思则有备事预则立——武汉站工程项目经理部常务副总经理吴永红谈武汉站项目管理

来源 :施工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sosmax68
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
《左传》有言“居安思危,思则有备,有备无患”,《札记》曹说:“凡事预则立,不预则废。”这话用来概括武汉站的项目管理工作,再恰当不过。
其他文献
分析了国内轨道工程主体多元化及运作市场化的融资模式发展方向,在考虑城市轨道交通自身特点的基础上,建立我国城市轨道交通融资效率综合评价指标体系,以某市轨道交通二号线
结合蜜蜂岭隧道的施工,介绍上半断面双侧壁导坑正台阶分部开挖、下半断面分部台阶法综合施工方案。结果表明,有效的支护方案保障了工程质量和安全,取得了良好的效果。
2009年3月2日,中建三局一公司深圳万科中心项目“滨海地区高性能清水混凝土研究与应用”成果通过湖北省建设厅组织的专家鉴定,专家一致认为该研究成果总体达到国际先进水平,填补
大多数建筑企业都已制定并发布了一整套的项目管理制度,但效果却不尽如人意,有不少企业仍有大量亏损项目,质量和安全事故时有发生;对项目的考核、兑现也陷于两难,企业编制的项目管
针对北京地铁四号线宣武门车站地质条件、周边环境复杂,周边构筑物、管线多,群洞数量多等特点,采用PBA洞桩法施工。阐述小导洞超前支护及土方开挖、边桩施工、过盖板河施工、
大体积混凝土表面系数小,水泥水化热释放集中,因此容易造成温度裂缝。水泥水化热、外界气温变化、混凝土收缩均会造成裂缝,从原材料选用、施工过程控制、温度控制等方面介绍
成都东站,位于成都东郊沙河堡地区,利用既有的沙河堡站改扩建而成。车站处于成渝高速公路和老成渝公路之间,基本与城市三环路平行,车站北侧为迎晖路(成渝高速公路市区引道),南侧为老
针对钢结构加层混凝土框架结构,考虑地震作用下其层间刚度变化的影响,提出了一种计算侧向力分布的方法——层间刚度侧向力分布法。通过对一钢结构加层混凝土框架结构进行推覆
结合成山路公交停车场工程实际特点,采用楼盖混凝土原浆压光一次成型施工工艺和技术措施,控制混凝土表面平整度和收光质量,总结了一整套大面积楼盖混凝土一次成型施工工艺;同