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本论文是关于全站仪在高差测量中的特殊使用方法。它是通过推导全站仪在单测站高差测量的计算新公式，分析了几种系统误差和偶然误差对高差的影响规律，彻底摒弃了全站仪在高差（或高程）测量中必须输入仪器高和觇标高的缺点，进而排除了它们的测量误差对高差测量的影响，从而使全站仪在代替三、四等水准测量中达到更高的精度，使得全站仪就象一台“电子化的高精度自动安平水准仪”，在高差测量中充分发挥它的作用