钢材表面处理对原油货油舱涂层防腐性能影响的研究

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重点研究了喷砂底材和抛丸底材对原油油轮货油舱涂层防腐性的影响,探讨了两种不同钢材表面处理方法对涂层防腐影响的原因,提出了提高原油货油舱涂层防腐性能的建议.
其他文献
中国共产党优秀党员、中国工程院院士、我国著名土木工程教育家、土木结构工程和防护工程专家、清华大学土木工程系教授陈肇元先生因病医治无效,于2020年6月25日在北京逝世,享年89岁.rn陈肇元先生曾多年担任中国土木工程学会副理事长、《土木工程学报》主编,为学会、学报乃至我国土木工程事业的发展作出突出贡献.先生去世之后,业内多位人士,特别是他的众多学生及生前合作者愿借本刊表达对先生的纪念,为此我们在先生诞辰九十周年之际,编辑此专刊以纪念先生,向先生无私奉献的精神、严谨求真的学者品格和为人师范的崇高德行致敬.
期刊
以双酚A型环氧树脂128为基体树脂,液体古马隆树脂为增韧改性树脂,腰果壳改性聚酰胺为固化剂制备了一种高固体分环氧树脂涂料.研究了增韧树脂的用量、颜基比(P/B)和固化剂类型对涂料性能的影响.结果 表明,当液体古马隆树脂的添加量为5%、P/B为(0.6~0.8):1时,所得涂料质量固体分为90.0%,表干时间40 min,实干时间12h,硬度2H,附着力0级,耐中性盐雾1500h,VOC含量102 g/L.符合高固体分防腐涂料的技术要求.
探讨了粉末涂料在汽车车厢上的涂装新工艺开发及应用过程中,影响粉末涂层附着力与各层间附着力性能的因素及其控制措施.通过进行粉末涂料与汽车零部件涂装其他材料前处理、电泳、密封胶材料的配套性及各工序工艺参数的反复验证,验证粉末涂层与各层间的附着力影响因素,并进行分析调整,控制,附着力稳定,为粉末涂装新工艺的推广应用提供了一定的技术储备.
根据海洋飞溅区腐蚀环境,对钢结构飞溅区防腐从涂层系统、施工工艺和质量控制方面进行了系统的阐述,详细介绍了厚浆型环氧涂料的施工工序、相关注意事项以及验收标准,为飞溅区钢结构涂层施工和质量控制提供参考.
通过试验分别评估不同厂家的户外超低温聚酯在平面、砂纹、锤纹等外观条件下的低温固化性能,要求满足130 ℃×10 min固化,以即时/延迟附着力、抗冲击性能为指标,评估出最适宜的聚酯;并在配方中添加不同种类的促进剂,评估促进剂对延迟机械性能的影响;又通过在配方中添加流变助剂A,提高锤纹粉末涂料对底材的润湿性和化学结合力,进而提高了涂膜的延迟附着力性能.继而通过添加高玻璃化温度(Tg)共反应助剂S,提高了超低温粉末涂料的贮存稳定性.
针对传统热固性粉末涂料用空气分级磨(ACM)磨盘在生产绝缘粉末涂料过程中存在的耐磨性能差、安装不够简便、效率低下等缺陷,从磨盘材质、安装方式等方面进行重新设计,得到了一种具有硬度高、耐磨性好等特点的新型磨盘;同时它的击柱使用内六角螺丝安装固定,安装过程中无需敲击,可有效避免击柱因敲击受损,从而有效防止了磨盘动平衡失衡、安装公差超差等情况的出现,降低了击柱使用过程中出现脱落问题的概率.经实际生产验证,适合于生产绝缘粉末涂料.
以乙二醇、二甘醇、新戊二醇为多元醇,对苯二甲酸为多元酸,三羟甲基丙烷为扩链剂,经酯化、缩聚、复配等工序,制得不含TMA的消光粉末涂料用聚酯树脂.采用高效液相色谱一质谱法(HPLC-MS)检测游离TMA的含量,采用红外光谱(FI-IR)、核磁共振氢谱(HNMR)进行结构表征,采用差动热分析仪器(DSC)、扫描电镜(SEM)分析固化动力学参数、涂膜微观结构.结果 表明,不含TMA的消光粉末涂料用聚酯树脂中游离TMA含量为0;活化能Ea=89.87 KJ/mol、反应级数n=0.893、指前因子A=4.16×1
采用3种市售聚氨酯固化剂N3790、N3300、N3600与丙烯酸漆(MC-AT-1)按照不同的NCO/OH比例配制成聚氨酯涂料,研究了它们对涂层理化性能的影响.结果 表明,双组分聚氨酯涂料的物理机械性能与固化剂的种类以及比例相关性不大,在试验设定的范围内均具有较高的光泽度,以及优异的划格附着力性能(1级)、铅笔硬度性能(2H)、耐冲击性能(正冲100 cm)以及柔韧性能(1 mm);n(NCO)∶n(OH)=1.1∶1时,双组分聚氨酯涂料的耐候性最佳,同时随着NCO/OH比例的增大,低黏型N3600固化
重点阐述了2020年中国钛白粉行业的产能、产量、表观消费量和产品结构等概况;详细回顾了2020年钛白粉价格走势:介绍了钛白粉上游钛矿和硫酸、下游的涂料、油墨、塑料、造纸、化纤等应用领域的行业运行情况:对钛白粉行业的运行做了简要分析和预测展望.
海洋石油工程中越来越多的采取管道内壁喷涂的方式来延长其使用寿命,目前国内管道内壁喷涂设备应用比较成熟,但喷漆设备在管道内喷涂时的行进速度,仍无相关数据可查,施工容易造成喷涂不均匀、流挂等问题,影响喷涂质量.本文针对常规管道内壁防腐施工时存在的问题和解决方案提出了见解.对喷漆设备在管道内的行走速度进行了相关实验,总结了数据,供施工参考.