【摘 要】
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Krauss-Maffei公司在K-MICRO微机系统的基础上,进一步开发出了新的KM-DI-REKT微机控制系统,用于机车的控制、调节、无线遥控、检查和诊断。它已经过UIC的认可,并在290型调车
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Krauss-Maffei公司在K-MICRO微机系统的基础上,进一步开发出了新的KM-DI-REKT微机控制系统,用于机车的控制、调节、无线遥控、检查和诊断。它已经过UIC的认可,并在290型调车内燃机车实际运用中经受了出色的考验。文中详细介绍了对这种微机系统的要求、设计思想和结构。应用这种系统,可以提高机车的经济性和可靠性。同时指出对现有机车进行改装和现代化也是合算的。
Based on the K-MICRO microcomputer system, Krauss-Maffei further developed the new KM-DI-REKT microcomputer control system for locomotive control, adjustment, wireless remote control, inspection and diagnostics. It has been UIC approved, and in the actual use of 290 shunting diesel locomotive has stood the test. This paper introduces the requirements of this computer system, design ideas and structure. Application of this system can improve locomotive economy and reliability. At the same time, it is also worthwhile to remodel and modernize the existing locomotives.
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