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英伦至尊
在FAIRLINE Squadron菲尔兰至尊系列其他船型的基础上设计制造的Squadron 58至尊58型游艇，更加完美的诠释了Squadron至尊系列的特质。对于这艘出色的游艇，豪华的内部装潢、一流的设备、现代的设计风格和超大的空间都将使您的航程更加令人难忘。
FAIRLINE菲尔兰品牌被公认为世界上顶
级的豪华游艇制造商，其工厂及公司总部位于英国伦敦北部的OUDLE镇，此地区为英国传统造船基地。迄今为止，FAIRLINE菲尔兰已拥有近十几个造船车间分别制造其3各系列11个型号游艇，成为英国首屈一指的豪华游艇制造商。
英国游艇无论在设计和制造程度上都毫不逊色于意大利游艇。FAIRLINE菲尔兰游艇不仅在英国游艇市场上首屈一指，在世界游艇市场上也占有重要的地位。例如，在俄罗斯，尽管关税高达60%， FAIRLINE菲尔兰竟然实现了3年销售100多艘游艇的惊人业绩。
虽然FAIRLINE刚刚进入亚洲市场，但在香港仍旧取得了1年内卖出2艘Squatron74至尊74的骄人业绩。这也使得FAIRLINE菲尔兰进一步认识到了亚洲市场的潜力。经过两年多的慎重考察及谈判，FAIRLINE菲尔兰于2005年4月将中国内地独家代理权授予了海一鸥游艇公司。
产品理念及风格
永远做到超越客户、甚至满足追求极端完美的客户的需求，始终是FAIRLINE菲尔兰的宗旨。世界新闻媒体对FAIRLINE菲尔兰每一款新产品都给予充分的称赞和关注，把传统技术工艺与21世纪切边革新相结合的独特技能，为该品牌赢得了普遍尊重。
每一款FAIRLINE菲尔兰游艇都是大胆的创造力、明确的用途与合理的航海实用性的综合体现。这些特点的结合使每个登上FAIRLINE菲尔兰游艇的客人从直觉上产生"一见钟情"的感觉。
干燥、安全、舒适是每一艘FAIRLINE菲尔兰的共同标志性特点。船体的外形由著名的海军建筑师伯纳德·奥莱斯基（Bernard Olesinski）设计，而FAIRLINE自己的设计师、工程师和产品开发组则进行创作和改进游艇其它部分的设计。与一些追求时髦与华丽的设计理念相对的是，FAIRLINE菲尔兰追求的是经典高贵的纯英式人性化风格。
飞桥驾驶台和后甲板
在FAIRLINE Squadron菲尔兰至尊系列其他船型的基础上设计制造的Squadron 58至尊58型游艇，更加完美的诠释了Squadron至尊系列的特质。对于这艘出色的游艇，豪华的内部装潢、一流的设备、现代的设计风格和超大的空间都将使您的航程更加令人难忘。
FAIRLINE菲尔兰采用的是真正的单体横造、船体一体成型技术，船体底部与龙骨浑然一体，而不是由螺钉接合，使得船体自身重量为同等游艇中最轻，却是最坚固的设计，并且耗油量比其它品牌能节省1/3。而船体内部结构模具除用螺丝钉紧密连接以外还用胶固定，使船体底部与上层结构两部分合而为一，甲板与船体一体，任何接口均无缝隙，不仅使船身更加坚固，而且使得游艇航行中更为平稳。发动机在船体成型后即安装，先用橡皮预留出安装传动轴的空间，后安装完传动轴后即可与发动机紧密接合，没有空隙，有利于船平稳驾驶。
FAIRLINE菲尔兰游艇另一十分实用的特点为：飞桥驾驶台甲板中镶嵌有铝制条支撑架，既能扩大飞桥甲板空间，又能有利于平衡扩大前甲板空间。
在FAIRLINE Squadron 58上，飞桥驾驶台上的空间十分宽大，并且巧妙的设计成风格迥异又互相连接的驾驶区和娱乐区两部分，完全满足了客人休息及娱乐的多重需求。
柔软舒适的日光浴垫就设计在驾驶台周围，使得驾驶员始终可以与客人交流而不会被隔离开；J型的就餐区，只需要简单的操作就立刻变成一个宽敞的日光浴甲板。
在飞桥雷达架下，是一个功能齐全的飞桥酒吧，带有冰箱、制冰机、带冷热水笼头的水槽、电子烤架及垃圾箱。
在后甲板的设计中更多考虑的是如何使得泊船和靠岸更加易于操作。例如，第3舵位的选项就可使船尾靠岸的操作更为简单，在中国这样游艇浮码头建设仍需加强的地区，这样的设计是十分实用的。宽大的储物空间保证系缆绳和防撞球需使用时取用十分方便而平时又不会占用过多的空间。对于游泳者来说，可安装在左舷或右舷的游泳下水梯是十分方便的。
完美不止是外表
FAIRLINE菲尔兰花费了很多心思来隐蔽所有家具上的螺丝头、和细木家具的固定装置。在让门坚固和整洁方面也倾注了大量的时间和精力，以消除门"嘎吱"的噪音声。FAIRLINE菲尔兰在门、接缝、防水壁、抽屉和柜橱上巧妙地利用木材的原有纹理保持每块面板在花纹上的一致性，给人以天衣无缝的美感。那些设计不仅为了追求美感，同时也具有功能性。比如柜体流畅的高光漆表面，让人使用起来很舒服，清洗起来也十分容易。
在FAIRLINE Squadron 58上，客厅是敞开式的，大量运用的曲线设计，使得装潢中从沙发到天花板甚至是不锈钢边框的推拉门都秉承其亲切温暖的风格。
低层驾驶台的Recaro驾驶座椅为电动调节式，可调节高度、倾斜度、靠背保证您在驾驶时保持最舒适的姿势，并且在驾驶时视野广阔，在可以监视仪表盘的同时也能够看到前甲板的情况。餐室中配有舒适的沙发和精美木质的餐桌，使您在游艇上也能体会五星级饭店的用餐环境。在您用餐结束后可与客人来到客厅，坐在宽敞的C型沙发上喝着刚从冰箱中拿出的冰啤酒，享受30英寸的液晶电视、DVD以及其他音响设备带给您的超凡娱乐体验。
