【摘 要】
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基于传统设计的基础,托辊用深沟球轴承低旋转阻力的需要,对轴承的钢球数量、球组节圆直径、外形尺寸等参数不进行改变, 并且对旋转阻力的的影响通过分析轴承公差、沟曲率半径
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基于传统设计的基础,托辊用深沟球轴承低旋转阻力的需要,对轴承的钢球数量、球组节圆直径、外形尺寸等参数不进行改变, 并且对旋转阻力的的影响通过分析轴承公差、沟曲率半径系数、粗糙度、填脂量,改进设计保持架结构,对合适的参进行确定。 最终分析表明实例发现,轴承旋转阻力的标准值比新设计的轴承旋转阻力增加了约有百分之三十。本篇文章主要是对托辊用 深沟球轴承减摩设计进行的一些研究分析,希望在本篇文章对设计的论述中,可以对实际中托辊用深沟球轴承减摩的设计起 到一定帮助,给相关应用一定的帮助和借鉴意义。
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