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还记得2011年第2期杂志上给大家介绍过的MINI Paceman概念车吗?在这期“新车”栏目里,我们将继续为读者朋友们介绍一款MINI新车型——MINI Rocketman概念车。这款概念车在日内瓦车展惊艳亮相后,引起广泛关注。MINI在车型命名上值得玩味,近些年MINI推出的车型像Countryman、Paceman、Rocketman,其名称都以“man”作为结尾,听起来很“爷们儿”,不过这也正是MINI车型的可爱之处。
前不久,Countryman在中国上市,大家给它起了个很“土气”的名字——“乡下人”。如果MINI推出Rocketman量产车,我们会叫它什么呢?“火箭人”吗?听起来挺好。不过,不管是“乡下人”还是“火箭人”,它们都有个特点——酷。
典型的MINI设计语言
Rocketman概念车的车身以前卫独特的方式演绎了其经典隽永的品牌特征。MINI Rocketman概念车的车身长3419mm、宽1907mm、高1398mm,其比例明显体现出MINI品牌的车型特点。除了不言自明的车身比例,该车型独特的设计特点也明确地“告诉”人们:它来自于MINI品牌。圆形大灯和带镀铬镶边的散热器格栅占据了车辆前端的主要位置,极大的车灯与极小的前脸形成鲜明的对比,置于车灯中央位置的LED单元可产生远光,其周围环绕着用于近光模式的光环。
令人着迷的车身设计
自50多年前创立至今,MINI品牌不断涌现出新的创意,这次推出的MINI Rocketman概念车再次给我们带来了许多创新的设计。
Rocketman概念车的车窗向后逐渐变窄,进一步强调出车身的动感楔形外观,并将车辆的运动性和灵活性彰显无遗。该款概念车采用了双铰接式大角度开启车门,车门分为两段式,第一段开启方式与普通车门一样,第二段开启时车门会向前滑动,上下车十分方便。MINI设计团队专为Rocketman概念车开发的18英寸轮毂进一步减轻了质量,实现了具有极佳空气动力学性能的封闭式表面结构。转向车轮上的碳纤维翼形轮廓也有助于减小阻力,轮圈上的铝制饰条则增添了极富魅力的时尚格调。Rocketman概念车的LED尾灯采用了“马蹄形”设计,利用投射技术将光线投射在车身上。另外,MINI Rocketman概念车的车顶同样具有很酷的灯光效果,玻璃车顶的整个表面被光柱划分开来,勾勒出英国国旗图案,使该款车更加引人注目。
简单直观的操作理念
Rocketman概念车将操控车辆导航、娱乐和通讯等系统的控制元件集中在了转向盘上,驾驶者只需按下转向盘左侧轮辐上相应的多功能按钮,即可使用音响系统音量调节、来电接听等功能。除此之外,转向盘右侧轮辐上还装有一个设计灵感来源于鼠标的轨迹球,驾驶者水平转动轨迹球即可浏览显示器上的菜单,而垂直移动则可以上下滚读列表,按动轨迹球即可选择所需功能。中央仪表彩色显示器的图像为高分辨率3D图像,画面更丰富、更优质、更清晰。
对空间的创造性利用
虽然城市道路越来越拥挤,但MINI仍不断提升驾驶乐趣,其成功源于对空间的创造性利用。“在最小的车体内创造最大的空间”,这是MINI经典的设计理念,在Rocketman概念车上,这一理念得以进一步传承。
Rocketman概念车的尾门由两部分组成,上部与车顶连接并可向上掀起很高的开口,而下部可像抽屉那样向车外拉出350mm,提供足够的行李存放空间。智能折叠机构可根据装载需要向上或朝着乘员舱方向锁住抽屉式行李箱,避免行李暴露在外面。
