【摘 要】
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随着轨道时代的到来,各大城市均在筹划建设轨道交通,而轨道交通建成后的客流状况究竟如何,居民选择轨道交通出行受到哪些因素的影响,尚无相关成熟的研究。论文基于此,分析了
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随着轨道时代的到来,各大城市均在筹划建设轨道交通,而轨道交通建成后的客流状况究竟如何,居民选择轨道交通出行受到哪些因素的影响,尚无相关成熟的研究。论文基于此,分析了居民出行交通方式选择的影响因素(传统的出行方式、出行费用、性别等),构建了居民轨道选择意向转移模型,并确定模型的输入输出向量,利用MATLAB-ANN的BP网络,求解模型效用值,最后结合苏州进行应用。
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