【摘 要】
：
提出了带结构刚度非线性的超音速弹翼的颤振分析方法.以非定常可压三维N-S方程为基础,利用NND-LU混合差分格式,Baldwin-Lomax紊流模型,C-H贴体运动网格计算非定常气动力,并和
论文部分内容阅读
提出了带结构刚度非线性的超音速弹翼的颤振分析方法.以非定常可压三维N-S方程为基础,利用NND-LU混合差分格式,Baldwin-Lomax紊流模型,C-H贴体运动网格计算非定常气动力,并和变系数颤振方程耦合,用时间推进求解的方法计算带非线性结构刚度的翼面颤振特性.通过一个带结构刚度非线性的导弹全动翼面的算例,计算研究了3种常见的结构刚度非线性(间隙型,转折型,三次型)对颤振特性的影响.计算结果表明,间隙型的刚度非线性使颤振速度下降.转折型和三次型刚度非线性能提高颤振速度.在一定的速度范围内带结构刚度非线
其他文献
采用Navier-Stokes方程和二元弯-扭颤振运动方程耦合,用时间推进方法计算结构响应的时间历程,从而得到超临界翼型的跨声速颤振特性.研究了结构参数完全相同的3个超临界翼型(R
用Runge-Kutta四步时间推进有限体积法,结合Baldwin-Lomax代数湍流模型求解了雷诺平均守恒形式的三维Navier-Stokes方程,计算了不同发动机喷管射流矢量角时机场道面的速度、
以AutoCAD为研究平台,提出了从制件表面模型中直接生成展开图的新方法.该方法避免了繁琐的图解作图,效率较高,且易于理解和操作.
建立了H2O2-PE固液火箭发动机中含有液体层的燃料热解模型,分析了影响PE燃料热解的热环境.利用动坐标变换建立了燃料表面热解退移的一维瞬态导热微分方程,并与燃料表面的能量
通过对人体上肢解剖结构的分析研究，把上肢骨骼结构简化为两刚体的运动系统，将肱骨和躯干的连结简化为球铰，前臂和肱骨的连结简化为转动副，形成一个4自由度的两刚体系统，运用多刚
编制了有限元友好用户界面的程序,包括数据输入输出界面,图形输入模块,以及联机帮助模块;该程序体现了有限元软件用户界面的友好性,经验证,此程序使用方便,效果良好,具有一定
进行了一种隐式时间算法在非结构混合网格求解粘性流场中的应用研究,采用计算量较小的中心有限体积格式对N-S方程进行空间离散,运用通量线性化假设和最大特征值方法进行雅可
随着XML逐渐成为网络数据表示和交换的标准,将关系数据描述为XML格式已经成为一种趋势.针对这种情况,提出了关系模式到XML Schema的保留约束映射算法,通过对关系模式和XML Sc
通过试验研究，采用显微计数观测法测定了硬化混凝土的含气量，气孔比表面积，气泡间距指数等气孔参数，探讨了气孔参数，强度等级，引气量水平，水灰比等因素对普通混凝土和粉煤灰混凝土抗