主人卧室天花板上方有2个可开启的舱口，使卧室可充分利用自然光线，拥有超大型的双人床及床头柜，宽大的卫生间带有淋浴设备的浴室，并且配备有13英寸豪华家庭DVD播放器使您在卧室也可得到视听娱乐的享受。
左舷客卧，同样设有采光良好的舷窗，双人床，梳妆台和独立的有全套卫浴设备的卫生间，让你的ＶＩＰ客人享受到与您一样的舒适感受。
右舷客卧，带有两张舒适的单人床，舷窗为舱内空间带来极好的采光效果，显得舱室内宽敞明亮。中间舱室带有洗衣机/干衣机，制冷机和熨衣板使您在航行中也能享受到如在家中的方便。另外在后甲板配有带床铺及卫浴设备的船员舱，不仅让您的船员在航行中也能有独立的休息空间，也更保证了您卧室的私密性。
FAIRLINE Squadron 58是大型远航游艇的完美典范，虽然设计体现豪华但仍易于控制和操作。FAIRLINE Squadron 58确实是Squadron系列最初理念如今被成功提升后的完美化身，给世界所有FAIRLINE Squadron 58游艇拥有者带来最完美最高的回报。
完美融合
美国式的精巧与意大利威尼斯的设计相结合，就仿佛达芬奇的天才遭遇米开朗基罗的艺术才华。意大利著名的造船公司Nuvolari·Lenard与Marquis侯爵融为一体，则制造出非凡外形、优美曲线的水上艺术品。
意大利的设计
Marquis侯爵游艇由位于意大利威尼斯的Nuvolari·Lenard公司设计开发。而Nuvolari·Lenard在设计建造大型豪华游艇方面向来享有世界级的知名度。在Marquis侯爵家族上，其极富现代感的线条，外型和内部浑然一体的结构充分体现了艺术与功能的完美结合，这也造就了Marquis独一无二的家族标志。有凸起花纹的甲板集功能性、安全性为一体又不失高贵典雅。由垂直及弯曲的抛光不锈钢框架组成的客厅门造就了Marquis侯爵与众不同的风格。
主甲板设计带一个宽大的客厅，与船上厨房、餐厅和驾驶台是分开却相隔不远。宽大的飞桥空间由流线型设计的吧台分隔开驾驶区和娱乐区。隐藏式的空调使船体的流线性得以保持。隐蔽式的电控侧门方便经由侧甲板进入前甲板。
建造优质
Carver卡福的Marquis侯爵系列的建造遵循欧盟Ａ级标准，外表美观只是一方面，如果您懂得鉴赏现代游艇的建造技术，您会发现Marquis侯爵的优质是全方位的：
采用"美国海军式"建造方法，船体和甲板一体化设计，使得驾驶极为平稳，且船身坚固，上层设计为自承重体系。坚固的玻璃钢船底使船的重心下降，使船的下层结构承重和厚度达到最优化值。船侧的吃水线以下使用聚氨酯泡沫材料，吃水线上使用轻质木材使船体更加坚固。使用铸模制造成一体式玻璃纤维承梁系统，而发动机舱采用高密度聚氨酯泡沫材料使传到生活区的噪声和振动最小化。
发动机的安装结合了直系跨距轨道系统，所有螺钉均固定到钢和泡沫支承木材船体的承梁系统中。多角片发动机安装板使得日后的检查和保养更为方便。与此同时，所有的防水壁都是一寸厚，与周围的承梁材3倍粘合，在结构上坚固了船体和甲板系统。无框架的舷窗系统有着独特的建筑外型，可与船体玻璃纤维表面无缝契合。舷窗的安全玻璃及强化的铝制框架结构由高品质的聚氨酯粘合材料粘结。
布局雅致
宽大的客厅、餐厅和厨房处于同一平面上，视线毫无遮挡地将宽大的娱乐空间一览无余。自然光洒满房间，照亮了高光木质家具。Marquis标志窗下方是强调自然光照明的正式就餐区，正式的餐厅设计使其完全区别于其它同等大小游艇的简易就餐区设计。餐厅配有樱桃木6人餐桌及配套餐椅，还有高光度的樱桃木细木家具及雅致的Marquis成套餐具。巧妙设计的餐桌可轻松折起，为航行提供更多的娱乐空间。
主卧室设有两个独立的男女卫生间，这种设计在同等大小的游艇中是独一无二的。每个卫生间都非常宽敞，均装饰有大理石台面及樱桃木镶边，配有盥洗台和马桶。两个卫生间中间设有一个淋浴间，内有浴缸和淋浴装置，并配有电控"雾化玻璃"以实现私密性。如果您只想要一个洗手间，另一间可以设计为您的私人办公室。
电气设备
Marquis侯爵的电气设备由Ward's Marine Electric（沃德船用电器公司）提供，该公司位于美国基地位于美国弗罗里达州的Ft. Lauderdale，被认为是游艇世界里的电气专家。沃德船用电器公司有着52年的历史，拥有19名美国船艇委员会认证的专家以及品种齐全的电气产品，有着同行所不能比拟的经验，是航海电气系统的革新者和先驱。其为Marquis侯爵配置的电气设备标配的船首及船尾推进器易于操控。
内饰奢华
作为世界级的动力游艇，Marquis侯爵的内部家具给人留下了深刻印象。在此，尽显工匠技能的艺术性。优质的材料及织物结合手工技巧及宽大的面积打造出一个能同时吸引你身体与审美感官的环境。
高级花岗岩台面及地板、洗手间奢华的意大利大理石梳妆和高光、表面如珠宝一样的樱桃木家具及嵌板，都突显出Marquis侯爵的优异品质。萨佩莱红木镶嵌的橱柜，能够抗冲撞，而且高光表面，经得住日常使用并仍保持美观。精心挑选的墙壁遮盖物改进了视觉及构造上的差异，为船首环境营造了高贵的感觉。
木质家具的生产采用非常特殊的加工工艺，使其适合于海上的特殊环境。其工艺包括楔合、接缝处的金属补强、以及使用不锈钢或硅青铜紧固件等等，以保证家具的整体性。所有的木质家具都是特别定制的，与船体完美结合、浑然一体。手工建造的舱顶及舱壁反映出工匠的精湛技巧。皮制的沙发，手缝织物的床单、帷帘及枕头，均由设计师精心挑选。
