铁路客车应选用型煤为燃料

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按规章要求:冬季客车出库温度不得低于16℃,餐车要经常保持清洁卫生,客车茶炉要经常保证旅客喝到开水。事实证明旅客列车达不到上述要求标准。要攻克这一难题,铁路客车须选用型煤为燃料。 一、达不到要求标准的原因 1.原来客车以原煤为燃料,点火程序太复杂,锅炉室面积小,清灰时不仅劳动强度大,灰尘的污染也很大,有害于乘务员身体健康。所以乘务员只能维持列车不冻管。锅炉不灭火而已。 Accordance with the rules and regulations: the temperature of passenger car in winter should not be less than 16 ℃, the car should always be clean and hygienic, and the passenger car tea stove should always ensure that passengers drink the boiled water. Passenger train proved to meet the above requirements. To overcome this problem, railway passenger cars must use briquette as fuel. First, the reasons for failing to meet the standard requirements 1. The original passenger car with coal as a fuel, the ignition procedure is too complicated, small boiler room, cleaning is not only labor-intensive, dust pollution is also great, harmful to flight attendants in good health. So the flight attendants can only maintain the train is not frozen tube. The boiler is not extinguished fire.
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