“自浮式拱桥防撞设施”碰撞过程的数值模拟

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本文对自浮式拱桥防撞装置在遭遇船舶撞击的过程进行有限元模拟,为了提高数值计算的效率,本文提出了防撞装置的简化力学计算模型,即将发生相互接触的防撞带部分和船头均用可变形体按实际形状建模,防撞带的其余部分采用梁单元代替,而船身与船尾简化为刚体。计算得到碰撞过程中防撞带的整体变形、碰撞力响应曲线、碰撞处位移响应曲线、能量转化曲线以及局部应力极值,进而对防撞设施的防撞能力做出了评估,结果表明,该防撞设施能够抵抗船舶的撞击,起到保护桥梁的作用。
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