以避免桥头跳车病害的发生；此外，砂砾或灰土用于不良地质路段基底处理，其效果也十分明显；同时还要运用高强度塑料土工格栅进行填充，将其填筑于路基之内，可以起到防止软土地基的不均匀沉降作用，使路基在沉陷过程中起到连续过渡的效果；最后还要运用土工筋带这一新型材料，其具有抗老化、防腐蚀、耐酸碱及强度大等特点，其能够阻止土体滑移并且在路基沉陷过程中形成连续沉陷，从而可防治路基不均匀沉降病害的发生。
（二）对路基沿山坡滑动进行预防和治理
这方面要做好排水、减重和支挡措施。具体来说主要是采用切合实际的排水方式，对滑坡体以外的地表水，应加以拦截和引出，在滑坡可能发展的边界5 m以外修建一条或多条环形截水沟；对滑坡体以外的地下水，应修建截水盲沟；对滑坡体内的地下水，應疏干和引出，浅层地下水采用支撑盲沟，深层地下水采用泄水隧洞，亦可采用垂直孔群或仰斜孔群排水；对滑体范围内的地表水，应尽快汇集引出以防下渗，在充分利用天然沟谷的基础上，修建排水系统。在滑坡上部减重，以减小滑坡的下滑力；根据滑体推力的大小，选用适当的支挡结构来防滑。
（三）对路基的碎落、崩塌和坍方进行预防和治理
这方面要做好：①对边坡裂缝应及时夯填，并铺种草皮灌木封闭坡面，或修建必要的排水、截水工程，防止地表水和地下水的冲刷和浸蚀。② 对风化碎落的坡面，用三合土、四合土捶面或喷浆的办法予以防护，严重的可修建砌石护坡或用勾缝压浆的办法加固坡面。③对坡度过陡不断坍塌的边坡，进行合理的刷坡，使之达到稳定，或者修建挡墙、扶壁等防护工程。
参考文献：
[1]扈进明.公路路基病害初探及对策[J].甘肃科技纵横, 2008,34(5)
[2]张跃民.公路路基病害预防和治理研究与探讨[J].华章, 2010,(18)
[3]廖立.公路路基常见病害的防治与治理措施初探[J].科技风, 2010,(2)