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目前，世界上大多数船舶都是单体排水型船。在用排水型航母舰搭载飞机时，比较突出的矛盾是飞行甲板面积不足，适航性差，在波浪中航行时由于摇摆幅度较大而影响航载机的正常使用。为了解决这一矛盾，必须增大航空母舰的排水量，这样势必导致造价昂贵。而小水线面船与同吨位的排水型船相比，在甲板面积少透航性这两方面具有明显的优越性。因此，随着小水线面这一新船型的出现，将为设计航空母舰提供一种新的思路。