道路桥梁施工质量分析及控制措施探讨

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  【摘 要】近年来,我国的交通发展迅速,大量道路桥梁的建设为我们的出行提供了便利,但随着时间的推移,许多道路桥梁相继出现了质量问题。因此,本文基于道路桥梁施工质量控制重要性简要分析的基础上,进一步对道路桥梁施工中存在的质量问题及控制策略进行了相应的探讨和分析。为广大道路桥梁施工建设者提供参考性的意见和建议。
  【关键词】道路桥梁;施工质量;控制措施
  引 言
  公路桥梁工程建设在我国交通建设中占有重要的比重,其建设质量直接影响到公路交通线路的正常和整个运行。因此,在公路桥梁施工过程,必须加强质量控制,提高质量控制的水平和对潜在影响因素的分析,并采取必要对策的实用科学体系。
  一、道路桥梁施工质量控制的重要性
  由于道路桥梁承载的是交通中的联系枢纽的功能,因此在道路桥梁进行施工建设时,必须对其施工质量进行相应的控制,其道路桥梁施工质量控制的重要性具体有以下几方面:首先,道路桥梁施工质量的严格控制,在很大程度上促进了我国的交通发展。其次,道路桥梁施工质量的控制,能够更好的避免因质量问题而造成的安全事故,以便进一步为交通安全提供良好的保障体系。再次,道路桥梁施工质量的控制,能够为建筑施工行业树立良好的企业文化形象,以致于能够进一步加快我国道路桥梁施工建设事业的发展速度。最后,道路桥梁施工质量的控制,对我国社会经济整体的水平有一定程度的影响,其质量的优劣直接影响着我国社会经济的发展。因此,道路桥梁施工质量的控制不仅十分的重要,而且也是非常的有必要进行的一项工作。
  二、道路桥梁施工质量现状及问题
  (一)道路桥梁钢筋锈蚀。道路桥梁的使用寿命通常取决于钢筋材料的质量。但近年来由于施工人员在施工中出现一系列的差错,从而导致了道路桥梁经常会发生钢筋锈蚀的问题。具体的包括,一方面道路桥梁施工过程中施工人员对钢筋材料的防护意识还不够,为根据施工规则对钢筋材料进行涂层的工作,以致于钢筋材料与环境中的众多腐蚀物质共存,从而导致了钢筋防腐问题不到位的情况。另一方面是在道路桥梁施工的过程中,施工人员按照施工要求对钢筋进行了涂层操作,但有可能在钢筋存储运输及安装的过程中会造成涂层一定程度上的破坏,从而导致钢筋锈蚀现象的发生,影响了整个道路桥梁的结构功能。
  (二)路面桥梁连接不稳。由于路面与桥梁连接的稳定性直接对交通运输情况有很大程度上的影响,因此,必须做好桥梁与路面两端之间接缝的问题。造成此问题主要的因素是在道路桥梁施工建设过程中,施工人员经常性会忽略道路桥梁两端之间接缝的处理工作,从而造成道路桥梁连接不稳,对交通运输造成较为严重的影响。
  三、道路桥梁施工质量问题的原因分析
  (一)施工材料。道路桥梁施工需要大量的材料,因此,只有首先保证材料质量,才能保证道路桥梁工程质量。但是,一些施工单位在经济利益的刺激下,往往忽视对材料质量的管理和控制,采购劣质的施工材料,以次充好,不仅给道路桥梁质量带来巨大的影响,还可能引发施工事故,给道路桥梁施工带来巨大的损失。
  (二)施工检验。完善的检验制度、检验技术是道路桥梁施工质量的重要保障。然而,一些施工单位缺乏完善的检验制度和检验方法,难以发挥检验工作的实际效果。或者检验工作没有贯彻落实,做的只是表面工作,忽视对工序质量的检验,难以保证道路桥梁施工每道工序质量,影响了道路桥梁施工质量。
  四、道路桥梁施工质量控制策略
  (一)加强道路桥梁钢筋控制。对道路桥梁钢筋进行一定程度上的保护控制,能够有效地防止钢筋锈蚀现象的发生。首先,最基本的方法是对道路桥梁钢筋材料进行相应的涂层工作,并对涂层在运输安装过程中进行良好的保护。其次,施工人员可以通过电化学防护法技术对钢筋材料进行保护。再次,采取相应的措施对已锈蚀的钢筋材料进行修复工作,其具体的做法是采用喷砂法对其锈蚀的区域进行清理。最后,为能保证道路桥梁内部含筋量的充足,可以适当性的增加一些钢筋。除此之外,必须根据地理环境及气候的因素,选择合适的方法对钢筋材料进行防腐及防御。
  (二) 混凝土材料控制。首先,在混凝土面板修复时,可以选择比较优质的混凝土修补材料。如TK聚合物砂浆能够水泥水中游离的等离子进行交换而形成特殊的桥键,从而使混凝土表面能够迅速的凝结,形成极为坚韧的保护层,进而在一定程度上减少了由于雨水渗透而造成的混凝土腐蚀及钢筋锈蚀等问题。其次,对混凝土配合比进行严格的控制。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比。对水和水泥用量要严格进行控制,以防收缩量及孔隙率的增加,进而提高混凝土的抗裂强度。最后,必须对混凝土模板的强度进行加固。利用对混凝土入模的温度、分层浇筑及养护进行适当的控制,来防止裂缝的发生。
  五、道路桥梁施工过程的质量管理措施分析
  (一)加强技术管理。施工单位要严格按照国家建材标准采购材料,并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质,对于大体积混凝土,要采用水热化低的水泥;其次,在施工过程中,施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土,还要充分控制好混凝土入模时的温度,进行分层浇筑以及设计合理的养护措施,通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力,避免混凝土出现温度裂缝;再次,在浇筑混凝土时一定要振捣充分,尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振,确保混凝土浇筑密实。施工单位要仔细精确地做好测量工作,放线定位工作要做到准确无误,不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后,要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次,由于桥梁结构形式很多,施工工序和技术较复杂,要求的施工工艺较精确,因此,施工单位必须严格按照设计图纸进行施工,从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制,以确保桥梁结构的承载能力;再次,还要着重注意桥梁外观的美观平滑,不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
  (二)加强施工现场的管理。要确保把计划落到实处,施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的,负责人要经常深入施工队中,及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题,定期召开生产调度会,制订阶段性的工作计划,做好工作总结与工程部署,制定详细的作业指导书以便指导施工。
  结束语
  通过对桥梁在施工中出现的缺陷进行有效的质量控制,可以总结归类出多种预防措施,在持续发展的桥梁业中有了更加宝贵的经验,在工程建设中可以避免诸多不良因素,为市政公路桥梁建设的稳步发展创造更多的有利条件和有效方法。
  参考文献:
  [1] 林武.浅谈公路路桥过渡段的问题及解决方法[J].科技资讯,2010(12).
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