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摘 要:胜利物探沙特项目三维地震队在海外施工的特点是车辆设备众多,人员结构复杂,施工地形困难等。而行车安全,在施工的风险评估中被认为是最主要的风险,因此对车辆安全行驶的监控,显得尤为重要。本文以胜利物探沙特S62项目为例,结合在沙特鲁卜哈利大沙漠物探施工安全行车的管理办法,介绍了海外沙漠物探施工中建立和运行的科学的行车安全管理系统,应用新型行车监控装备对施工车辆和驾驶员进行有效管理监控和考核。
关键词:行车安全;VTS(Vehicle Tracking System车辆追踪系统);监控;安全管理
1.前言
沙漠物探三维项目施工现场,需要布设的采集点和激发点特别多,测线长度长,覆盖面积特别广,投入的车辆数目特别多。而连续高低起伏的沙丘,炎热的气候,整个工区无移动电话信号覆盖,这些又给沙漠行车安全增加了发生意外的风险,因此,沙漠駕驶安全管理是沙漠物探队的一项极其重要的内容。
传统的安全驾驶管理模式,一直是注重“以人为本”,即一切从考虑人身安全为出发点,所有的管理也是由人主动去遵守我们制定的一系列严格的规定和制度,通过开会和对驾驶员的培训,来要求他们遵守。再由安全管理人员现场的检查来进行约束,检查不到的地方,就靠驾驶员的自律了,这样的管理存在一定的局限性。近年来,越来越多的国内物探施工队伍参与国际物探项目的施工,有机会了解国际物探队伍在沙漠驾驶安全方面的一些做法,比较而言,在沙漠施工的国内物探队,与国际物探队伍特别是与西方物探施工队伍相比,在沙漠驾驶风险管理方面,仍有一定的差距。国际物探市场的行车安全管理,在“以人为本”的基础上,同时注重“系统科学”的管理,即给车辆加强硬件配备,使所有车辆的行驶记录都能得到实时的监控,达到系统科学的管理目标。
目前公司在沙特阿拉伯已经成功实施了多个物探采集项目,已经成功推广了国外的一些做法,本文主要介绍了VTS在安全行车管理中的应用。
2.VTS(Vehicle Tracking System)车辆追踪系统的应用
设备型号:VTS SAT-202(如图2-1)
工作原理:VTS 通过电线连接车辆的电源, VTS自身具有GPS及卫星网络传输的功能,当车辆在行驶的时候,车辆的VTS通过接收卫星信号来计算出车辆行驶的距离,行驶的时间和速度,以及车辆的所处的位置坐标、时间以及车辆的状态等。
应用:安装了VTS的车辆,首先我们需要对该VTS进行一系列的参数设置,包括车辆的速度限制,数据更新的时间间隔等信息。这样车辆在行驶过程中,一旦超出了VTS上面的速度限制,VTS就会记录车辆超速的一切信息,包括时间、地点以及超速的速度值等信息。
(1)通过VTS监控界面,我们可以从上面找到单个车辆的很多信息。例如某一个车今天开始行使的时间,行车的路线,以及行车在某一时间的位置等信息。
(2)同样,通过VTS的界面,所有安装VTS的车辆都会显示在页面上,可以帮助安全管理人员随时监控车辆的速度、位置以及车辆的状态。
(3)由于车辆行使是在沙漠中,很多地方没有移动电话的信号,再加上沙漠起伏比较大,一旦工作的地方较远,也会导致电台联系不上。车辆一旦发生故障或者发生事故,则无法联系上任何人。VTS的使用可以解决这个问题,安装VTS的时候,每个车辆都会安装一个VTS报警按钮,一旦车辆遇到紧急情况,司机在无法联系到其他人的情况下,司机可以按动VTS报警按钮,这时VTS界面上该车的状态就会变成红色,同时我们在VTS系统设置的电子邮箱就会收到系统发来的报警邮件,设置的电话号码能收到系统发送的报警短信。这样HSE人员就可以及时启动应急预案,做好准备,通过VTS上的地图信息,救援人员就可以顺利并准确的找到该车实施救援。VTS对于防止人员和车辆丢失以及失去联系起到了相当大的作用。
(4)同样VTS对我们管理车辆和驾驶员也同样起到了很大的作用。我们通过VTS页面上的报告信息,下载我们所需要的日报、周报和月报等报告,里面包括了车辆行驶起止时间和行驶过程内的时间、行驶的路程、超速的次数、最高时速、VTS报警信息等一系列信息,通过这些信息我们就可以对驾驶员的考核评估就有了一定的参考,也在平时的安全管理中容易发现个别驾驶员存在的问题,并得到及时的整改和教育。
VTS可以说是目前最有效的防止车辆在无人区丢失的方法,利用全球定位系统追踪其位置,同样利用其功能用于防止车辆在沙漠中迷失。负责监控行程管理的安全管理人员可以在电脑上打开管理页面,所有已安装VTS的车辆都会显示在页面上,可以随时监控其即时速度和位置。
3.结论与建议
