关于提高小型柴油机热效率的研究

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本文从柴油机理论循环热效率的公式出发,分析了小型柴油机燃料喷射系统、燃烧室形状和机械摩擦等各项参数对循环热效率的影响,论述了改变这些参数对提高小型柴油机热效率、降低燃油消耗率的有效性及其在理论上和工程上所受到的限制。 In this paper, based on the formula of cycle thermal efficiency of diesel engine, the influence of various parameters of small diesel fuel injection system, combustion chamber shape and mechanical friction on the thermal cycle efficiency is analyzed. It is discussed that changing these parameters can improve the thermal efficiency of small diesel engine and reduce the fuel consumption rate Effectiveness and limitations in theory and engineering.
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