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[摘 要]地下车站机电安装及装修工程常见渗漏水主要有：空调设备漏水、风管冷凝水、消防水管漏水、给排水管道漏水、结构墙漏水、预留洞口不当法生漏水，发生这些漏水的主要跟施工方案和工艺及使用材料有关。出现这些漏水，治理要遵循“源头为上，过程为中，引导为下”，即在水源处彻底将水源清除为上策，在无法将水源清除干净的情况下，用有效方法，如围、堵等方式将水隔离在影响设备和设施的范围之外的方法为中策，在以上两种情况下都无法将水隔离的情况下，可用引导的方式将水排出地下车站。本文就此问题进行探讨。
[关键词]地下车站机电安装渗漏水处理措施
中图分类号：C61 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）02-0348-01
防水问题一直是地下工程施工当中的疑难杂症，在我国各地，各城市的地铁站漏水情况均有出现。
治理空调设备漏水主要还是以引导为主，空调设备漏水一般属于正常排水现象，无法在源头或过程控制漏水，可用排水沟，排水管将水排至集水坑，再由排水泵排至站外。例：南宁项目风机盘管产生大量冷凝水，技术人员通过采用对所有风机盘管增加排水管，再由排水沟排至集水坑内的方案，使本项目风机盘管漏水的到有效控制。
出现风管冷凝水的根本原因就是站内空气温度降到低于其露点温度。在实际空调工程中，引起冷凝水现象发生的原因有很多，主要存在以下几点 ：
1、新排风系统设计不合理
空调区域范围内由于新排风系统设置不合理，产生过大的负压，使无组织的室外空气进入站内，从而提升了空气的湿度及其凝冷凝水点，风口表面温度低于刚渗入站内无组织的空气露点温度，从而导致风口冷凝水。
2、保温材料不符合要求
在空调工程中保温是非常关键的环节，保温效果的好坏会直接影响空调冷量的损耗和站内空调效果，增加空调的运行费用，更严重的是保温层导热系数超标、厚度不足或保温层脱落、材料性能和厚度不符合设计要求，都会引起冷凝水现象。
3、大温差送风
为了降低工程造价，一味的采用低温送风技术减少送风量，从而减小风机功率、风管尺寸。但由于送风口输送的冷风温度太低，空气中的水蒸气在送风口附近因低温快速凝结，形成冷凝水。
4、相对湿度较大
由于气流组织不好，或者强制使用加湿机，致使空调风口区域范围内的空气相对湿度较大，露点温度升高，极易产生冷凝水 。
预防产生冷凝水的方法
在分析空调系统冷凝水原因的基础上，针对导致冷凝水的影响因素，总结了以下几种有效的预防方法：
5、合理设计新排风系统
采取减少排风量，加大送风量，来保证站内一定的正压值，防止因热湿空气的渗透而产生冷凝水。空调系统运行时，门窗应关闭，防止热湿空气进入而造成风口等处的冷凝水。
6、保温材料的正确选择和合理计算
保温材料的品种繁多，保温性能各有所不同，可选用的范围很大，所以选用空调水管、風管的保温材料的容重、厚度、传热系数等参数必须符合设计要求。保温层厚度也应按照防冷凝水原则计算得出，而不能盲目估计。防止产生冷凝水是指要求保温后管道及设备表面温度应大于保温层外的空气露点温度，保证绝大多数时间不产生冷凝水。
7、减小送风温差
增大送风量，以提高送风温度，减小送风温差，防止冷凝水。送风温度应符合设计要求，以防止因低温送风而造成冷凝水现象的发生。一般通过调节冷冻水流量（即减少冷冻水流量）、提高送风温度或增加送风速度来解决。
8、降低站内相对湿度
站内最佳相对湿度应是49%--51% 。可使用除湿器等工具除湿 ，降低站内相对湿度。 也可在不影响站内卫生要求的条件下（比如灰尘杂物等），改变新回风的比例。减小新回风比，增大除湿量，使送风状态点达到了除湿要求。
9、采用导热系数较低的材料来制作通风口
