【摘 要】
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针对传统的台风灾害下交通疏散方案设计中对疏散主体的随机选择行为研究的不足,本文通过对台风的等级、危害及相关疏散内容进行调研,以台风灾害下交通疏散方案设计中的疏散主
【基金项目】
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教育部人文社科项目(16YJE630003);深圳市政府创客专项资金计划(GRCK2015092816025740)
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针对传统的台风灾害下交通疏散方案设计中对疏散主体的随机选择行为研究的不足,本文通过对台风的等级、危害及相关疏散内容进行调研,以台风灾害下交通疏散方案设计中的疏散主体离散选择行为和疏散流程管理为主要研究内容,对疏散主体的随机离散选择行为建立二元Logit模型进行分析,并采用SP调查方法完成了疏散行为选择的问卷调查,利用SPSS软件完成了随机离散选择行为模型的参数标定,最后以深圳市南山区某片区为例,在设定的台风等级与疏散场景下进行了基于选择行为模型的台风灾害交通疏散方案设计,并且采用Arc GIS软件完成了其中的最优疏散路径分析,对实际台风灾害下的应急交通疏散工作具有一定的指导意义。
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