时尚的不锈钢厨房用具包括双冰箱/冰柜，咖啡机及热波炉/微波炉。灶台采用Ceran陶瓷。可选设备包括垃圾粉碎机及洗碗机。客厅娱乐设施包括等离子电视、DVD机及环绕立体声音响系统。
天花板强调建筑结构的重要性并采用直接照明。附加照明可通过控制开关调节。管道及五金件设备均为意大利制造，专为Marquis侯爵定做。
细节周到
有一句古老的谚语"细微之处见精神"。正是Marquis对细节的热爱，为眼光敏锐并追求完美的游艇人创造了Marquis侯爵的精美工艺。
客厅中伸缩式的32英寸等离子电视嵌在木质家具中，由按纽控制其伸缩。客厅内通向飞桥的楼梯磨砂玻璃楼梯坚固美观，表面刻有Marquis侯爵品牌标志的浮雕。飞桥上的吧台设计成半透明状，装饰灯光隐藏在吧台下，当您和客人享受午夜盛宴时柔和的光线投射在您们的脸上，为您梦幻般的夜晚增添柔美的氛围。特别定制的带有Marquis标志的餐具、酒具、毛巾和床上用品，带给您尊贵的感受。飞桥驾驶台的选配包括时尚的硬顶，吊艇起重机，小艇支架及备用日光浴垫。采用运转安静及最大效率的分体式空调系统。另外，全船地面都铺了地毯。
抛光的不锈钢锚链筒，可通过船首舷墙操控船缆。船首锁柜巧妙地将带有抛光不锈钢锚链槽及锚辊/存储器的起锚机隐藏起来。另一锁柜将船首冲洗设备及岸电接驳设备隐藏起来。倾斜式甲板配有船外排水沟。船中存水沟收取甲板流下的水，直接排到船外。船尾平台有充足的排水设备并可自排水进行控制。
液压启动、伸缩式游泳跳台使下水及收回小艇变得轻松，安排了便利的游泳台阶。甚至可进行遥控。伸缩式游泳下水梯隐藏在舱口盖下方留出便利的通道。
左右舷木门为高位置的码头提供了便利通道。走入式发动机舱提供可供人站立的高度（高于6英尺）。白色铝制穿孔板表面，精确的配线及管道，充足的照明及抛光的金刚石板地面造就了这个完美的发动机舱。船上的双面板可中心控制推进器及游艇系统。
如何理性发展游艇业
中国国际船艇及其技术设备展蛰伏10年，终于在2005年以240余家国内外参展商，近60艘参展游艇的盛大规模吹响了游艇向中国市场进军的号角，Ferretti、 Azimut、 Sunseeker、 Princess、 Mercury、 Beneteau、红双喜等豪华游艇似乎在瞬间惊醒了国人的游艇梦。而这梦在2006年变得更加清晰：2006第11届中国国际船艇及其技术设备展于4月份在上海举行，此次展会不仅以更大的规模、更多的参展品牌继续不懈地向人们灌输游艇的魅力，而且让更多人认识到：驾艇遨游不再只是一个朦胧美丽的梦想，它可以是很多人生活的一部分。
中国开发休闲游艇市场是否时机已到？
要回答这个问题，我们首先要考虑中国市场对休闲游艇是否存在足够的有效需求。让我们来看二组数字：
1）玩游艇需要多少钱？
从广义上说，游艇就是漂亮的休闲船舶。在国际上，通常长度在10米以上、价格在10多万美元以上的才能被标为yacht（游艇），而这之下的只能被叫做boat(小艇)，或ship（船）。
国际市场上，通常一艘不到20英寸1,500至15000美元，一艘15到20英寸1万至10万美元，一艘中型游艇根据不同尺寸、引擎、品牌和设备售价可从13万美元到200万美元不等，而超大型豪华游艇则都是按客户要求定制，无定价。一艘115英寸Benetti价值1000万美元，Wally Power 118的售价在2500万美元，而甲骨文拉里·埃里森的长达452英寸阳号（Rising Sun）价值3.77亿美元。
中国游艇玩家如果购买进口游艇，则需在上述价格上再加28％至30％，这包括进口税和增值税。此外，从2006年4月1日起，中国将对游艇按10％的税率征收消费税。
在欧美国家，通常每年游艇的维护、停泊和保险费用为游艇价格的10％。而国内游艇俱乐部的会员费视其提供的服务不同而不同。 致力于推广水上运动的SYBC (Shanghai Yacht and Boat Club) 的会员年费在人民币2500元至3500元，会员可驾驶俱乐部的帆船和摩托艇在上海西北面的淀山湖上尽情享受驾驭和驰骋的乐趣。
对拥有自己小船的会员来说，一艘标准小帆船的停泊费用每年为人民币4000元。而定位于高端客户的苏州水星俱乐部会员年费在人民币14万至15万元左右。如果会员拥有自己的私人游艇，每年还需付人民币1.5万元左右用于泊位、维修和保养等。
由此可见，富豪们可以一掷千金玩游艇，而对普通百姓而言，仅几千元人民币就可以扬帆水上。其中的乐趣与满足孰多孰少，又岂是金钱可以衡量！
2）中国有多少人可以玩得起游艇？
2005年12月13日，波士顿咨询公司发布了《中国理财市场》报告，认为中国内地富有的群体拥有大约1.44万亿美元的资产，成为亚洲地区第二大财富市场。其中，不到0.5%的家庭拥有全国个人财富的60%以上，并预计中国富有人士的资产在未来几年将以13%左右的比例增长。
中国13亿人口，以平均每个家庭3人计，0.5%的家庭就是216万个家庭。如果说这些人群有经济能力玩真正意义上的游艇，那周末假日可以和家人朋友驾驶小帆船、小摩托艇泛舟湖海的人群则是不计其数。
然而，这二组数字只说明中国游艇市场的潜力，要把市场潜力转换为有效的市场需求还取决于许多因素：人们对游艇文化的理解和认同，航行技术的掌握，航道的畅通，码头、加油设施、水上救助系统的完善等等。
