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摘 要：“汽车底盘构造与检修”这门课程，在传统的理论和实训教学中存在空间感不强、交互性不强、实训设备价格昂贵等问题，学生的学习的积极性比较差，学习的效果也不是很理想，虚拟现实技术一种基于计算机的技术，通过对现实环境的模拟在计算机中构建出一种和现实环境相似的场景，用户通过和计算机进行交互，产生一种如同在现实环境中一样的感觉，那么虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”课程理论和实训教学的应用可以很好的解决这些问题。
关键词：汽车底盘构造与检修;虚拟现实技术;理论;实训
“汽车底盘构造与检修”这门课程，课程内容主要包括了汽车传动系统的构造组成与检测维修修、汽车行驶系的构造组成与检测维修、汽车转向系的构造组成与检测维修、汽车制动系的构造组成与检测维修等主要内容。这门课程是汽车运用与维修专业为汽车维修服务中，汽车机修工这个工作岗位而设定的专业核心课程。通过这门课程的内容研习，使学生掌握分析汽车底盘各部件总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互联系。在这门课程在学习过程中，学生的空间思维能力、原理的理解能力、学生实操能力都要求比较高。但是由于我们高职院校的学生学习理解能力都较差，对这些学习理解比较困难，因此学习在学习过程的兴趣不大，上课注意力不容易集中，容易开小差。同时由于学校的实训设备都比较陈旧，而且由于经费原因数量也比较有限，也很难满足学生的实训要求。因而要提高这门课程的教学质量以及学生学习的兴趣，在课程中采用虚拟现实技术是很有必要性的。这几年虚拟现实技术在各方面都有用到，特别最近今年在在一些学校教学中也有一定的应用，比如航天设备的检修教学，都广泛的采用了虚拟现实技术，这方面的技术也相对比较成熟。
1 虚拟现实技术的概述
虚拟现实技术是一种基于计算机的技术，通过对现实环境的模拟在计算机中构建出一种和现实环境相似的场景，用户通过和计算机进行交互，产生一种如同在现实环境中一样的感觉，可以在虚拟环境中感受到现实情景所具有的特性，如视觉、听觉、嗅觉、触觉等。虚拟现实具有以下三个基本特征，沉浸性（IMMERSION）、交互性（INTERACTION）、构想性（IMAGINATION），即“3I”特征。虚拟现实技术在學生学习中，给同学们展现出一个生动、接近现实的学习情景，让同学们亲身去经历、感受实际的学习环境，主动地参与交互整个学习过程中。虚拟现实技术在多个领域内提供无限的虚拟体验，因而可以加快学生牢固的掌握知识的过程。自己去经历、自己去感受比理论文字的讲解更能理解，主动地去参与其中与被动的学习，有根本的差别，因而这门技术在教学中有着很大的应用前景，比如虚拟学习历史课程、虚拟专业实训课程、虚拟一些抽象原理学习、虚拟航天培训、虚拟驾驶训练等。
2 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”课程教学的应用
目前，“汽车底盘构造与检修”教学一般采用课堂教学和实践教学相结合的模式。课堂教学采用实物展示、PPT、挂图、视频、动画等教学手段介绍装备的组成、结构和工作原理等内容.实践教学主要是将学员分组带到装备上进行操作使用和故障检修训练。传统教学手段虽然比较形象、生动，但是仍然存在许多不足之处，主要存在如下几个方面的问题：
①空间感不强 在传统的课堂教学中，无法表现汽车底盘各组成部分的空间位置关系，本来我院学生对于抽象的结构原理理解起来非常困难，课堂教学又不能很好的把这种空间位置关系展现出来，这样将会极大的影响到学习积极性和主动性。
②交互性不强 仅具备控制视频或动画的播放顺序和速度等有限的交互性，没有控制观察时间、地点和视角等更多的交互性。
③实训设备价格昂贵 由于价格昂贵，这些设备的数量是非常有限的，而且设备更新慢比较陈旧。因此实训教学中一直存在实训设备数量少，而学生人数多的突出矛盾。最后只能分组进行实训或者只有少部分同学真正的参与到实训中，很显然这种学习就很很难达到预期的效果。
2.1 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”理论教学的应用
