【摘 要】
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本研究基于2005年第3季度至2019年第1季度相关经济数据,通过BEER模型测算样本期人民币汇率失衡程度;基于同期我国汽车产业进出口贸易数据,通过VAR模型分析了汇率失衡对我国汽
【基金项目】
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国家社会科学基金项目“贸易摩擦及人民币汇率失衡对我国进出口行业影响的异质性研究”(19XJY017)
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本研究基于2005年第3季度至2019年第1季度相关经济数据,通过BEER模型测算样本期人民币汇率失衡程度;基于同期我国汽车产业进出口贸易数据,通过VAR模型分析了汇率失衡对我国汽车产业进出口贸易的影响。研究表明:样本期内人民币汇率高估与低估交替出现,汇率失衡程度最高为8.57%,其余时段汇率失衡程度基本保持在6%以内;汇率失衡是汽车产业进口和出口的Granger因果原因;汇率失衡对我国汽车产业进出口贸易的影响存在差异,汇率低估有利于汽车产业出口,汇率高估有利于汽车产业进口,汇率失衡对汽车产业出口贸易的影
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