现实的状况似乎并不是很乐观：近10年来上海累计通过船检的游艇总数仅100艘左右，而在全国范围内注册的10米以上的游艇不到50艘。
这是不是说明中国的游艇市场前景不妙？
在国外生活了16年、千岛湖阳光游艇制造有限公司董事长白奇声全然不这么看："游艇代表着一种生活方式，生活理念。我在英国时的邻居一对28岁的夫妻，他们把房子都卖掉了，就在船上生活。国外的海湾停满了漂亮的小船，中国有9万个湖泊，6500 个岛屿18000 公里海岸线，而放眼望去，你看不到一艘漂亮的船。现在中国的富有人群车有了，别墅有了，下一个消费热点是什么？游艇！游艇在中国热起来不是问题！"更令他信心百倍的是公司于去年6月28日正式动工的第一条船已被青岛客户买走，而各地客户还在不断与他接洽。
一组针对美国网民的网上调查显示，拥有船艇的人要比没有船艇的人更健康、快乐。不仅如此，船艇拥有者们还在对自己个人成就、家庭关系和享受生活的综合能力等方面表示出了更高的满意度。
中国的富豪中对游艇生活理念产生认同的也不乏其人。 "我梦想有一天能亲手驾驶着自己的爱艇环球航行。在我看来，航海是探险和浪漫同时进行的。刚刚享受了60节速度的快感和刺激，立马又可以仰躺在地中海上享受阳光与海的宁静，这种感觉奇妙无比。过去，我以为游艇只是一小群人的奢侈爱好。来到摩纳哥之后我才发现这其实是一种生活理念，生活态度，不单是奢华，更是一种品位的象征。"中国知名地产商王石在参观摩纳哥游艇博览会并亲自驾驶世界顶级帆船Wally Power在醉人的地中海驰骋一番后如是说。
欧洲豪华游艇制造巨头—法拉帝集团（Ferretti Group）自进入中国市场以来，半年左右的时间就售出5艘千万元级游艇，销售额达约700万欧元。而全球最大的私人拥有的游艇制造商Sunseeker在中国除了售船以外，更是把精力放在游艇文化的推广和市场培育上。他们在中国组织起一支干练的游艇团队，不遗余力地推广着私人游艇生活方式，拜访许多与游艇发展相关政府部门的官员，带一些有长远眼光的中国商人到欧洲考察，体验他们从未尝试过的游艇休闲方式。他们还在青岛建立了国内第一个独立品牌的服务中心，提供游艇维修、维护和驾驶培训。
作为一个新兴市场，中国目前缺乏游艇相关法规和基础设施是无可否认的事实。因此，不少中国富豪购置了豪华游艇，将其停泊在在香港、摩纳哥、迈阿密等地。然而，2008北京奥运会和2010上海世博会已经推动了休闲游艇基础设施和一批现代化综合功能齐全的国际游艇俱乐部的建设。
美国有1350万条游艇，意大利有40万条游艇。虽然，在今天要预估中国未来游艇市场究竟能有多大未必不太现实，但我们完全有理由说，中国开发休闲游艇市场的时机已经到来！
海一鸥将以豪华阵容亮相青岛展会
2006年5月26日-29日，第四届中国国际水上运动产品与船艇展览会将在美丽的海滨城市青岛举行，届时上海海一鸥游艇公司将携来自美国吉玛集团卡福公司出品的Carver 42 Mariner游艇（卡福探险者42）、瑞典威尔玛集团斯德堡公司出品的Storebro 410 Commander游艇（斯德堡旗舰410）、西班牙Tur Marine公司出品钓鱼艇Faeton 840 Moraga（飞途钓鱼840）闪亮登场。
横穿黄渤海海峡拉开展览会的序幕
这3艘产自不同国家、具有不同风格和功能的豪华游艇将从辽东半岛大连出发到达山东半岛，全程260海里，航速28海里，航行时间约为12小时（不含中途停靠时间）。途经龙须岛补给、南下至石岛二次补给、延黄海沿岸遥望张家堡、乳山、崂山后到达目的地青岛银海国际游艇俱乐部。此次航行将拉开第四届（青岛）中国国际水上运动产品与船艇展览会的序幕，并写下私人游艇横穿黄渤海海峡航行的历史篇章。
海一鸥游艇有限公司是代理销售国外知名船艇并提供相关服务及设施的专营公司，代理美洲、欧洲及大洋洲12个船厂15个品牌的产品，其中包括商务用艇、钓鱼艇、运动艇、帆船和现役北欧军用巡逻艇。海一鸥自2002年成立来，已发展成为国内代理品牌最多、站点覆盖面最广、服务项目最全的专业游艇公司。在国内同业中享有很高的知名度。
参展的三艘游艇各具特色
此次海一鸥游艇公司参展的3艘游艇，均适用于商务接待和家庭休闲。其中Carver 42 Mariner游艇是美国Carver Yacht卡福公司2004年推向市场的主导产品。该艇外宽内大，设施齐全，是国内唯一配备了VOLVO最新D6-370型号发动机的游艇，适于我们国南北方各海域。在同型游艇中其突出表现在具有超大承载量，尤其在飞桥和客厅可容纳十几人，与此同时，游艇配置高输出功率的发动机、发电机、空调、冷热水系统、GPS及全套电子航海设备等基本设施。瑞典Storebro 410 Commander以品质和性能超显而著名，其品质体现在选用材料非常讲究，内饰全部选用最最上等环保原料；制作人员很多都是终身或几代人从事同一工序，作工细腻、精益求精；加之低噪音和安全性能超群，使之成为北欧游艇之冠，在世界游艇产业中占据着很重要的地位。Faeton飞途品牌钓鱼艇为西班牙著名的Tur Marine公司出品，年产量300多艘，是欧洲休闲钓鱼艇之典范。Faeton 840 Moraga标准配置齐全，钓鱼装备非常专业，性价比高，是家庭休闲、海上娱乐的绝妙选择。
第四届中国国际水上运动产品与船艇展览会是快速发展游艇事业的盛会和舞台，借此机会海一鸥游艇公司将把世界顶级豪华游艇带到青岛，以品质和信誉引领高端人士感受真正的游艇生活方式。
