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[摘 要]阐述了城郊矿K2101 工作面为对拉工作面，改变了传统的综采工作面收尾工艺，采用割最后半刀煤时留贴帮柱平台，收尾最后使用圆杂木支撑顶板；跟车单随时检查、工作面铺多股道、使用双掩护架回撤、回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换。确保了该矿首个对拉工作面安全、快速收尾，取得了较好的技术效果和经济效益，为工作面后续设备的回撤以及上段工作面的回采提供了良好的条件。
[关键词]对拉工作面；收尾技术；铺网；通道；
中图分类号：TD823 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2014）48-0077-01
一、前言
K2101综采对拉工作面位于城郊煤矿一采区扩大采区，东为东南翼胶带、轨道巷保护煤柱，南为2101-1工作面（已采），西为老城保护煤柱，北为东翼胶带、轨道巷保护煤柱。
由于是对拉工作面，收尾回撤与传统收尾回撤相比，采用割最后半刀煤时留贴帮柱平台，收尾最后使用圆杂木支撑顶板；跟车单随时检查、工作面铺多股道、使用双掩护架回撤、回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换。确保了该矿首个对拉工作面安全、快速收尾，取得了较好的技术效果和经济效益，为工作面后续设备的回撤以及上段工作面的回采提供了良好的条件。
二、工作面概况
工作面二2煤层位稳定，煤层结构简单，以亮、镜煤为主，为半亮型；工作面掘进实际揭露煤层厚度总体变化不大。中间巷里段及3#切眼靠近上巷里侧揭露一煤层变薄带，煤层厚度为0.30～0.70m；受煤层变薄带影响，上巷通尺583～813m处煤层较薄，厚度为1.04～2.19m。
顶底板岩性见表 1。
三、综采工作面收尾的亮点
（1）割最后半刀煤时留贴帮柱平台
具体措施：在收尾割最后半刀煤时，将采煤机滚筒向上抬200mm，使其留下一个宽约300mm，高约200mm的平台，在打贴帮柱时直接将贴帮柱打在此平台上。
措施优点：1、使工人在打贴帮柱时可以更好的保证贴帮柱的平直度；
2、可以使贴帮柱更加牢稳；
3、减少贴帮柱钻底情况的发生。
（2）收尾最后使用圆杂木支撑顶板
具体措施：铺设最后两根钢丝绳时，在每根钢丝绳下用双股联网绳固定一排圆杂木，圆杂木错开布置，每根至少用双股联网绳绑扎三道。若圆杂木在升架过程中断裂，要在下一架上梁或窜梁前在圆杂木下支设单体支柱加强支护，确保工作面在上梁、窜梁期间的顶板安全。
措施优点：1、加强工作面顶板支护，防止出现冒顶；
2、有效防止工作面在上梁、窜梁过程中出现矸石掉落等现象；
3、更为方便的将塑编网上到支架上。
四、综采工作面回撤亮点
（1）跟车单随时检查
具体措施：支架在起吊棚装车后进行第一次装车情况检查，确保装车情况符合要求。之后在每次更换绞车运输时都进行一次装车情况检查，确保装车情况符合要求。
措施优点：1、保证了支架在运输过程中的装车情况一直符合要求；
2、有效预防支架在运输过程中出现的固定螺丝松动等情况所造成的危险；
3、提高了职工在运输过程中的警惕性。
（2）工作面铺多股道
具体措施：在工作面地板松软区段铺设五股道，道间距300mm，铺设距离根据实际情况而定，铺设时使最外边的两根道高出约15mm。
措施优点：1、有效防止了支架在回撤过程中造成的涌煤、涌矸现象；
2、减小了支架与底板的摩擦，提高了支架回撤的效率；
3、最外面的两根道起到了固定支架回撤方向的作用，使得支架可以平稳的进行拖移，有效减少了支架的晃动。
（3）使用双掩护架回撤
具体措施：在回撤过程中，使用机头两台支架做掩护架对工作面进行回撤，掩护架随撤随移。
措施优点：1、相对于一台掩护架减少了对棚的支设，减少了劳动强度；
2、提高了支架回撤的安全系数；
3、加强顶板支护，减少了老塘的垮落速度。
（4）回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换
具体措施：对在井下使用了一段时间的钢丝绳，在回撤前全部更换为新的钢丝绳。
措施优点：旧钢丝绳难免有损伤，更换新钢丝绳有效保证了回撤过程中的运输安全。
五、主要结论
通过实践，综采对拉工作面收尾回撤与传统的收尾回撤工艺相比，顶板支护好，煤壁片帮少，施工通道质量高，速度快，为设备的回撤提供了安全保证，主要优势体现在：
1） 割最后半刀煤时留贴帮柱平台可以使贴帮柱更加牢稳；
2）收尾最后使用圆杂木支撑顶板、有效防止工作面在上梁、窜梁过程中出现矸石掉落等现象；
3）跟车单随时检查有效預防支架在运输过程中出现的固定螺丝松动等情况所造成的危险；