导热系数是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差≤1°C，在1小时内，通过1平方米面积传递的热量。
导热系数与材料的组成结构、密度、含水率、温度等因素有关。非晶体结构、密度较低的材料，导热系数较小。材料的含水率、温度较低时，导热系数较小。下面是常见金属材料的导热系数：银：429，铜：401，金：317，铝：237，铁（冷轧钢板）：80，锡：67，铅：34.8
消防水管、给排水管产生漏水的主要原因还是施工不当，治理要以堵为主，采用紧固或更换卡箍、沟槽管件，管连接件就可以了。
地下车站漏水大多数情况下是结构漏水，也是地下工程的难点所在，紧急时，可采取临时引导的措施，以防止地铁运营设备受损。
主体结构渗漏水主要是施工缝、沉降缝、伸缩缝混凝土出现施工质量问题等原因造成的，在治理施工缝、沉降缝、伸缩缝渗漏水时，防水材料质量的好坏直接关系到整个漏水治理的效果，因而其材料质量好坏尤为重要，以下是部分两种防水材料的性能及特性：
1、单面自粘复合高分子防水卷材
参照《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）与《高分子防水材料 第一部分 片材》（GB18173.1-2006）标准要求；
（1）材料组成：单（挂）面无纺布≥400g/m2，中间防水板厚≥1.0mm，总厚度；
≥1.8mm（不含无纺布厚度），并且厚度偏差≤-10%；
（2）卷材幅宽≥2.0m，便于隧道施工，减少搭接；
（3）主要物理力学性能指标如下：
此类防水材料，适用于平面渗漏水的治理。
2、水泥基渗透结晶型防水涂料
此类防水材料，主要用于平面预防渗漏水及有水部位混凝土导流防水。
总之，对于机电安装漏水要结合施工现场实际情况，采取“预防为主，防堵结合，综合治理”的原则，在处理漏水不要盲目制定方案，首先分析出漏水的原因是什么，再结合现场及漏水特点根据“源头为上，过程为中，引导为下”的思路制定切实可行的治理方案。
参考文献：
牛润萍 陈其针 郭景花. 空调系统结露原因及预防[D]. 节能， 2007.
[2]凌侃. 空调系统结露原因问题的探讨[D]. 上海建工（集团）总公司， 2014.
作者简介：
拦宗泽（1991.8）男，汉族，甘肃临夏人。
[关键词]地下车站机电安装渗漏水处理措施
中图分类号：C61 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）02-0348-01
防水问题一直是地下工程施工当中的疑难杂症，在我国各地，各城市的地铁站漏水情况均有出现。
治理空调设备漏水主要还是以引导为主，空调设备漏水一般属于正常排水现象，无法在源头或过程控制漏水，可用排水沟，排水管将水排至集水坑，再由排水泵排至站外。例：南宁项目风机盘管产生大量冷凝水，技术人员通过采用对所有风机盘管增加排水管，再由排水沟排至集水坑内的方案，使本项目风机盘管漏水的到有效控制。
出现风管冷凝水的根本原因就是站内空气温度降到低于其露点温度。在实际空调工程中，引起冷凝水现象发生的原因有很多，主要存在以下几点 ：
1、新排风系统设计不合理
空调区域范围内由于新排风系统设置不合理，产生过大的负压，使无组织的室外空气进入站内，从而提升了空气的湿度及其凝冷凝水点，风口表面温度低于刚渗入站内无组织的空气露点温度，从而导致风口冷凝水。
2、保温材料不符合要求
在空调工程中保温是非常关键的环节，保温效果的好坏会直接影响空调冷量的损耗和站内空调效果，增加空调的运行费用，更严重的是保温层导热系数超标、厚度不足或保温层脱落、材料性能和厚度不符合设计要求，都会引起冷凝水现象。
3、大温差送风
为了降低工程造价，一味的采用低温送风技术减少送风量，从而减小风机功率、风管尺寸。但由于送风口输送的冷风温度太低，空气中的水蒸气在送风口附近因低温快速凝结，形成冷凝水。
