预应力技术在道路桥梁施工中的有效运用思考

来源 :安家(建筑与工程)中旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LIC3352
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  摘要:预应力技术是一种有效提升城市道路桥梁建设施工质量的常用技术,能够在保证道路桥梁的建设施工过程中既达到建设功能需求,又能够满足人们对于建设施工的质量要求,并且还能够在此基础上达到一定的施工效率提升的效果。另一方面预应力技术在道路桥梁的施工过程中对施工的质量有非常正向的把控作用以及积极的督促作用。
  关键词:预应力技术;道路桥梁;运用;思考
  伴随着城市化进程的快速发展,众多市政道路桥梁工程都在加快建设,预应力技术凭借自身的优势在市政道路桥梁建设当中发挥着非常重要的作用,逐渐在更多的工程中得到应用,走入大家的视野,讨论预应力的有效运用对于我国的道路桥梁建设施工技术有较为显著的现实意义以及社会价值。
  1 预应力技术的概念和优势
  1.1 预应力技术的概念
  预应力技术是在道路桥梁工程施工过程中的一种可以凭借自己对工程本身施加一定的预应力从而达到抵消道路桥梁本身的拉应力效果的技术性操作,它在现代化的路政建设当中发挥着重要作用:可以大大提高混凝土的整体性能。所以在生活当中也被大范围的运用到混凝土的施工建设当中,帮助施工队伍更好的开展建设性活动。
  1.2 预应力技术的优势
  自从改革开放以来,我国南北交流随之变得更多,交流运输压力也随之不断的增加,私家车出行越来越多等一系列的变化使得人们对道路桥梁的施工质量提出了更高的要求。为了提高桥梁道路的整体质量,许多设计师把预应力技术应用在桥梁施工中,预应力技术因其改良创新的特点在于混凝土技术作比较时,优势可见一斑,它可以根据施工的具体要求建设出符合承载力提升要求的桥梁工程。
  2 预应力技术的施工工序要求和应用至桥梁施工的注意事项
  2.1预应力技术的施工工序要求
  预应力技术作为近几年来才开始大范围应用至道路桥梁建设的新技术,目前我国国内该技术手段尚不完全成熟,所以在施工当中应该严格要求,在预应力技术应用至桥梁施工之前有一系列的准备工序,这些工序也非常重要,首先要对所有的结构部件进行审查严禁发生使用损坏部件的情况,避免因小失误引发大问题,其次在预应力技术的使用当中应该派用有经验的施工人员并要保证有相关技术人员在旁边指导,以此保证预应力技术的完美使用,最后预应力技术在正式用于桥梁建设使用之前还要进行模拟使用,用模型来代替桥梁,通过分析各种情况发现问题来保证橋梁道路的正常建设。
  2.2 预应力技术道路桥梁施工的主要原则分析以及注意事项阐述
  预应力技术因其使用难度大的特点在使用当中需要特别注意,特别是在准备结构部件这些易发生错误的环节上更加提高注意,避免在后期施工当中发生部件质量不过关的问题,同时与之对应的建筑设施运用预应力技术,需要注意的最关键的问题便是避免产生裂缝,以此减少桥梁建设施工当中的质量问题;其次通过观察我国的现阶段桥梁施工,预应力技术的应用尚不全面,易产生应用不当的问题,面对该现象施工人员一定要严格的按标准执行每一道工序,发现问题立即处理,使预应力技术在桥梁施工中更加成熟。
  3 简单分析预应力在道路桥梁施工的各个环节中的具体应用
  3.1 在钢筋混凝土路面中的应用
