【摘 要】
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以某新建公路工程下穿高速铁路为实例，分析研究桩板结构下穿高速铁路的设计难点，提出方案可行性、结构桩基布置、施工方案选择等难点的具体设计方案。研究表明，采用桩板结构下穿高铁桥梁工序简单、工期较短、方案合理；桩板结构应合理布置桩基间距，避免在高铁桥下布置桩基；桩板结构现浇模板应根据项目特点合理选择，在冻土环境下，宜采用碎石垫层加木模的形式作为现浇方案。
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以某新建公路工程下穿高速铁路为实例，分析研究桩板结构下穿高速铁路的设计难点，提出方案可行性、结构桩基布置、施工方案选择等难点的具体设计方案。研究表明，采用桩板结构下穿高铁桥梁工序简单、工期较短、方案合理；桩板结构应合理布置桩基间距，避免在高铁桥下布置桩基；桩板结构现浇模板应根据项目特点合理选择，在冻土环境下，宜采用碎石垫层加木模的形式作为现浇方案。
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