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做好黄土地质城市隧道重大风险源段施工技术措施的制定与实施是确保隧道施工安全和近接构筑物与管线安全的关键。基于西安市地铁四号线横穿地裂缝、下穿建筑物等重大风险源段的实际情况,结合黄土隧道施工变形大,沉降、收敛难以控制等现场施工技术难题,提出了初支采用双排小导管设计、设置特殊变形缝、大管棚超前支护、采用 WSS 洞内超前注浆等一系列设计支护措施和一系列辅助措施,以期达到地铁四号线顺利施工的目的。