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本文以广州地铁5号线【区庄站～杨箕站】盾构区间200米转弯半径为例,根据在施工中对盾构机过小半径曲线段的实践经验,分析和探讨盾构掘进过小半径曲线段的操作与纠偏技术,以便为今后类似盾构施工进行借鉴和参考。
浅析盾构机过小半径曲线段的操作与纠偏
【摘 要】
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本文以广州地铁5号线【区庄站～杨箕站】盾构区间200米转弯半径为例,根据在施工中对盾构机过小半径曲线段的实践经验,分析和探讨盾构掘进过小半径曲线段的操作与纠偏技术,以便
【机 构】
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中铁十六局北京轨道交通工程建设有限公司
【出 处】
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科技资讯
【发表日期】
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2009年14期
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