基于Fluent的离心式吹吸机的结构分析与优化

来源 :农业装备与车辆工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:white2008
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对离心式风机进行有限元仿真不仅可以减少实验次数,还可以降低时间周期与实验成本。设计了单因素仿真模拟,利用Fluent软件,在选择Standardk-ε湍流模型的基础上对风机进行流场特性分析,通过对影响风机性能的蜗舌半径、叶片弧度、叶片数目这三种参数的改变,分析这些参数对内部流场及效率的影响。
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提出了一套基于多传感器融合的自主导航系统,利用摄像头采集环境图像,通过北斗/GPS模块获取小车的姿态信息,采用超声波和红外传感器判断障碍物;通过设计基于特征提取与识别、多源信息融合的自主导航控制和避障算法,实现了园艺作业机器人平台的自主导航控制。该系统的研究为各类设施园艺机器人的研究和功能提升提供了参考,具有一定的借鉴价值。
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为解决双相压电驱动器对频率一致性要求高,以及单相驱动器不易实现双向运动、正反向性能不一致等问题,提出一种单模态驱动且双向运动一致的压电驱动器。该驱动器采用带方孔的对称型结构作为定子部分,并在其中心块两侧黏结沿厚度极化的压电陶瓷,通过给一侧的压电叠堆陶瓷施加电压信号来激发驱动足的法向和切向运动,从而形成扁平的椭圆运动轨迹。而驱动器的双向运动将通过轮换激发两侧的压电叠堆陶瓷来实现。为研究驱动器的驱动机理,建立了定子的有限元模型,采用有限元分析方法对其进行模态、瞬态分析,从而对其振动特性进行分析。然后根据仿真结
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在制定列车开行方案时,客运站节点的划分会对列车的停站方案有很大影响。结合节点划分方法研究现状的基础,提出了基于电力网络中网络凝聚度和割点等重要的评价指标,对网络中不同节点的不同属性进行脆弱性的分析,并且对其权重进行了确定。最后,以京沪高速铁路客运站为例子,结合各节点的实际情况,确定不同客运节点等级属性,通过实例验证了该方法具有可行性。
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