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在经济快速发展的大背景下,粉煤灰混凝土以其早期强度高、水化热低等优势广泛应用于各类大型建筑、交通、水利工程。本文开展了基于复杂交通荷载作用下粉煤灰混凝土碳化损伤及强度研究,进一步探索出粉煤灰混凝土在桥梁结构运营过程中损伤演化趋势。考虑不同强度特征值及碳化深度对结构的影响,为桥梁结构安全状况的评估提供有益参考。