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摘 要:交通工程专业的课程多属于应用性和交叉性学科,实践性和操作性很强,对学生的实践应用能力要求越来越高,课程建设中,将实验教学和实践教学相结合将是其重要手段。本文从交通工程的特点和研究内容入手,探讨了交通工程课程建设与实践教学,实验教学相结合的建设思路和体系,旨在通过课程建设与实践教学、实验教学相结合这一过程提高学生的动手能力及运用所学知识解决实际问题的能力。体现实验教学,实践教学贯穿整个交通工程专业的教学过程。
关键词:交通工程 专业课程 改革 实验 实践
中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2012)04(b)-0070-01
课程建设是提高教学质量的重要方法和途径。课程建设涉及到教育思想观念、教学过程、教学方法与手段、师资队伍、教学管理制度建设、教学条件等多方面的内容,直接体现教学水平。为深化课程教学改革,进一步做好课程建设工作,提高课程建设水平,课程建设当中体现实践和实验教学尤为重要。课程设置趋向于更大弹性,课程组织不再囿于专业界限,而是向着学科综合化的方向发展。课程的设置在拓宽专业共性的基础上,增强弹性,以提高学生在未来市场竞争中适应性。本文就如何使得交通工程专业课程建设与实践和实验教学相结合进行探讨。
1 课程建设改革的必要性
“交通工程是5E学科,包括工程(Engine ering),经济(Economy),能源(Energy),环境(Environment)和法律(Enforcement)。”但是目前为止,交通工程在美国乃至世界也没有能形成一套完整的、成体系的方法论。因此,在课程建设过程当中,迫切需要打破传统理论教学方式,使学生能够自主学习,自主发现,自主探讨。
交通工程作为一门工程技术的第二大特性,就是理论与实践的发展有点脱节。在现有的交通工程专业的教材方面,一部分教材是原版翻译国外的理论,作为国内的教材使用;另外一部分,是国内早期进行交通工程领域的专家学者总结工程经验的基础上的理论提升,内容较早,跟不上交通发展变化的新阶段,不能有效指导应用于现阶段的交通领域。这就需要在课程建设当中,通过网络教学等途径,有效地增加理论指导之外的一些新议题,与此同时,增强实践调研和实践教学。
交通工程目前的量化分析方法,还停留在比较粗糙的水平,甚至有些方法论本身还很有争议。由于国内外发展阶段的差异,国外目前对交通工程专业的培养注重定量解决问题的能力,对数学基础和交通模型建立要求较高;而国内则侧重于解决实际工程问题的能力培养,但普遍采用的是课堂上书本知识的讲授,缺乏实践和实验教学的支撑,未能强化能力培养的环节,造成本专业培养的人才综合素质偏低的现象。因此,课程建设当中体现实践和实验教学尤为重要。
2 行业发展对课程建设教学的要求
交通工程行业发展主要有四个趋势:
第一,交通矛盾日益突出,交通工程专业定位于服务行业趋势日趋明显。
第二,交通工程专业就业趋向实践能力强的学生。
第三,交通工程人才培养倾向于应用型人才。
第四,信息技术对交通工程的变革影响巨大。
针对目前交通工程专业的现状,以及学生就业需求等实际情况,本文提出了针对交通工程专业的课程建设的有效途径,以提高交通工程专业学生的社会实践能力。
2.1 积极进行教学内容与课程体系改革
针对我国交通工程现状,努力推定适合我们社会需求,教学内容更加贴近当前人才培养需求和交通科技发展趋势。首先,考虑社会对人才的需求,注重为地方区域经济建设服务,为社会的发展提供强有力的人才支持。通过不断总结经验、探索实践,建立了一套较为科学合理的交通工程专业课程体系。其次,结合毕业生的学习情况和来校用人单位要求,为了更好地实现专业培养目标,进一步明确各门课程和各个教学环节在人才培养方面的作用,保证专业教学的顺利开展。
2.2 使用先进的教学方法和手段,创新教学方法
