合力叉车 张德进“综合提升”助力转型升级

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2013年中国工业车辆行业实现了10%左右的增长。2014年,叉车应用范围和应用地区将不断扩大,电动仓储类产品将是下一轮发展的重点。值得注意的是,如今的行业产品结构和厂家定位正在发生变化。中国及全球市场对内燃机排放的要求应引起关注。中国工业车辆行业应借鉴成熟市场的发展模式,从同质化的产品竞争向产品、服务、综合方案解决供应商转型。寻求"综合提升"作为中国工业车辆行业唯一跻身世界前十位(目前居第八位)的安徽合力公司,我们发现企业从产销规模到硬件装备,都与世界一流企业没有什么差异,但真正的差异在综合竞争实力上,
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沃伦·巴菲特天价的午餐拍卖,似乎在说“与君一席话,胜读十年书”也可以成为一门生意。遭遇难题百思不得其解的人,可以通过与行业前辈午餐交流、获得经验。  一家名叫“时间拍卖”的企业,正是抓住了人们的这种需求,走上了午餐拍卖的大众路线。需要得到帮助的人,可以在时间拍卖网站上发起对某位行业前辈的约见请求,出最高价者拍获“共进午餐”的时间。因为是大众路线,所以价格并不贵,通常支付几百甚至几十元就可以约见。 
数字化办公不仅仅是技术,它是能力、驱动力和思想方式等的混合物。  早在十多年前,Accenture就以为员工准备的共用工位,代替了为每一位员工提供的固定工位,并且实行远程办公政策,鼓励员工在最有效率的地方工作。员工可以接入即时聊天、视频会议和远程登陆桌面等协同工作软件,进行团队沟通和虚拟端协同。这种移动工作方式也更容易让员工平衡工作和生活。  对于移动办公而言,是否能够达到节约成本,提高工作效率,
“绿色经济”经常被人们提及,但真正将绿色经营融入企业发展战略中,却鲜 有成功案例。但是,阿克苏诺贝尔如今已经有19%的业绩增长源于“绿色经营”, 成为连续四年蝉联道琼斯全球可持续发展指数材料工业领域首位的公司。  巴西有一座“化学岛”。  这座“化学岛”上,有一座叫因佩拉特里斯(Imperatriz)的纸浆厂,对当地桉树每隔七年进行一次采收,采集的原料用于纸浆生产,而废料也不浪费,则用于生物质发电
APEC会议期间,北京人民享受到了难得的蓝天,在空气污染日益严重的北京,好空气已经成为极为宝贵的稀缺资源。为了解决有毒雾霾,今年初有人提议在北京怀柔花5亿元建个雾霾试验室。其实建这个世界最大的试验室能否解决中国的雾霾很难说,但这次APEC会议倒是对治理雾霾进行了一次超级大试验:在几天之内,方圆50多万平方公里内,汽车停驶、工厂停工、工地停建,整个社会节奏放缓。如果说这是用排除法进行雾霾治理试验的话
只要入职时间长了.职场人就一定会面临一个现实问题:在拥有“能”专之后.又在面临“利”诱或“绩”压之下.“正”还值得坚守与捍卫.甚至为之付出代价吗?须知.不管嘴上有多少冠冕堂皇
我没见过褚老先生,但我熟知他的故事。我确信,褚时健过去管企业和现在的成功都不仅仅是因为他的毅力、勇气和吃苦耐劳,而在很大程度上是因为他的方法和路径。那就是,他心里非常清楚,要做个好企业,必须做出好产品;必须集中资源先把产品做好,然后再说营销,再说品牌,再说赚钱。王石说褚时健是精算师,铁鹰说他是园艺师,我认为,他更像首席产品官。  记得褚老先生在红塔山的时候就狠抓种烟叶,否则怎么可能有当时红塔山香烟
《中外管理》经历20年风雨路,取得了中外瞩目的进步与发展,20年的发展得益于生的逢时,得益于国家改革开放的政策,得益于以杨沛霆总编为领军人物的团队的拼搏,当然也得益于社会各界,特别是科技界和实业界众人士的呵护和支持。当我们总结回顾20年风雨历程的同时,更要用心谋划今后10年或20年。  在科技经济全球化的今天,对于未来《中外管理》杂志的奋斗目标,我们期待它成为为工业化、现代化进步,为经济繁荣服务的
以下七种方法,可以帮你拷问自己的商业模式是否合理:  1.打造一个用户喜欢但不赚钱的产品。你坚持花费高成本打造一个有价值的产品,用户虽然喜欢但却不愿意掏腰包为它埋单。如果不能压低成本,你能赚足够的钱维持公司的运转吗?  2.在用户转换成本低廉的市场花费大量金钱去获取用户。如果你所面向的市场中用户的切换成本过低,会导致很大的风险。因为你花费大量金钱获得的用户,可能因为你的竞争对手提供了一点点价格优惠
2012年年底一部贺岁电影《泰囧》,让普通中国大众对泰国这个并不遥远的国度迸发了空前的兴趣。故事主人公徐朗为了掌握生意的主动权,只得只身一人背包前往泰国,在误打误撞中历尽磨难。2009年8月6日,海尔泰国公司新任董事总经理吴勇,在毫无心理准备地被总部派到泰国时,跟徐朗一样,也是对这片土地一无所知,感觉也像是一次探险。唯一不同的是,他除了背包,头脑里装满了海尔的企业文化和经营理念。三十出头的吴勇,带
为什么说三星“突然”面临的困境并不令人意外?三星要走出困境,需要正视自己的哪些问题?