通过VTS在交通安全管理上的应用,我们海外物探队沙漠驾驶的风险大大降低,在安全管理方面得到的效果也在实践中得到了检验。当然针对驾驶员的人员管理和针对车辆本质安全的设备管理都是非常重要的,在任何地方都不能忽视。配合完善的系统和硬件配置,就能做到事半功倍。
关键词:行车安全;VTS(Vehicle Tracking System车辆追踪系统);监控;安全管理
1.前言
沙漠物探三维项目施工现场,需要布设的采集点和激发点特别多,测线长度长,覆盖面积特别广,投入的车辆数目特别多。而连续高低起伏的沙丘,炎热的气候,整个工区无移动电话信号覆盖,这些又给沙漠行车安全增加了发生意外的风险,因此,沙漠駕驶安全管理是沙漠物探队的一项极其重要的内容。
传统的安全驾驶管理模式,一直是注重“以人为本”,即一切从考虑人身安全为出发点,所有的管理也是由人主动去遵守我们制定的一系列严格的规定和制度,通过开会和对驾驶员的培训,来要求他们遵守。再由安全管理人员现场的检查来进行约束,检查不到的地方,就靠驾驶员的自律了,这样的管理存在一定的局限性。近年来,越来越多的国内物探施工队伍参与国际物探项目的施工,有机会了解国际物探队伍在沙漠驾驶安全方面的一些做法,比较而言,在沙漠施工的国内物探队,与国际物探队伍特别是与西方物探施工队伍相比,在沙漠驾驶风险管理方面,仍有一定的差距。国际物探市场的行车安全管理,在“以人为本”的基础上,同时注重“系统科学”的管理,即给车辆加强硬件配备,使所有车辆的行驶记录都能得到实时的监控,达到系统科学的管理目标。
目前公司在沙特阿拉伯已经成功实施了多个物探采集项目,已经成功推广了国外的一些做法,本文主要介绍了VTS在安全行车管理中的应用。
2.VTS(Vehicle Tracking System)车辆追踪系统的应用
设备型号:VTS SAT-202(如图2-1)
工作原理:VTS 通过电线连接车辆的电源, VTS自身具有GPS及卫星网络传输的功能,当车辆在行驶的时候,车辆的VTS通过接收卫星信号来计算出车辆行驶的距离,行驶的时间和速度,以及车辆的所处的位置坐标、时间以及车辆的状态等。
应用:安装了VTS的车辆,首先我们需要对该VTS进行一系列的参数设置,包括车辆的速度限制,数据更新的时间间隔等信息。这样车辆在行驶过程中,一旦超出了VTS上面的速度限制,VTS就会记录车辆超速的一切信息,包括时间、地点以及超速的速度值等信息。
(1)通过VTS监控界面,我们可以从上面找到单个车辆的很多信息。例如某一个车今天开始行使的时间,行车的路线,以及行车在某一时间的位置等信息。
(2)同样,通过VTS的界面,所有安装VTS的车辆都会显示在页面上,可以帮助安全管理人员随时监控车辆的速度、位置以及车辆的状态。
(3)由于车辆行使是在沙漠中,很多地方没有移动电话的信号,再加上沙漠起伏比较大,一旦工作的地方较远,也会导致电台联系不上。车辆一旦发生故障或者发生事故,则无法联系上任何人。VTS的使用可以解决这个问题,安装VTS的时候,每个车辆都会安装一个VTS报警按钮,一旦车辆遇到紧急情况,司机在无法联系到其他人的情况下,司机可以按动VTS报警按钮,这时VTS界面上该车的状态就会变成红色,同时我们在VTS系统设置的电子邮箱就会收到系统发来的报警邮件,设置的电话号码能收到系统发送的报警短信。这样HSE人员就可以及时启动应急预案,做好准备,通过VTS上的地图信息,救援人员就可以顺利并准确的找到该车实施救援。VTS对于防止人员和车辆丢失以及失去联系起到了相当大的作用。
(4)同样VTS对我们管理车辆和驾驶员也同样起到了很大的作用。我们通过VTS页面上的报告信息,下载我们所需要的日报、周报和月报等报告,里面包括了车辆行驶起止时间和行驶过程内的时间、行驶的路程、超速的次数、最高时速、VTS报警信息等一系列信息,通过这些信息我们就可以对驾驶员的考核评估就有了一定的参考,也在平时的安全管理中容易发现个别驾驶员存在的问题,并得到及时的整改和教育。
VTS可以说是目前最有效的防止车辆在无人区丢失的方法,利用全球定位系统追踪其位置,同样利用其功能用于防止车辆在沙漠中迷失。负责监控行程管理的安全管理人员可以在电脑上打开管理页面,所有已安装VTS的车辆都会显示在页面上,可以随时监控其即时速度和位置。
3.结论与建议
通过VTS在交通安全管理上的应用,我们海外物探队沙漠驾驶的风险大大降低,在安全管理方面得到的效果也在实践中得到了检验。当然针对驾驶员的人员管理和针对车辆本质安全的设备管理都是非常重要的,在任何地方都不能忽视。配合完善的系统和硬件配置,就能做到事半功倍。