在FAIRLINE Squadron菲尔兰至尊系列其他船型的基础上设计制造的Squadron 58至尊58型游艇，更加完美的诠释了Squadron至尊系列的特质。对于这艘出色的游艇，豪华的内部装潢、一流的设备、现代的设计风格和超大的空间都将使您的航程更加令人难忘。
FAIRLINE菲尔兰品牌被公认为世界上顶
级的豪华游艇制造商，其工厂及公司总部位于英国伦敦北部的OUDLE镇，此地区为英国传统造船基地。迄今为止，FAIRLINE菲尔兰已拥有近十几个造船车间分别制造其3各系列11个型号游艇，成为英国首屈一指的豪华游艇制造商。
英国游艇无论在设计和制造程度上都毫不逊色于意大利游艇。FAIRLINE菲尔兰游艇不仅在英国游艇市场上首屈一指，在世界游艇市场上也占有重要的地位。例如，在俄罗斯，尽管关税高达60%， FAIRLINE菲尔兰竟然实现了3年销售100多艘游艇的惊人业绩。
虽然FAIRLINE刚刚进入亚洲市场，但在香港仍旧取得了1年内卖出2艘Squatron74至尊74的骄人业绩。这也使得FAIRLINE菲尔兰进一步认识到了亚洲市场的潜力。经过两年多的慎重考察及谈判，FAIRLINE菲尔兰于2005年4月将中国内地独家代理权授予了海一鸥游艇公司。
产品理念及风格
永远做到超越客户、甚至满足追求极端完美的客户的需求，始终是FAIRLINE菲尔兰的宗旨。世界新闻媒体对FAIRLINE菲尔兰每一款新产品都给予充分的称赞和关注，把传统技术工艺与21世纪切边革新相结合的独特技能，为该品牌赢得了普遍尊重。
每一款FAIRLINE菲尔兰游艇都是大胆的创造力、明确的用途与合理的航海实用性的综合体现。这些特点的结合使每个登上FAIRLINE菲尔兰游艇的客人从直觉上产生"一见钟情"的感觉。
干燥、安全、舒适是每一艘FAIRLINE菲尔兰的共同标志性特点。船体的外形由著名的海军建筑师伯纳德·奥莱斯基（Bernard Olesinski）设计，而FAIRLINE自己的设计师、工程师和产品开发组则进行创作和改进游艇其它部分的设计。与一些追求时髦与华丽的设计理念相对的是，FAIRLINE菲尔兰追求的是经典高贵的纯英式人性化风格。
飞桥驾驶台和后甲板
在FAIRLINE Squadron菲尔兰至尊系列其他船型的基础上设计制造的Squadron 58至尊58型游艇，更加完美的诠释了Squadron至尊系列的特质。对于这艘出色的游艇，豪华的内部装潢、一流的设备、现代的设计风格和超大的空间都将使您的航程更加令人难忘。
FAIRLINE菲尔兰采用的是真正的单体横造、船体一体成型技术，船体底部与龙骨浑然一体，而不是由螺钉接合，使得船体自身重量为同等游艇中最轻，却是最坚固的设计，并且耗油量比其它品牌能节省1/3。而船体内部结构模具除用螺丝钉紧密连接以外还用胶固定，使船体底部与上层结构两部分合而为一，甲板与船体一体，任何接口均无缝隙，不仅使船身更加坚固，而且使得游艇航行中更为平稳。发动机在船体成型后即安装，先用橡皮预留出安装传动轴的空间，后安装完传动轴后即可与发动机紧密接合，没有空隙，有利于船平稳驾驶。
FAIRLINE菲尔兰游艇另一十分实用的特点为：飞桥驾驶台甲板中镶嵌有铝制条支撑架，既能扩大飞桥甲板空间，又能有利于平衡扩大前甲板空间。
在FAIRLINE Squadron 58上，飞桥驾驶台上的空间十分宽大，并且巧妙的设计成风格迥异又互相连接的驾驶区和娱乐区两部分，完全满足了客人休息及娱乐的多重需求。
柔软舒适的日光浴垫就设计在驾驶台周围，使得驾驶员始终可以与客人交流而不会被隔离开；J型的就餐区，只需要简单的操作就立刻变成一个宽敞的日光浴甲板。
在飞桥雷达架下，是一个功能齐全的飞桥酒吧，带有冰箱、制冰机、带冷热水笼头的水槽、电子烤架及垃圾箱。
在后甲板的设计中更多考虑的是如何使得泊船和靠岸更加易于操作。例如，第3舵位的选项就可使船尾靠岸的操作更为简单，在中国这样游艇浮码头建设仍需加强的地区，这样的设计是十分实用的。宽大的储物空间保证系缆绳和防撞球需使用时取用十分方便而平时又不会占用过多的空间。对于游泳者来说，可安装在左舷或右舷的游泳下水梯是十分方便的。
完美不止是外表
FAIRLINE菲尔兰花费了很多心思来隐蔽所有家具上的螺丝头、和细木家具的固定装置。在让门坚固和整洁方面也倾注了大量的时间和精力，以消除门"嘎吱"的噪音声。FAIRLINE菲尔兰在门、接缝、防水壁、抽屉和柜橱上巧妙地利用木材的原有纹理保持每块面板在花纹上的一致性，给人以天衣无缝的美感。那些设计不仅为了追求美感，同时也具有功能性。比如柜体流畅的高光漆表面，让人使用起来很舒服，清洗起来也十分容易。
在FAIRLINE Squadron 58上，客厅是敞开式的，大量运用的曲线设计，使得装潢中从沙发到天花板甚至是不锈钢边框的推拉门都秉承其亲切温暖的风格。
低层驾驶台的Recaro驾驶座椅为电动调节式，可调节高度、倾斜度、靠背保证您在驾驶时保持最舒适的姿势，并且在驾驶时视野广阔，在可以监视仪表盘的同时也能够看到前甲板的情况。餐室中配有舒适的沙发和精美木质的餐桌，使您在游艇上也能体会五星级饭店的用餐环境。在您用餐结束后可与客人来到客厅，坐在宽敞的C型沙发上喝着刚从冰箱中拿出的冰啤酒，享受30英寸的液晶电视、DVD以及其他音响设备带给您的超凡娱乐体验。
