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2014年6月4新津机场及机场周边出现一次暴雨天气过程，本文利用四川省气象中心多普勒天气雷达的基本反射率、基本速度和VAD风廓线图等资料分析此次天气过程，发现此次暴雨天气过程是在在高层低槽的引导下，700hpa西南涡配合850hpa辐合型风场和地面闭合低压的较深厚低涡系统共同影响，导致西南涡的移动发展而造成的；并且此次暴雨分为两次不连续性的强降水过程。