单线圈检测器速度估计方法研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liu_shuangde
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
实时精确的交通速度对于交通管理系统来说是至关重要的。然而,最普遍的单线圈检测器却不能输出速度参数。提出了一种新的单线圈检测器速度估计的模糊神经网络方法。采用杭州公路实地数据对算法进行了验证,模型的速度估计结果与实际速度接近,与传统的g因子算法相比精度有显著地提高。这一方法可以有效地应用于交通管理系统速度的估计。 Real-time accurate traffic speed is crucial for traffic management systems. However, the most common single-coil detectors do not output speed parameters. A new fuzzy neural network method for estimating the speed of single coil detector is proposed. The algorithm is verified by the field data of Hangzhou highway. The speed estimation result of the model is close to the actual speed. Compared with the traditional g-factor algorithm, the accuracy of the algorithm is significantly improved. This method can be effectively applied to the estimation of traffic management system speed.
其他文献
结合四川合江长江一桥整体钢桥面格子梁安装施工实例,介绍了采用缆索吊装系统安装拱桥整体钢桥面格子梁的施工技术,格子梁为钢—混结合梁,是钢构件和混凝土组合成整体而共同
混凝土的收缩、徐变及其影响因素具有高度随机性和复杂性,不同规范采用的混凝土收缩徐变模式的终值和发展速度差异显著。比较了JTG D62-2004模式、ACI209-1992模式、B3模式和
马鞍山大桥主塔塔座混凝土强度等级高、胶材用量大、绝热温升高、温度裂缝控制困难。针对大桥主塔塔座的施工特点,在仿真计算的基础上,采用优化混凝土配合比、隐式榫头结构设
结合刘家峡大桥锚碇施工实践,总结了锚碇总体框架的施工控制要点,并针对锚碇基坑开挖、混凝土浇筑、锚固系统的施工技术进行详细阐述。 Combined with the construction pra
针对临近立交桥的地铁施工进行了建模和计算,得到了盾构施工地铁和立交桥的应力场和位移场,通过对地铁施工引起的应力和位移分布进行分析,在地铁施工中提出了加固建议,结果表
根据预应力构件的张拉原理和计算方法,从张拉压力控制和张拉伸长值控制等方面分析比较了智能张拉工艺与传统普通张拉工艺的不同之处,智能张拉工艺实现了通过计算机软件自动控
阐述了苏通大桥结构健康监测系统的构成、工程应用与研究概况,结合笔者近4年苏通大桥结构健康监测系统的应用与管理实践经验,并与香港昂船洲大桥结构健康监测系统进行对比分
如何提高桥梁缆索的耐久性是桥梁建设者一直高度关注的问题。系统介绍耐久性能更好的桥梁缆索用锌-铝合金镀层钢丝的发展历史、防腐机理、技术指标、试验检验情况以及锌-铝合
作为交通事故易发路段,高速公路爬坡路段的交通安全问题已引起广泛关注。以宁杭高速公路东庐山段为例,通过对该爬坡路段2006年1月~2010年7月的交通事故资料的统计,从事故地点
针对交通安全系统的多因素、多层次相互作用的模糊性和随机性,结合了时间序列和模糊理论的优点,构建了模糊时间序列预测模型。利用模糊时间序列预测模型,根据交通部门和公安