课程教学方法由单一的课堂讲授转变为常规教学与现代新型教学相结合的多样动态启发式教学方法,全面调动学生的积极性、主动性和创新性。合理运用现代信息技术等手段,改革传统的教学思想观念、教学方法、教学手段和教学管理。通过创建网络课程等手段,通过网络表现交通工程学科的教学内容及实施的学活动,使得教学内容和网络教学支持环境两部分相结合。广泛提高学生的主动性、参与性,提高学生们的自主主观意识。
2.3 实验教学是交通工程专业教学的重要组成部分
实验教学作为高等教育教学体系中的一个重要环节,是培养创新能力的重要环节,是提高学生创新精神和实践能力的重要途径。实验室作为学生在校期间的重要课堂,在培养学生观察问题、分析问题和解决实际问题的能力方面发挥着重要作用。
2.4 课程教学内容与实践紧密结合
通过优化课程设置和教学内容,因材施教,在不削弱理论教学的情况下,重视实践教学环节,增加实践教学时间,培养学生掌握交通规划、交通安全、交通设施设计、城市交通、智能交通等基本理论、基本知识和基本技能,增强学生针对相应环节解决实际问题的能力,解决教学与实践相脱节的问题,通过现场交通调查,使学生认识交通现象,配合典型交通案例分析,使学生掌握解决交通问题的思路和主要技术;在此基础上,经过理论和实践的提升,运用交通工程仿真实验室的国外先进交通仿真软件,建立交通仿真模型,分析和解决有关交通问题;同时,结合开设“综合课程设计”课程,引入实际工程项目中的相关内容,使学生学会运用课程中所学的理论知识解决实际工程问题;依托实验教学中心的共享平台,采用开放式实验教学,构建新的实践教学体系。由于我国交通系统正处于结构性变化的过程中,在保持课程理论相对不变的情况下,对案例教学的实时性提出了更高的要求。只有理论与实践相结合,才能提高学生解决综合交通问题的能力。
参考文献
[1] 李文勇.探讨交通工程专业建设与发展[J].交通高教研究,2003(1).
[2] 贾宝汝.以课外科技活动为载体提高大学生创新实践能力[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2008(10).
[3] 程琳,王炜,过秀成.交通工程专业人才培养模式研究[J].高教发展与评估,2006,3:58～61.
[4] 倪宏革.交通土建专业工程地质学课程教学质量探讨[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2007(Z1):100～101.
关键词:交通工程 专业课程 改革 实验 实践
中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2012)04(b)-0070-01
课程建设是提高教学质量的重要方法和途径。课程建设涉及到教育思想观念、教学过程、教学方法与手段、师资队伍、教学管理制度建设、教学条件等多方面的内容,直接体现教学水平。为深化课程教学改革,进一步做好课程建设工作,提高课程建设水平,课程建设当中体现实践和实验教学尤为重要。课程设置趋向于更大弹性,课程组织不再囿于专业界限,而是向着学科综合化的方向发展。课程的设置在拓宽专业共性的基础上,增强弹性,以提高学生在未来市场竞争中适应性。本文就如何使得交通工程专业课程建设与实践和实验教学相结合进行探讨。
1 课程建设改革的必要性
“交通工程是5E学科,包括工程(Engine ering),经济(Economy),能源(Energy),环境(Environment)和法律(Enforcement)。”但是目前为止,交通工程在美国乃至世界也没有能形成一套完整的、成体系的方法论。因此,在课程建设过程当中,迫切需要打破传统理论教学方式,使学生能够自主学习,自主发现,自主探讨。
交通工程作为一门工程技术的第二大特性,就是理论与实践的发展有点脱节。在现有的交通工程专业的教材方面,一部分教材是原版翻译国外的理论,作为国内的教材使用;另外一部分,是国内早期进行交通工程领域的专家学者总结工程经验的基础上的理论提升,内容较早,跟不上交通发展变化的新阶段,不能有效指导应用于现阶段的交通领域。这就需要在课程建设当中,通过网络教学等途径,有效地增加理论指导之外的一些新议题,与此同时,增强实践调研和实践教学。