4）工作面铺多股道有效防止了支架在回撤过程中造成的涌煤、涌矸现象；
5）使用双掩护架回撤加强顶板支护，减少了老塘的垮落速度。
6）回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换旧钢丝绳难免有损伤，更换新钢丝绳有效保证了回撤过程中的运输安全。
[关键词]对拉工作面；收尾技术；铺网；通道；
中图分类号：TD823 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2014）48-0077-01
一、前言
K2101综采对拉工作面位于城郊煤矿一采区扩大采区，东为东南翼胶带、轨道巷保护煤柱，南为2101-1工作面（已采），西为老城保护煤柱，北为东翼胶带、轨道巷保护煤柱。
由于是对拉工作面，收尾回撤与传统收尾回撤相比，采用割最后半刀煤时留贴帮柱平台，收尾最后使用圆杂木支撑顶板；跟车单随时检查、工作面铺多股道、使用双掩护架回撤、回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换。确保了该矿首个对拉工作面安全、快速收尾，取得了较好的技术效果和经济效益，为工作面后续设备的回撤以及上段工作面的回采提供了良好的条件。
二、工作面概况
工作面二2煤层位稳定，煤层结构简单，以亮、镜煤为主，为半亮型；工作面掘进实际揭露煤层厚度总体变化不大。中间巷里段及3#切眼靠近上巷里侧揭露一煤层变薄带，煤层厚度为0.30～0.70m；受煤层变薄带影响，上巷通尺583～813m处煤层较薄，厚度为1.04～2.19m。
顶底板岩性见表 1。
三、综采工作面收尾的亮点
（1）割最后半刀煤时留贴帮柱平台
具体措施：在收尾割最后半刀煤时，将采煤机滚筒向上抬200mm，使其留下一个宽约300mm，高约200mm的平台，在打贴帮柱时直接将贴帮柱打在此平台上。
措施优点：1、使工人在打贴帮柱时可以更好的保证贴帮柱的平直度；
2、可以使贴帮柱更加牢稳；
3、减少贴帮柱钻底情况的发生。
（2）收尾最后使用圆杂木支撑顶板
具体措施：铺设最后两根钢丝绳时，在每根钢丝绳下用双股联网绳固定一排圆杂木，圆杂木错开布置，每根至少用双股联网绳绑扎三道。若圆杂木在升架过程中断裂，要在下一架上梁或窜梁前在圆杂木下支设单体支柱加强支护，确保工作面在上梁、窜梁期间的顶板安全。
措施优点：1、加强工作面顶板支护，防止出现冒顶；
2、有效防止工作面在上梁、窜梁过程中出现矸石掉落等现象；
3、更为方便的将塑编网上到支架上。
四、综采工作面回撤亮点
（1）跟车单随时检查
具体措施：支架在起吊棚装车后进行第一次装车情况检查，确保装车情况符合要求。之后在每次更换绞车运输时都进行一次装车情况检查，确保装车情况符合要求。
措施优点：1、保证了支架在运输过程中的装车情况一直符合要求；
2、有效预防支架在运输过程中出现的固定螺丝松动等情况所造成的危险；
3、提高了职工在运输过程中的警惕性。
（2）工作面铺多股道
具体措施：在工作面地板松软区段铺设五股道，道间距300mm，铺设距离根据实际情况而定，铺设时使最外边的两根道高出约15mm。
措施优点：1、有效防止了支架在回撤过程中造成的涌煤、涌矸现象；
2、减小了支架与底板的摩擦，提高了支架回撤的效率；
3、最外面的两根道起到了固定支架回撤方向的作用，使得支架可以平稳的进行拖移，有效减少了支架的晃动。
（3）使用双掩护架回撤
具体措施：在回撤过程中，使用机头两台支架做掩护架对工作面进行回撤，掩护架随撤随移。
措施优点：1、相对于一台掩护架减少了对棚的支设，减少了劳动强度；
2、提高了支架回撤的安全系数；
3、加强顶板支护，减少了老塘的垮落速度。
（4）回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换
具体措施：对在井下使用了一段时间的钢丝绳，在回撤前全部更换为新的钢丝绳。
措施优点：旧钢丝绳难免有损伤，更换新钢丝绳有效保证了回撤过程中的运输安全。
五、主要结论
通过实践，综采对拉工作面收尾回撤与传统的收尾回撤工艺相比，顶板支护好，煤壁片帮少，施工通道质量高，速度快，为设备的回撤提供了安全保证，主要优势体现在：
1） 割最后半刀煤时留贴帮柱平台可以使贴帮柱更加牢稳；
2）收尾最后使用圆杂木支撑顶板、有效防止工作面在上梁、窜梁过程中出现矸石掉落等现象；
3）跟车单随时检查有效預防支架在运输过程中出现的固定螺丝松动等情况所造成的危险；
4）工作面铺多股道有效防止了支架在回撤过程中造成的涌煤、涌矸现象；
5）使用双掩护架回撤加强顶板支护，减少了老塘的垮落速度。
6）回撤前对所有旧绞车钢丝绳进行更换旧钢丝绳难免有损伤，更换新钢丝绳有效保证了回撤过程中的运输安全。