【摘 要】
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梁柱式支架现浇法是城际铁路混凝土连续梁施工中常用的施工方法,相比于满堂式支架施工,具有施工周期短、材料循环利用率高、对既有交通影响少等优点。本文结合穗莞深城际铁路
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梁柱式支架现浇法是城际铁路混凝土连续梁施工中常用的施工方法,相比于满堂式支架施工,具有施工周期短、材料循环利用率高、对既有交通影响少等优点。本文结合穗莞深城际铁路长安特大桥变截面连续梁的施工,介绍了梁柱式支架的设计与施工,通过技术分析,总结出梁柱式支架现浇法施工的技术要点,为解决跨路支架搭设难题积累了经验。
The cast-in-place method of beam-column brackets is a commonly used construction method in the construction of continuous concrete beams of inter-city railway. Compared with the construction of full-span brackets, it has the advantages of short construction period, high material recycling rate and less impact on existing traffic. In this paper, the design and construction of beam-column brackets are introduced in connection with the construction of variable cross-section continuous beams of Chang-An Bridge in Guangzhou-Dongguan-Shenzhen Intercity Railway. By technical analysis, the key points of the cast- Road stent erection of the accumulated experience.
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