论文部分内容阅读
城市快速路施工区行车环境复杂,不仅是城市道路的瓶颈区域,亦是城市道路的事故多发点,因此存在较大的安全隐患。本文通过应用仿真方法,设计施工区的警示系统,以达到合理警示车流、提高施工区的安全和效率的目的。首先分析施工区的危险因素,再选取冲突率和交通量分别作为安全和效率指标,最后应用vissim仿真平台设计试验,探索不同因素对施工区的安全和效率的影响。试验结果表明,施工区的交通需求、大车率和驾驶员对限速值的服从率对施工区的通行效率和安全都具有较大的影响。基于仿真试验结果,应用模糊C均值聚类对警度的阈值进行确定,