汽车底盘构成与检修的理论课程主要是讲解汽车底盘的构造组成以及其工作原理。（1）课件的制作，教师在制作这门课程的课件的时候，结合虚拟现实技术来制作相应的课件。比如在制作AT自动变速器换挡工作原理课件的时候，采用一般的文字、图片、视频等都很难动态的展示AT自动变速器换挡工作原理，当然学生理解起来也相当困难。但是采用这种虚拟现实技术制作的课件，是采用模拟自动变速器真实的换挡过程，可以很清楚的呈现给学生，采用这样的课件学生理解起来就更加容易。（2）在理论课堂教学中，学生利用虚拟现实技术，佩戴专门的设备，来真实体验汽车底盘各部件的工作原理及组成，学生对底盘组成及构造的立体感和空间感就更强一些，再通过老师的讲解学生，学生就更容易理解，而且这中技术比较新颖，同学上课的时候也更加感兴趣，当然学生的积极性也会得到进一步的提高。
2.2 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”实训教学的应用
“汽车底盘构造与检修”实训课程教学主要的教学目的就是就是让学生掌握汽车底盘的构造组成和常见的故障检修。传统的“汽车底盘构造与检修”实训课程就是通过拆装和检修汽车底盘各零部件来达到教学目的。这种实训课程学生比较多，就需要大量的汽车底盘的零部件，而且汽车日新月异的发展，那么汽车底盘上的零部件变化也比较大，哪么这些零部件需要一大笔费用，对与一般的学校来说很难满足这方面的需求，因此各种现实问题传统的这种实训课，很难达到预期的效果。在“汽车底盘构造与检修”实训教学中采用虚拟现实技术，可以在拆装汽车底盘各零部件时，先让学生在虚拟现实中来练习汽车底盘构造的拆装，可以重复多次的练习，在练习中可以按着标准的流程来进行，学生熟练后在到实物练习，那么可以减少出错的机会，而且可以减少零件的损坏，学生一开始就在实物上练习由于补熟悉难免会造成零部件的损坏。如果汽车更新换代后的零部件发生了变化，哪么在虚拟现实技术中，只需要更换更新了的零部件的三维模型就可以解决相关的问题。
3 总结
由于高职学生生源的多样化，学生的学习能力也参差不齐，在“汽车底盘构造与检修”课程教学和学生学习中都存在很多困难。“汽车底盘构造与检修”课程教学，采用虚拟现实技术能很好的解决这些困难。也是为了更好的实现习主席提出的，“人人皆可成才，努力让每个人都有人生出彩的机会”。因此我们应充分的利用现代信息技术，来解决教学中的问题，来实现习主席提出的这一伟大的目标。
参考文献：
[1]钱锦武.汽车底盘构造与维修[M].大连理工大学出版社，2000.
[2]杨加.虚拟现实技术在教学改革中的应用研究[J].无线互联科技华南理工，2019（03）.
[3]任能栋.虚拟现实技术在教学中应用的探讨[J].电子世界，2016（19）.
[4]吴强.基于振动信号分析的汽车故障诊断研究[D].合肥：合肥工业大学，2014.
[5]翟威.虚拟现实技术在数字图书馆的应用[J].农业图书情报学刊，2016（08）.
[6]付树华.“虚拟现实技术”进课堂：学习方式“进化”新路径[J].中小学管理，2016（07）.
[7]胡光夏.虚拟现实技术对教育领域的启示[J].电子测试，2016（09）.
关键词：汽车底盘构造与检修;虚拟现实技术;理论;实训
“汽车底盘构造与检修”这门课程，课程内容主要包括了汽车传动系统的构造组成与检测维修修、汽车行驶系的构造组成与检测维修、汽车转向系的构造组成与检测维修、汽车制动系的构造组成与检测维修等主要内容。这门课程是汽车运用与维修专业为汽车维修服务中，汽车机修工这个工作岗位而设定的专业核心课程。通过这门课程的内容研习，使学生掌握分析汽车底盘各部件总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互联系。在这门课程在学习过程中，学生的空间思维能力、原理的理解能力、学生实操能力都要求比较高。但是由于我们高职院校的学生学习理解能力都较差，对这些学习理解比较困难，因此学习在学习过程的兴趣不大，上课注意力不容易集中，容易开小差。同时由于学校的实训设备都比较陈旧，而且由于经费原因数量也比较有限，也很难满足学生的实训要求。因而要提高这门课程的教学质量以及学生学习的兴趣，在课程中采用虚拟现实技术是很有必要性的。这几年虚拟现实技术在各方面都有用到，特别最近今年在在一些学校教学中也有一定的应用，比如航天设备的检修教学，都广泛的采用了虚拟现实技术，这方面的技术也相对比较成熟。
1 虚拟现实技术的概述
虚拟现实技术是一种基于计算机的技术，通过对现实环境的模拟在计算机中构建出一种和现实环境相似的场景，用户通过和计算机进行交互，产生一种如同在现实环境中一样的感觉，可以在虚拟环境中感受到现实情景所具有的特性，如视觉、听觉、嗅觉、触觉等。虚拟现实具有以下三个基本特征，沉浸性（IMMERSION）、交互性（INTERACTION）、构想性（IMAGINATION），即“3I”特征。虚拟现实技术在學生学习中，给同学们展现出一个生动、接近现实的学习情景，让同学们亲身去经历、感受实际的学习环境，主动地参与交互整个学习过程中。虚拟现实技术在多个领域内提供无限的虚拟体验，因而可以加快学生牢固的掌握知识的过程。自己去经历、自己去感受比理论文字的讲解更能理解，主动地去参与其中与被动的学习，有根本的差别，因而这门技术在教学中有着很大的应用前景，比如虚拟学习历史课程、虚拟专业实训课程、虚拟一些抽象原理学习、虚拟航天培训、虚拟驾驶训练等。