Rocketman概念车的座椅采用了“3+1”的配置方案,最大程度地满足多样化的机动性要求。三个独立座椅可前后滑动,从而为乘员的头部、腿部和肩部提供宽敞的空间,大幅提高了乘坐的舒适性。后部还配有一个座椅,其靠背可完全放倒,从而形成一个平坦的储物平面。此外,仪表盘可前后滑动,为驾驶者提供理想的乘坐空间。
前不久,Countryman在中国上市,大家给它起了个很“土气”的名字——“乡下人”。如果MINI推出Rocketman量产车,我们会叫它什么呢?“火箭人”吗?听起来挺好。不过,不管是“乡下人”还是“火箭人”,它们都有个特点——酷。
典型的MINI设计语言
Rocketman概念车的车身以前卫独特的方式演绎了其经典隽永的品牌特征。MINI Rocketman概念车的车身长3419mm、宽1907mm、高1398mm,其比例明显体现出MINI品牌的车型特点。除了不言自明的车身比例,该车型独特的设计特点也明确地“告诉”人们:它来自于MINI品牌。圆形大灯和带镀铬镶边的散热器格栅占据了车辆前端的主要位置,极大的车灯与极小的前脸形成鲜明的对比,置于车灯中央位置的LED单元可产生远光,其周围环绕着用于近光模式的光环。
令人着迷的车身设计
自50多年前创立至今,MINI品牌不断涌现出新的创意,这次推出的MINI Rocketman概念车再次给我们带来了许多创新的设计。
Rocketman概念车的车窗向后逐渐变窄,进一步强调出车身的动感楔形外观,并将车辆的运动性和灵活性彰显无遗。该款概念车采用了双铰接式大角度开启车门,车门分为两段式,第一段开启方式与普通车门一样,第二段开启时车门会向前滑动,上下车十分方便。MINI设计团队专为Rocketman概念车开发的18英寸轮毂进一步减轻了质量,实现了具有极佳空气动力学性能的封闭式表面结构。转向车轮上的碳纤维翼形轮廓也有助于减小阻力,轮圈上的铝制饰条则增添了极富魅力的时尚格调。Rocketman概念车的LED尾灯采用了“马蹄形”设计,利用投射技术将光线投射在车身上。另外,MINI Rocketman概念车的车顶同样具有很酷的灯光效果,玻璃车顶的整个表面被光柱划分开来,勾勒出英国国旗图案,使该款车更加引人注目。
简单直观的操作理念
Rocketman概念车将操控车辆导航、娱乐和通讯等系统的控制元件集中在了转向盘上,驾驶者只需按下转向盘左侧轮辐上相应的多功能按钮,即可使用音响系统音量调节、来电接听等功能。除此之外,转向盘右侧轮辐上还装有一个设计灵感来源于鼠标的轨迹球,驾驶者水平转动轨迹球即可浏览显示器上的菜单,而垂直移动则可以上下滚读列表,按动轨迹球即可选择所需功能。中央仪表彩色显示器的图像为高分辨率3D图像,画面更丰富、更优质、更清晰。
对空间的创造性利用
虽然城市道路越来越拥挤,但MINI仍不断提升驾驶乐趣,其成功源于对空间的创造性利用。“在最小的车体内创造最大的空间”,这是MINI经典的设计理念,在Rocketman概念车上,这一理念得以进一步传承。
Rocketman概念车的尾门由两部分组成,上部与车顶连接并可向上掀起很高的开口,而下部可像抽屉那样向车外拉出350mm,提供足够的行李存放空间。智能折叠机构可根据装载需要向上或朝着乘员舱方向锁住抽屉式行李箱,避免行李暴露在外面。
Rocketman概念车的座椅采用了“3+1”的配置方案,最大程度地满足多样化的机动性要求。三个独立座椅可前后滑动,从而为乘员的头部、腿部和肩部提供宽敞的空间,大幅提高了乘坐的舒适性。后部还配有一个座椅,其靠背可完全放倒,从而形成一个平坦的储物平面。此外,仪表盘可前后滑动,为驾驶者提供理想的乘坐空间。