4、相对湿度较大
由于气流组织不好，或者强制使用加湿机，致使空调风口区域范围内的空气相对湿度较大，露点温度升高，极易产生冷凝水 。
预防产生冷凝水的方法
在分析空调系统冷凝水原因的基础上，针对导致冷凝水的影响因素，总结了以下几种有效的预防方法：
5、合理设计新排风系统
采取减少排风量，加大送风量，来保证站内一定的正压值，防止因热湿空气的渗透而产生冷凝水。空调系统运行时，门窗应关闭，防止热湿空气进入而造成风口等处的冷凝水。
6、保温材料的正确选择和合理计算
保温材料的品种繁多，保温性能各有所不同，可选用的范围很大，所以选用空调水管、風管的保温材料的容重、厚度、传热系数等参数必须符合设计要求。保温层厚度也应按照防冷凝水原则计算得出，而不能盲目估计。防止产生冷凝水是指要求保温后管道及设备表面温度应大于保温层外的空气露点温度，保证绝大多数时间不产生冷凝水。
7、减小送风温差
增大送风量，以提高送风温度，减小送风温差，防止冷凝水。送风温度应符合设计要求，以防止因低温送风而造成冷凝水现象的发生。一般通过调节冷冻水流量（即减少冷冻水流量）、提高送风温度或增加送风速度来解决。
8、降低站内相对湿度
站内最佳相对湿度应是49%--51% 。可使用除湿器等工具除湿 ，降低站内相对湿度。 也可在不影响站内卫生要求的条件下（比如灰尘杂物等），改变新回风的比例。减小新回风比，增大除湿量，使送风状态点达到了除湿要求。
9、采用导热系数较低的材料来制作通风口
导热系数是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差≤1°C，在1小时内，通过1平方米面积传递的热量。
导热系数与材料的组成结构、密度、含水率、温度等因素有关。非晶体结构、密度较低的材料，导热系数较小。材料的含水率、温度较低时，导热系数较小。下面是常见金属材料的导热系数：银：429，铜：401，金：317，铝：237，铁（冷轧钢板）：80，锡：67，铅：34.8
消防水管、给排水管产生漏水的主要原因还是施工不当，治理要以堵为主，采用紧固或更换卡箍、沟槽管件，管连接件就可以了。
地下车站漏水大多数情况下是结构漏水，也是地下工程的难点所在，紧急时，可采取临时引导的措施，以防止地铁运营设备受损。
主体结构渗漏水主要是施工缝、沉降缝、伸缩缝混凝土出现施工质量问题等原因造成的，在治理施工缝、沉降缝、伸缩缝渗漏水时，防水材料质量的好坏直接关系到整个漏水治理的效果，因而其材料质量好坏尤为重要，以下是部分两种防水材料的性能及特性：
1、单面自粘复合高分子防水卷材
参照《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）与《高分子防水材料 第一部分 片材》（GB18173.1-2006）标准要求；
（1）材料组成：单（挂）面无纺布≥400g/m2，中间防水板厚≥1.0mm，总厚度；
≥1.8mm（不含无纺布厚度），并且厚度偏差≤-10%；
（2）卷材幅宽≥2.0m，便于隧道施工，减少搭接；
（3）主要物理力学性能指标如下：
此类防水材料，适用于平面渗漏水的治理。
2、水泥基渗透结晶型防水涂料
此类防水材料，主要用于平面预防渗漏水及有水部位混凝土导流防水。
总之，对于机电安装漏水要结合施工现场实际情况，采取“预防为主，防堵结合，综合治理”的原则，在处理漏水不要盲目制定方案，首先分析出漏水的原因是什么，再结合现场及漏水特点根据“源头为上，过程为中，引导为下”的思路制定切实可行的治理方案。
参考文献：
牛润萍 陈其针 郭景花. 空调系统结露原因及预防[D]. 节能， 2007.
[2]凌侃. 空调系统结露原因问题的探讨[D]. 上海建工（集团）总公司， 2014.
作者简介：
拦宗泽（1991.8）男，汉族，甘肃临夏人。