2 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”课程教学的应用
目前，“汽车底盘构造与检修”教学一般采用课堂教学和实践教学相结合的模式。课堂教学采用实物展示、PPT、挂图、视频、动画等教学手段介绍装备的组成、结构和工作原理等内容.实践教学主要是将学员分组带到装备上进行操作使用和故障检修训练。传统教学手段虽然比较形象、生动，但是仍然存在许多不足之处，主要存在如下几个方面的问题：
①空间感不强 在传统的课堂教学中，无法表现汽车底盘各组成部分的空间位置关系，本来我院学生对于抽象的结构原理理解起来非常困难，课堂教学又不能很好的把这种空间位置关系展现出来，这样将会极大的影响到学习积极性和主动性。
②交互性不强 仅具备控制视频或动画的播放顺序和速度等有限的交互性，没有控制观察时间、地点和视角等更多的交互性。
③实训设备价格昂贵 由于价格昂贵，这些设备的数量是非常有限的，而且设备更新慢比较陈旧。因此实训教学中一直存在实训设备数量少，而学生人数多的突出矛盾。最后只能分组进行实训或者只有少部分同学真正的参与到实训中，很显然这种学习就很很难达到预期的效果。
2.1 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”理论教学的应用
汽车底盘构成与检修的理论课程主要是讲解汽车底盘的构造组成以及其工作原理。（1）课件的制作，教师在制作这门课程的课件的时候，结合虚拟现实技术来制作相应的课件。比如在制作AT自动变速器换挡工作原理课件的时候，采用一般的文字、图片、视频等都很难动态的展示AT自动变速器换挡工作原理，当然学生理解起来也相当困难。但是采用这种虚拟现实技术制作的课件，是采用模拟自动变速器真实的换挡过程，可以很清楚的呈现给学生，采用这样的课件学生理解起来就更加容易。（2）在理论课堂教学中，学生利用虚拟现实技术，佩戴专门的设备，来真实体验汽车底盘各部件的工作原理及组成，学生对底盘组成及构造的立体感和空间感就更强一些，再通过老师的讲解学生，学生就更容易理解，而且这中技术比较新颖，同学上课的时候也更加感兴趣，当然学生的积极性也会得到进一步的提高。
2.2 虚拟现实技术在“汽车底盘构造与检修”实训教学的应用
“汽车底盘构造与检修”实训课程教学主要的教学目的就是就是让学生掌握汽车底盘的构造组成和常见的故障检修。传统的“汽车底盘构造与检修”实训课程就是通过拆装和检修汽车底盘各零部件来达到教学目的。这种实训课程学生比较多，就需要大量的汽车底盘的零部件，而且汽车日新月异的发展，那么汽车底盘上的零部件变化也比较大，哪么这些零部件需要一大笔费用，对与一般的学校来说很难满足这方面的需求，因此各种现实问题传统的这种实训课，很难达到预期的效果。在“汽车底盘构造与检修”实训教学中采用虚拟现实技术，可以在拆装汽车底盘各零部件时，先让学生在虚拟现实中来练习汽车底盘构造的拆装，可以重复多次的练习，在练习中可以按着标准的流程来进行，学生熟练后在到实物练习，那么可以减少出错的机会，而且可以减少零件的损坏，学生一开始就在实物上练习由于补熟悉难免会造成零部件的损坏。如果汽车更新换代后的零部件发生了变化，哪么在虚拟现实技术中，只需要更换更新了的零部件的三维模型就可以解决相关的问题。
3 总结
由于高职学生生源的多样化，学生的学习能力也参差不齐，在“汽车底盘构造与检修”课程教学和学生学习中都存在很多困难。“汽车底盘构造与检修”课程教学，采用虚拟现实技术能很好的解决这些困难。也是为了更好的实现习主席提出的，“人人皆可成才，努力让每个人都有人生出彩的机会”。因此我们应充分的利用现代信息技术，来解决教学中的问题，来实现习主席提出的这一伟大的目标。
参考文献：
[1]钱锦武.汽车底盘构造与维修[M].大连理工大学出版社，2000.
[2]杨加.虚拟现实技术在教学改革中的应用研究[J].无线互联科技华南理工，2019（03）.
[3]任能栋.虚拟现实技术在教学中应用的探讨[J].电子世界，2016（19）.
[4]吴强.基于振动信号分析的汽车故障诊断研究[D].合肥：合肥工业大学，2014.
[5]翟威.虚拟现实技术在数字图书馆的应用[J].农业图书情报学刊，2016（08）.
[6]付树华.“虚拟现实技术”进课堂：学习方式“进化”新路径[J].中小学管理，2016（07）.
[7]胡光夏.虚拟现实技术对教育领域的启示[J].电子测试，2016（09）.