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以某汽车车身电器为对象，以CAN总线为基础，提出了一种性价比优于传统汽车车身电器控制的方案，并通过台架试验的方式验证了所开发系统的可行性。阐述了该方案的功能、结构原理、通信编码及软硬件设计方法，并介绍了试验过程中遇到的一些问题和解决办法，为开发一般CAN总线系统提供了基本思路。
基于CAN总线的车身电器控制系统网络的研究
【摘 要】
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以某汽车车身电器为对象，以CAN总线为基础，提出了一种性价比优于传统汽车车身电器控制的方案，并通过台架试验的方式验证了所开发系统的可行性。阐述了该方案的功能、结构原理、
【机 构】
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河南科技大学车辆与动力工程学院,北京科技大学车辆与设备工程系
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年2期
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