交通工程目前的量化分析方法,还停留在比较粗糙的水平,甚至有些方法论本身还很有争议。由于国内外发展阶段的差异,国外目前对交通工程专业的培养注重定量解决问题的能力,对数学基础和交通模型建立要求较高;而国内则侧重于解决实际工程问题的能力培养,但普遍采用的是课堂上书本知识的讲授,缺乏实践和实验教学的支撑,未能强化能力培养的环节,造成本专业培养的人才综合素质偏低的现象。因此,课程建设当中体现实践和实验教学尤为重要。
2 行业发展对课程建设教学的要求
交通工程行业发展主要有四个趋势:
第一,交通矛盾日益突出,交通工程专业定位于服务行业趋势日趋明显。
第二,交通工程专业就业趋向实践能力强的学生。
第三,交通工程人才培养倾向于应用型人才。
第四,信息技术对交通工程的变革影响巨大。
针对目前交通工程专业的现状,以及学生就业需求等实际情况,本文提出了针对交通工程专业的课程建设的有效途径,以提高交通工程专业学生的社会实践能力。
2.1 积极进行教学内容与课程体系改革
针对我国交通工程现状,努力推定适合我们社会需求,教学内容更加贴近当前人才培养需求和交通科技发展趋势。首先,考虑社会对人才的需求,注重为地方区域经济建设服务,为社会的发展提供强有力的人才支持。通过不断总结经验、探索实践,建立了一套较为科学合理的交通工程专业课程体系。其次,结合毕业生的学习情况和来校用人单位要求,为了更好地实现专业培养目标,进一步明确各门课程和各个教学环节在人才培养方面的作用,保证专业教学的顺利开展。
2.2 使用先进的教学方法和手段,创新教学方法
课程教学方法由单一的课堂讲授转变为常规教学与现代新型教学相结合的多样动态启发式教学方法,全面调动学生的积极性、主动性和创新性。合理运用现代信息技术等手段,改革传统的教学思想观念、教学方法、教学手段和教学管理。通过创建网络课程等手段,通过网络表现交通工程学科的教学内容及实施的学活动,使得教学内容和网络教学支持环境两部分相结合。广泛提高学生的主动性、参与性,提高学生们的自主主观意识。
2.3 实验教学是交通工程专业教学的重要组成部分
实验教学作为高等教育教学体系中的一个重要环节,是培养创新能力的重要环节,是提高学生创新精神和实践能力的重要途径。实验室作为学生在校期间的重要课堂,在培养学生观察问题、分析问题和解决实际问题的能力方面发挥着重要作用。
2.4 课程教学内容与实践紧密结合
通过优化课程设置和教学内容,因材施教,在不削弱理论教学的情况下,重视实践教学环节,增加实践教学时间,培养学生掌握交通规划、交通安全、交通设施设计、城市交通、智能交通等基本理论、基本知识和基本技能,增强学生针对相应环节解决实际问题的能力,解决教学与实践相脱节的问题,通过现场交通调查,使学生认识交通现象,配合典型交通案例分析,使学生掌握解决交通问题的思路和主要技术;在此基础上,经过理论和实践的提升,运用交通工程仿真实验室的国外先进交通仿真软件,建立交通仿真模型,分析和解决有关交通问题;同时,结合开设“综合课程设计”课程,引入实际工程项目中的相关内容,使学生学会运用课程中所学的理论知识解决实际工程问题;依托实验教学中心的共享平台,采用开放式实验教学,构建新的实践教学体系。由于我国交通系统正处于结构性变化的过程中,在保持课程理论相对不变的情况下,对案例教学的实时性提出了更高的要求。只有理论与实践相结合,才能提高学生解决综合交通问题的能力。
参考文献
[1] 李文勇.探讨交通工程专业建设与发展[J].交通高教研究,2003(1).
[2] 贾宝汝.以课外科技活动为载体提高大学生创新实践能力[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2008(10).
[3] 程琳,王炜,过秀成.交通工程专业人才培养模式研究[J].高教发展与评估,2006,3:58～61.
[4] 倪宏革.交通土建专业工程地质学课程教学质量探讨[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2007(Z1):100～101.