主人卧室天花板上方有2个可开启的舱口，使卧室可充分利用自然光线，拥有超大型的双人床及床头柜，宽大的卫生间带有淋浴设备的浴室，并且配备有13英寸豪华家庭DVD播放器使您在卧室也可得到视听娱乐的享受。
左舷客卧，同样设有采光良好的舷窗，双人床，梳妆台和独立的有全套卫浴设备的卫生间，让你的ＶＩＰ客人享受到与您一样的舒适感受。
右舷客卧，带有两张舒适的单人床，舷窗为舱内空间带来极好的采光效果，显得舱室内宽敞明亮。中间舱室带有洗衣机/干衣机，制冷机和熨衣板使您在航行中也能享受到如在家中的方便。另外在后甲板配有带床铺及卫浴设备的船员舱，不仅让您的船员在航行中也能有独立的休息空间，也更保证了您卧室的私密性。
FAIRLINE Squadron 58是大型远航游艇的完美典范，虽然设计体现豪华但仍易于控制和操作。FAIRLINE Squadron 58确实是Squadron系列最初理念如今被成功提升后的完美化身，给世界所有FAIRLINE Squadron 58游艇拥有者带来最完美最高的回报。
完美融合
美国式的精巧与意大利威尼斯的设计相结合，就仿佛达芬奇的天才遭遇米开朗基罗的艺术才华。意大利著名的造船公司Nuvolari·Lenard与Marquis侯爵融为一体，则制造出非凡外形、优美曲线的水上艺术品。
意大利的设计
Marquis侯爵游艇由位于意大利威尼斯的Nuvolari·Lenard公司设计开发。而Nuvolari·Lenard在设计建造大型豪华游艇方面向来享有世界级的知名度。在Marquis侯爵家族上，其极富现代感的线条，外型和内部浑然一体的结构充分体现了艺术与功能的完美结合，这也造就了Marquis独一无二的家族标志。有凸起花纹的甲板集功能性、安全性为一体又不失高贵典雅。由垂直及弯曲的抛光不锈钢框架组成的客厅门造就了Marquis侯爵与众不同的风格。
主甲板设计带一个宽大的客厅，与船上厨房、餐厅和驾驶台是分开却相隔不远。宽大的飞桥空间由流线型设计的吧台分隔开驾驶区和娱乐区。隐藏式的空调使船体的流线性得以保持。隐蔽式的电控侧门方便经由侧甲板进入前甲板。
建造优质
Carver卡福的Marquis侯爵系列的建造遵循欧盟Ａ级标准，外表美观只是一方面，如果您懂得鉴赏现代游艇的建造技术，您会发现Marquis侯爵的优质是全方位的：
采用"美国海军式"建造方法，船体和甲板一体化设计，使得驾驶极为平稳，且船身坚固，上层设计为自承重体系。坚固的玻璃钢船底使船的重心下降，使船的下层结构承重和厚度达到最优化值。船侧的吃水线以下使用聚氨酯泡沫材料，吃水线上使用轻质木材使船体更加坚固。使用铸模制造成一体式玻璃纤维承梁系统，而发动机舱采用高密度聚氨酯泡沫材料使传到生活区的噪声和振动最小化。
发动机的安装结合了直系跨距轨道系统，所有螺钉均固定到钢和泡沫支承木材船体的承梁系统中。多角片发动机安装板使得日后的检查和保养更为方便。与此同时，所有的防水壁都是一寸厚，与周围的承梁材3倍粘合，在结构上坚固了船体和甲板系统。无框架的舷窗系统有着独特的建筑外型，可与船体玻璃纤维表面无缝契合。舷窗的安全玻璃及强化的铝制框架结构由高品质的聚氨酯粘合材料粘结。
布局雅致
宽大的客厅、餐厅和厨房处于同一平面上，视线毫无遮挡地将宽大的娱乐空间一览无余。自然光洒满房间，照亮了高光木质家具。Marquis标志窗下方是强调自然光照明的正式就餐区，正式的餐厅设计使其完全区别于其它同等大小游艇的简易就餐区设计。餐厅配有樱桃木6人餐桌及配套餐椅，还有高光度的樱桃木细木家具及雅致的Marquis成套餐具。巧妙设计的餐桌可轻松折起，为航行提供更多的娱乐空间。
主卧室设有两个独立的男女卫生间，这种设计在同等大小的游艇中是独一无二的。每个卫生间都非常宽敞，均装饰有大理石台面及樱桃木镶边，配有盥洗台和马桶。两个卫生间中间设有一个淋浴间，内有浴缸和淋浴装置，并配有电控"雾化玻璃"以实现私密性。如果您只想要一个洗手间，另一间可以设计为您的私人办公室。
电气设备
Marquis侯爵的电气设备由Ward's Marine Electric（沃德船用电器公司）提供，该公司位于美国基地位于美国弗罗里达州的Ft. Lauderdale，被认为是游艇世界里的电气专家。沃德船用电器公司有着52年的历史，拥有19名美国船艇委员会认证的专家以及品种齐全的电气产品，有着同行所不能比拟的经验，是航海电气系统的革新者和先驱。其为Marquis侯爵配置的电气设备标配的船首及船尾推进器易于操控。
内饰奢华
作为世界级的动力游艇，Marquis侯爵的内部家具给人留下了深刻印象。在此，尽显工匠技能的艺术性。优质的材料及织物结合手工技巧及宽大的面积打造出一个能同时吸引你身体与审美感官的环境。
高级花岗岩台面及地板、洗手间奢华的意大利大理石梳妆和高光、表面如珠宝一样的樱桃木家具及嵌板，都突显出Marquis侯爵的优异品质。萨佩莱红木镶嵌的橱柜，能够抗冲撞，而且高光表面，经得住日常使用并仍保持美观。精心挑选的墙壁遮盖物改进了视觉及构造上的差异，为船首环境营造了高贵的感觉。
木质家具的生产采用非常特殊的加工工艺，使其适合于海上的特殊环境。其工艺包括楔合、接缝处的金属补强、以及使用不锈钢或硅青铜紧固件等等，以保证家具的整体性。所有的木质家具都是特别定制的，与船体完美结合、浑然一体。手工建造的舱顶及舱壁反映出工匠的精湛技巧。皮制的沙发，手缝织物的床单、帷帘及枕头，均由设计师精心挑选。
