【摘 要】
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为探讨不同属性居民出行行为与居住地选择的内在关系,根据不同出行行为居民的通勤链及居住地选择时多关注点特性,结合各交通方式的通勤交通阻抗,获得各小区关于通勤交通阻抗
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为探讨不同属性居民出行行为与居住地选择的内在关系,根据不同出行行为居民的通勤链及居住地选择时多关注点特性,结合各交通方式的通勤交通阻抗,获得各小区关于通勤交通阻抗以及非交通选址目标的模糊评价矩阵。利用定量和定性指标模糊规范处理矩阵,通过模糊决策法,获得一个家庭的交通最便利小区及非交通选址目标满意度最高小区。通过构造多目标合作模糊博弈决策模型,寻求交通与非交通选址目标之间的均衡,得到综合满意度最高小区。最后,通过示例验证了文章方法和结果的准确性和有效性。
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