论文部分内容阅读
在发动机台架上对一台车用直喷式增压柴油机燃用生物柴油和柴油PAHs的排放特性进行试验，排气中颗粒相和气相PAHs分别用玻璃纤维滤膜和PUF／XAD-2／PUF吸附管采集，用色谱-质谱联用仪对PAHs进行定量分析。结果表明：发动机燃用生物柴油时PAHs排放浓度较燃用柴油时下降了30．4％-57．8％；燃用生物柴油时PAHs排放中对人体极为有害的苯并（a）芘浓度较燃用柴油时下降了56．6％～94．9％。