20万元左右买什么车能够与众不同?没错，SUV!准确地说，是紧凑型SUV。那么我们都有哪些选择?该选哪一款呢?请随我们来吧，看着我们的选择。
　　
　　说起这个价位的SUV，绝大多数人都知道东风本田的CR-V。没错，它确实是当今这个级别的“红人”。凭借着高大时尚的外形，以及本田的金子招牌，成为不少SUV购买者的初级目标。不过，我们只有这一个选择吗?当然不是。
　　
　　紧凑型SUV
　　
　　所谓“紧凑型SUV”，其实就是中小型SUV，或者也可以叫小越野车。这类车的尺寸往往跟紧凑型轿车(A级车)差不多，甚至有的连设计平台都如出一辙。如北京现代途胜和伊兰特，东风本田CR-V和思域，都分别有着难解的关系。
　　别看都是SUV，它们的本领并不一样。有的偏重公路行驶，开起来就像是踮起脚的轿车：有的偏重越野，骨子里就透着一种男人味。
　　
　　四轮驱动：SUV的灵魂
　　
　　作为越野车与轿车的交叉产物，SUV应该具有良好的通过性，而不仅仅是个样子货。除了离地间隙和通过角，四驱系统更是必不可少。
　　
　　现在四驱系统有三种：全时，分时和适时。顾名思义，就是永远四驱、手动切换四驱和自动切换四驱。毫无疑问，全时四驱最符合SUV的身份，但在紧凑型SUV中，适时四驱更为常见。
　　
　　8款SUV我选谁?
　　
　　在紧凑型SUV市场，我们挑选出了8款主流车型，先看看它们是否都在你的考虑范围之内吧。它们分别是国产的东风本田CR-V、东风日产奇骏、北京现代途胜、东风悦达起亚狮跑，以及进口的铃木超级维特拉、斯巴鲁森林人、雪佛兰科帕奇、吉普指南者。
　　在选择之前，我们要确定5个标准动力，通过性、品质、个性化、价格。
　　
　　动力
　　
　　根据我们的经验，紧凑型SUV采用2.4L自动挡(2.4AT)或2.0L手动挡(2.0MT)的动力搭配最为适宜，而自动挡当是首选。在这方面，CR-V、奇骏、超级维特拉、科帕奇和指南者都可以满足要求。其中奇骏为2.5L发动机，并和指南者都使用了无级变速器，超级维特拉采用纵置发动机结构，所以它们3位的动力表现最为出色，如果钱包充足，3.2L的超级维特拉当然也值得推荐。
　　
　　通过能力
　　
　　四驱系统的性能直接关系到它的通过能力，超级维特拉和森林人使用了性能最好的全时四驱，前者还拥有中央差速锁。其余车型都使用了基于前驱的适时四驱系统，其中日产奇骏带有强制两驱模式，并和指南者一样，都装备了中央差速锁。二者与森林人各有千秋，通过能力仅次于超级维特拉。
　　
　　品质
　　
　　途胜和狮跑给人的印象比较一般，与产品定位有关。奇骏的内饰设计过于豪放，给人粗糙的感觉。在这方面，CR-V的做工与4款进口车型不相上下。从风格上看，CR-V和超级维特拉最具精致感，令人心旷神怡，另3款进口车选择了简约路线。哪个更好，也就因人而异了。
　　
　　个性
　　
　　追求个性是多数人另辟蹊径，选择紧凑型SUV的主要原因。SUV的造型并不像轿车那般多样，找出有个性的可不容易，却仍有两款车型脱颖而出——超级维特拉的造型并不招摇，但额外提供3门款，算是最个性的紧凑SUV了：指南者则延续了经典JEEP的外观特征，是车主品位的象征。
　　
　　价格
　　
　　虽然途胜和狮跑在前面的表现不够突出，但价格却是最低，2.0L车型全部低于20万元，装备2.7LV6发动机的也不过24万元左右。同样的价格，我们能够买到2.0AT的森林人和另5款的2.4AT版本。25万元基本可以搞定CR-V和奇骏的中高配车型，以及中等配置的进口超级维特拉、科帕奇和指南者。要拿下前两个进口车的最高版本，只需再加1万余元。可见无论进口还是国产，紧凑型SUV之间的价格差距并不大。
　　
　　结论
　　
　　通过五轮比较，想必你已心中有数。
　　不在意配置的话，只要不到24万元，你就可以在超级维特拉3门JX-EH2.4AT、CR-V Vii 2.4AT和奇骏XV 2.5CVT中作出选择，就看你是注重个性，还是个头儿了。
　　而在所有紧凑型SUV中，最高配置的超级维特拉5门JLX-EL自是不二之选。无论性能，还是品质，哪怕是价格，都会让你心满意足，最终把它带回家。至于是2.4AT，还是3.2AT，就要由你的钱包厚度决定了。可以告诉你，我们的选择是铃木超级维特拉五门款2.4AT，下月它将走进“我们的车”。