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根据牛湾大桥的通航现状，对大桥在船舶撞击下的结构安全性进行了分析。首先分3个层次考虑了牛湾大桥船舶撞击力荷载的取值。利用Midas／Civil对牛湾大桥进行了整体建模，合理考虑了位移边界条件、桩土相互作用、预应力效应、混凝土收缩徐变及汽车荷载的组合情况，并同时根据实际水位考虑船舶撞击点。最后给出了牛湾大桥受船舶撞击情形的计算结论，并提出了相应建议，为工程实际中的船桥相撞问题提供一个比较可行的分析思路。