时尚的不锈钢厨房用具包括双冰箱/冰柜，咖啡机及热波炉/微波炉。灶台采用Ceran陶瓷。可选设备包括垃圾粉碎机及洗碗机。客厅娱乐设施包括等离子电视、DVD机及环绕立体声音响系统。
天花板强调建筑结构的重要性并采用直接照明。附加照明可通过控制开关调节。管道及五金件设备均为意大利制造，专为Marquis侯爵定做。
细节周到
有一句古老的谚语"细微之处见精神"。正是Marquis对细节的热爱，为眼光敏锐并追求完美的游艇人创造了Marquis侯爵的精美工艺。
客厅中伸缩式的32英寸等离子电视嵌在木质家具中，由按纽控制其伸缩。客厅内通向飞桥的楼梯磨砂玻璃楼梯坚固美观，表面刻有Marquis侯爵品牌标志的浮雕。飞桥上的吧台设计成半透明状，装饰灯光隐藏在吧台下，当您和客人享受午夜盛宴时柔和的光线投射在您们的脸上，为您梦幻般的夜晚增添柔美的氛围。特别定制的带有Marquis标志的餐具、酒具、毛巾和床上用品，带给您尊贵的感受。飞桥驾驶台的选配包括时尚的硬顶，吊艇起重机，小艇支架及备用日光浴垫。采用运转安静及最大效率的分体式空调系统。另外，全船地面都铺了地毯。
抛光的不锈钢锚链筒，可通过船首舷墙操控船缆。船首锁柜巧妙地将带有抛光不锈钢锚链槽及锚辊/存储器的起锚机隐藏起来。另一锁柜将船首冲洗设备及岸电接驳设备隐藏起来。倾斜式甲板配有船外排水沟。船中存水沟收取甲板流下的水，直接排到船外。船尾平台有充足的排水设备并可自排水进行控制。
液压启动、伸缩式游泳跳台使下水及收回小艇变得轻松，安排了便利的游泳台阶。甚至可进行遥控。伸缩式游泳下水梯隐藏在舱口盖下方留出便利的通道。
左右舷木门为高位置的码头提供了便利通道。走入式发动机舱提供可供人站立的高度（高于6英尺）。白色铝制穿孔板表面，精确的配线及管道，充足的照明及抛光的金刚石板地面造就了这个完美的发动机舱。船上的双面板可中心控制推进器及游艇系统。
如何理性发展游艇业
中国国际船艇及其技术设备展蛰伏10年，终于在2005年以240余家国内外参展商，近60艘参展游艇的盛大规模吹响了游艇向中国市场进军的号角，Ferretti、 Azimut、 Sunseeker、 Princess、 Mercury、 Beneteau、红双喜等豪华游艇似乎在瞬间惊醒了国人的游艇梦。而这梦在2006年变得更加清晰：2006第11届中国国际船艇及其技术设备展于4月份在上海举行，此次展会不仅以更大的规模、更多的参展品牌继续不懈地向人们灌输游艇的魅力，而且让更多人认识到：驾艇遨游不再只是一个朦胧美丽的梦想，它可以是很多人生活的一部分。
中国开发休闲游艇市场是否时机已到？
要回答这个问题，我们首先要考虑中国市场对休闲游艇是否存在足够的有效需求。让我们来看二组数字：
1）玩游艇需要多少钱？
从广义上说，游艇就是漂亮的休闲船舶。在国际上，通常长度在10米以上、价格在10多万美元以上的才能被标为yacht（游艇），而这之下的只能被叫做boat(小艇)，或ship（船）。
国际市场上，通常一艘不到20英寸1,500至15000美元，一艘15到20英寸1万至10万美元，一艘中型游艇根据不同尺寸、引擎、品牌和设备售价可从13万美元到200万美元不等，而超大型豪华游艇则都是按客户要求定制，无定价。一艘115英寸Benetti价值1000万美元，Wally Power 118的售价在2500万美元，而甲骨文拉里·埃里森的长达452英寸阳号（Rising Sun）价值3.77亿美元。
中国游艇玩家如果购买进口游艇，则需在上述价格上再加28％至30％，这包括进口税和增值税。此外，从2006年4月1日起，中国将对游艇按10％的税率征收消费税。
在欧美国家，通常每年游艇的维护、停泊和保险费用为游艇价格的10％。而国内游艇俱乐部的会员费视其提供的服务不同而不同。 致力于推广水上运动的SYBC (Shanghai Yacht and Boat Club) 的会员年费在人民币2500元至3500元，会员可驾驶俱乐部的帆船和摩托艇在上海西北面的淀山湖上尽情享受驾驭和驰骋的乐趣。
对拥有自己小船的会员来说，一艘标准小帆船的停泊费用每年为人民币4000元。而定位于高端客户的苏州水星俱乐部会员年费在人民币14万至15万元左右。如果会员拥有自己的私人游艇，每年还需付人民币1.5万元左右用于泊位、维修和保养等。
由此可见，富豪们可以一掷千金玩游艇，而对普通百姓而言，仅几千元人民币就可以扬帆水上。其中的乐趣与满足孰多孰少，又岂是金钱可以衡量！
2）中国有多少人可以玩得起游艇？
2005年12月13日，波士顿咨询公司发布了《中国理财市场》报告，认为中国内地富有的群体拥有大约1.44万亿美元的资产，成为亚洲地区第二大财富市场。其中，不到0.5%的家庭拥有全国个人财富的60%以上，并预计中国富有人士的资产在未来几年将以13%左右的比例增长。
中国13亿人口，以平均每个家庭3人计，0.5%的家庭就是216万个家庭。如果说这些人群有经济能力玩真正意义上的游艇，那周末假日可以和家人朋友驾驶小帆船、小摩托艇泛舟湖海的人群则是不计其数。
然而，这二组数字只说明中国游艇市场的潜力，要把市场潜力转换为有效的市场需求还取决于许多因素：人们对游艇文化的理解和认同，航行技术的掌握，航道的畅通，码头、加油设施、水上救助系统的完善等等。
