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随着我国城市轨道交通大量建设及通信技术的发展,传统TETRA技术已经不能满足运营需求。对此,在本文中结合昆明地铁4号线专用无线子系统采用的LTE-M技术,从系统构成、无线网覆盖、带宽需求分析等几方面进行了研究。通过文本的介绍,使读者对轨道交通LTEM技术有一个全面的清晰了解,把LTE-M技术实际应用到轨道交通项目中。