【摘 要】
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针对神华包神铁路货车停留时间分配不合理、运输组织效率低等问题,以铁路货车停留时间为研究对象,在分析货车停留时间影响因素的理论基础上,建立了神华包神铁路货车停留时间
【机 构】
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神华包神铁路集团公司;西安爱生技术集团公司
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针对神华包神铁路货车停留时间分配不合理、运输组织效率低等问题,以铁路货车停留时间为研究对象,在分析货车停留时间影响因素的理论基础上,建立了神华包神铁路货车停留时间考核体系.结合神华包神铁路现场调研的结果,利用多级动态模糊综合评价法对神华包神铁路的14个货运站的货车停留时间进行了多级动态模糊综合评价,得到了各个车站的评价结果.评价结果表明:将多级动态模糊算法应用在铁路货车停留时间问题的评价上,提高了评价过程的自动化程度,评价结果更加客观,研究成果为铁路货车考核体系提供了理论依据.
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