现实的状况似乎并不是很乐观：近10年来上海累计通过船检的游艇总数仅100艘左右，而在全国范围内注册的10米以上的游艇不到50艘。
这是不是说明中国的游艇市场前景不妙？
在国外生活了16年、千岛湖阳光游艇制造有限公司董事长白奇声全然不这么看："游艇代表着一种生活方式，生活理念。我在英国时的邻居一对28岁的夫妻，他们把房子都卖掉了，就在船上生活。国外的海湾停满了漂亮的小船，中国有9万个湖泊，6500 个岛屿18000 公里海岸线，而放眼望去，你看不到一艘漂亮的船。现在中国的富有人群车有了，别墅有了，下一个消费热点是什么？游艇！游艇在中国热起来不是问题！"更令他信心百倍的是公司于去年6月28日正式动工的第一条船已被青岛客户买走，而各地客户还在不断与他接洽。
一组针对美国网民的网上调查显示，拥有船艇的人要比没有船艇的人更健康、快乐。不仅如此，船艇拥有者们还在对自己个人成就、家庭关系和享受生活的综合能力等方面表示出了更高的满意度。
中国的富豪中对游艇生活理念产生认同的也不乏其人。 "我梦想有一天能亲手驾驶着自己的爱艇环球航行。在我看来，航海是探险和浪漫同时进行的。刚刚享受了60节速度的快感和刺激，立马又可以仰躺在地中海上享受阳光与海的宁静，这种感觉奇妙无比。过去，我以为游艇只是一小群人的奢侈爱好。来到摩纳哥之后我才发现这其实是一种生活理念，生活态度，不单是奢华，更是一种品位的象征。"中国知名地产商王石在参观摩纳哥游艇博览会并亲自驾驶世界顶级帆船Wally Power在醉人的地中海驰骋一番后如是说。
欧洲豪华游艇制造巨头—法拉帝集团（Ferretti Group）自进入中国市场以来，半年左右的时间就售出5艘千万元级游艇，销售额达约700万欧元。而全球最大的私人拥有的游艇制造商Sunseeker在中国除了售船以外，更是把精力放在游艇文化的推广和市场培育上。他们在中国组织起一支干练的游艇团队，不遗余力地推广着私人游艇生活方式，拜访许多与游艇发展相关政府部门的官员，带一些有长远眼光的中国商人到欧洲考察，体验他们从未尝试过的游艇休闲方式。他们还在青岛建立了国内第一个独立品牌的服务中心，提供游艇维修、维护和驾驶培训。
作为一个新兴市场，中国目前缺乏游艇相关法规和基础设施是无可否认的事实。因此，不少中国富豪购置了豪华游艇，将其停泊在在香港、摩纳哥、迈阿密等地。然而，2008北京奥运会和2010上海世博会已经推动了休闲游艇基础设施和一批现代化综合功能齐全的国际游艇俱乐部的建设。
美国有1350万条游艇，意大利有40万条游艇。虽然，在今天要预估中国未来游艇市场究竟能有多大未必不太现实，但我们完全有理由说，中国开发休闲游艇市场的时机已经到来！
海一鸥将以豪华阵容亮相青岛展会
2006年5月26日-29日，第四届中国国际水上运动产品与船艇展览会将在美丽的海滨城市青岛举行，届时上海海一鸥游艇公司将携来自美国吉玛集团卡福公司出品的Carver 42 Mariner游艇（卡福探险者42）、瑞典威尔玛集团斯德堡公司出品的Storebro 410 Commander游艇（斯德堡旗舰410）、西班牙Tur Marine公司出品钓鱼艇Faeton 840 Moraga（飞途钓鱼840）闪亮登场。
横穿黄渤海海峡拉开展览会的序幕
这3艘产自不同国家、具有不同风格和功能的豪华游艇将从辽东半岛大连出发到达山东半岛，全程260海里，航速28海里，航行时间约为12小时（不含中途停靠时间）。途经龙须岛补给、南下至石岛二次补给、延黄海沿岸遥望张家堡、乳山、崂山后到达目的地青岛银海国际游艇俱乐部。此次航行将拉开第四届（青岛）中国国际水上运动产品与船艇展览会的序幕，并写下私人游艇横穿黄渤海海峡航行的历史篇章。
海一鸥游艇有限公司是代理销售国外知名船艇并提供相关服务及设施的专营公司，代理美洲、欧洲及大洋洲12个船厂15个品牌的产品，其中包括商务用艇、钓鱼艇、运动艇、帆船和现役北欧军用巡逻艇。海一鸥自2002年成立来，已发展成为国内代理品牌最多、站点覆盖面最广、服务项目最全的专业游艇公司。在国内同业中享有很高的知名度。
参展的三艘游艇各具特色
此次海一鸥游艇公司参展的3艘游艇，均适用于商务接待和家庭休闲。其中Carver 42 Mariner游艇是美国Carver Yacht卡福公司2004年推向市场的主导产品。该艇外宽内大，设施齐全，是国内唯一配备了VOLVO最新D6-370型号发动机的游艇，适于我们国南北方各海域。在同型游艇中其突出表现在具有超大承载量，尤其在飞桥和客厅可容纳十几人，与此同时，游艇配置高输出功率的发动机、发电机、空调、冷热水系统、GPS及全套电子航海设备等基本设施。瑞典Storebro 410 Commander以品质和性能超显而著名，其品质体现在选用材料非常讲究，内饰全部选用最最上等环保原料；制作人员很多都是终身或几代人从事同一工序，作工细腻、精益求精；加之低噪音和安全性能超群，使之成为北欧游艇之冠，在世界游艇产业中占据着很重要的地位。Faeton飞途品牌钓鱼艇为西班牙著名的Tur Marine公司出品，年产量300多艘，是欧洲休闲钓鱼艇之典范。Faeton 840 Moraga标准配置齐全，钓鱼装备非常专业，性价比高，是家庭休闲、海上娱乐的绝妙选择。
第四届中国国际水上运动产品与船艇展览会是快速发展游艇事业的盛会和舞台，借此机会海一鸥游艇公司将把世界顶级豪华游艇带到青岛，以品质和信誉引领高端人士感受真正的游艇生活方式。