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接触网棘轮补偿装置由于其补偿效率高、断线止动性能好的特点,在高速铁路上得到了全面的应用,同时在普速铁路也得到越来越广泛的应用.在运营使用中,由于产品工艺不完善、施工安装不到位、运营维护经验不足方面的问题,造成了接触网运行的安全风险.通过对郑西（郑州—西安）高铁及普速铁路棘轮补偿使用问题的系统分析,提出针对性的解决方案.