  在之前我国的道路桥梁建设当中,一直采用常规的混凝土进行建设,预应力技术在道路桥梁建设当中扮演的角色微不足道,但是伴随着时代的进步,科技的发展,我国为了更快更好地建设出更多高质量的道路桥梁,预应力技术被广泛的应用到道路桥梁的建设当中,并且获得的效果令很多专家学者称赞不绝。在预应力的应用过程中,人们发现预应力技术在钢筋混凝土路面的建设和在路桥钢筋混凝土结构建设中的应用如出一辙。通过对预应力钢筋的合理配置可以对混凝土路面做到有效的约束,减缓地面出现裂缝的时间。预应力技术作为一种科技含量较高的技术,在应用当中讲究规范恰当,如果运用不合理对道路桥梁所造成的危害将会是很大的,做好预应力技术的规范运用有两个要求,首先在进行施工之前一定要做好调研,把研究理论与实际相结合,全面的考虑规划,并观测记录好天气温度,湿度等数据,思考其是否会影响桥梁的承载量;其次在钢筋混凝土路面的施工过程中一定要做好督导,认真进行。有很多情况下,许多细节都会被施工人员或者技术人员所忽略,这将造成的损害和危险是巨大的,只有相关工作人员认认真真的做好每一步,执行好每一道工序的要求,才可以建造出高质量高水平安全性高的桥梁公路。
  3.2 预应力在混凝土梁结构中的应用具有关键性的质量提升意义
  当前我国的公路桥梁在进行施工的过程中主要把预应力技术运用到工型梁,T型梁和箱梁等桥梁结构部件上。其中工字梁在建设中最需要注意,工字梁在进行张拉的过程中,很容易因为操作不当而引发梁体倾斜和梁底混凝土破裂的现象。这就要求我们当梁体有倾斜的前兆时应及时停止张拉或减少张拉力度,并进行分级张拉。在施工的过程中一定要时刻注意桥梁整体的受力情况,有问题发生及时汇报解决,避免发生梁底混凝土破裂的情况。T型梁与工型梁有很大的区别,T型梁的受力部分异于工型梁,同时T型梁在建设当中使用预应力的操作方法也和工型梁不一样,更偏向于和空心板一样的操作方法。箱梁属于内部空心的结构,箱梁在建设当中也与空心板有异曲同工之妙,除了箱梁在施工中需要同时利用横向和纵向两个方位。
  3.3 在多跨连续梁中的应用
  在市政道路桥梁的修建过程当中多跨连续梁可谓是重中之重,它作为修建时期当中的核心受到了更多施工人员以及设计人员的呢重视,在多跨连续梁的修建过程中,预应力技术也有很大的发展空间,一方面可以借助预应力自身的优势极大的帮助多跨连续梁更好的修建,使其更加安全;另一方面针对桥梁的加固施工环节,预应力技术能够利用自身的技术优势完成进一步加固的作用,借助预应力可以减轻连续梁的承重来减压,通过这样的方式完成桥梁的深入加固以达到更加坚固的桥梁功能。
  3.4 在桥梁加固过程中的应用
  一座大桥的建设需要很长时间的规划和施工,先要增加桥梁的使用寿命使其功能价值最大化就一定要做好桥梁的加固工作,在桥梁的施工过程中加强对结构升级,关键环节的重视进而便可以使桥梁的承担力变得更好。预应力技术的科技含量高,通过运用它不仅能使混凝土自身的受力变得更小还可以借助对桥梁的部分构件进行一定的预应力施加使桥梁特别的部分有一定的拉应力形成,从而减少构件承受的压应力,同时也可以利用拉应力提升构件自身的压力,增加钢筋的应力,使钢筋自身更加的坚固达到加固桥梁的目的。
  结束语:预应力技术在现代化的市政道路桥梁建设当中被使用的越来越频繁,这足以说明其自身极大的优越性,但是凡事都有利弊两面,预应力技术可以帮助桥梁道路更好的建设,使桥梁道路更加的安全耐用,但是在施工过程中也并不是完全没有问题的,这些弊端告诫我们在施工建设的进程中一定要认真的践行所有的规范标准,同时也要加强对施工人员和技术人员的定期培训,在不断的进步下建设出更多高质量的高安全性的道路桥梁。
  参考文献
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  中交第二航务工程局有限公司 江苏省 南京市 210000
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