北京型机车风扇偶合器调节特性的调试

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本文介绍北京型机车风扇偶合器调节特性的调试方法。采用:①选配充油调节阀反馈弹簧、活塞弹簧的自由高度尺寸,②调整反缋弹簧的初压缩量及改变滑阀的轴向位置,③调整偶合器油室挡板排油孔径尺寸等几种调试方法,可获得较为理想的调节特性,使风扇转速的调节范围变宽,由原来的2左右变宽为2.5~3.5之间。从而满足了机车运用工况要求,提高了风扇偶合器的经济性。 This article describes the Beijing locomotive fan coupling adjustment characteristics of debugging methods. Adopt: (1) matching oil-filled control valve feedback spring, piston spring free height size, (2) adjust the initial compression of the counter-rotation spring and change the axial position of the slide valve, (3) adjust the coupling oil chamber baffle discharge oil aperture size Several debugging methods, you can get the ideal adjustment characteristics, the fan speed adjustment range widened from the original 2 or so widened to between 2.5 to 3.5. Thus meeting the requirements of locomotive operating conditions and improving the economy of the fan coupling.
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