【摘 要】
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微机械电子技术的深入发展给传感器设计带来巨大改变,传感器逐渐向着自动化、微型化发展,以便用于更加精细化作业当中。为此,设计一种面向微机械电子技术的自动化测量传感器。传感器设计包括两个部分,前一部分给出设计方案,主要包括敏感膜片、转换元件、信号调节转换电路、传感器接口电路以及工作程序等几个关键部分的理论设计;后一部分根据前一步设计方案制成传感器成品,并进行性能检测,判断所设计方案是否合理,成品是否能
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微机械电子技术的深入发展给传感器设计带来巨大改变,传感器逐渐向着自动化、微型化发展,以便用于更加精细化作业当中。为此,设计一种面向微机械电子技术的自动化测量传感器。传感器设计包括两个部分,前一部分给出设计方案,主要包括敏感膜片、转换元件、信号调节转换电路、传感器接口电路以及工作程序等几个关键部分的理论设计;后一部分根据前一步设计方案制成传感器成品,并进行性能检测,判断所设计方案是否合理,成品是否能够达到合格标准。结果表明:精度、可靠性、灵敏度、非线性度、迟滞特性、重复性等各项检测结果均在合格标准规定
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2017年6月底,全球首艘氢动力游艇“能源观察者”号(Energy Observer)自法国圣马洛港出发,开启了别具一格的环球航海之旅。“能源观察者”号环球航行项目的设立初衷就是测试最前沿的创新可再生能源技术,以此推动行业的能源转型,并且通过真实的航行过程探索并向全世界展示各类可适应盐雾、极端温度、风浪等恶劣海况的可再生能源在海运业的应用潜力,同时激发人们的可持续发展意识。该船仅由太阳能、风能、水动力等可再生能源和船上生产的氢气提供动力,号称可以完全实现能源自给自足,并且在航行中不会排放任何废气、颗粒物或
研究了联合高斯白噪声激励下含分数阶导数项的三稳态van der Pol系统的随机P分岔问题。利用均方误差最小原则,将分数阶导数项等效为阻尼力与回复力的线性组合,从而将原系统转化为等价的整数阶系统。运用随机平均法得到了系统幅值的稳态概率密度函数(PDF),利用奇异性理论,得到了系统发生随机P分岔的临界参数条件。在转迁集曲线围成的各区域内分别选取相应参数定性分析了系统幅值稳态概率密度曲线的类型,并通过Monte Carlo模拟的方法将所得数值结果与解析结果进行了比较,从数值仿真与解析结果的符合程度来看,该研究
“过去5年,华菱集团历经市场寒冬、改革阵痛,始终坚持聚焦主责主业,艰苦奋斗,以求生存、活下去的心态完成了生死攸关的蜕变,为谋篇布局'十四五'、迈向新征程,奠定了坚实基
习近平总书记在2021年新年贺词中指出:“平凡铸就伟大,英雄来自人民。每个人都了不起!”中国船级社(CCS)大连分社建造处的孙林就是这样一位“平凡”的验船师,14年来,他一直扎根本职工作,不断用工作成绩去诠释一名CCS验船师的责任担当。
认可流程与认可关注要点是欧盟互认型式认可中不可不知的内容。根据欧盟关于船舶检查和检验组织共同规范和标准(EC)No.391/2009第10条规定:被认可组织之间应定期互相咨询,以保持其规范和程序的等同并协调其规范和程序及其实施。在不损害船旗国权力的条件下,它们应该彼此合作以期达到对国际公约的一致解释。适当时,被认可组织应就技术和程序条件达成一致,根据这些条件并基于等同标准并参考最严格的标准相互认可资料、设备和部件的船级证书。可理解为,被欧盟认可的组织按照共同确认的要求和条件,认可互认清单中的产品,其互认认
在船舶营运过程中,油渣和舱底水是涉及海上污染最常见的两种物质,同时这两系统都布置在机舱中,并且他们的处理方式存在共用管路(系统)的情况,设计和营运稍有不慎,会导致这两种物质错误地处理和排放,在营运中导致油类记录簿记录混乱,这些都将导致船舶被港口国(PSC)滞留,造成巨额经济处罚,甚至严重的海洋污染。
曾经的造船巨擘,缘何走到如今这步田地?其未来又将走向何方?近日,日本第四大船厂常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船厂三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜,持续了一年多的合并大戏终于落下帷幕。此后,三井E&S造船将彻底退出船舶建造市场,转型成为“无工厂”的工程设计公司。合并后的常石造船商船建造量总计将超过川崎重工,成为仅次于今治造船株式会社、日本造船联合(JMU)的日本第三大造船集团,日本造船格局也因此而发生改变。那么,当前的日本造船业格局是怎样一番
液货船准入审查是石油公司根据船舶检查、船公司管理评审结果等综合信息,判定船舶可否准入其公司进行液货运输的过程。近年来,随着海上石油开采和运输的快速增长,以及国内外对环境的日趋重视,液货船准入审查已经成为各大石油公司用船前的必经环节,同时也给用船单位带来巨大工作压力。一方面,传统的审核、准入工作流程中存在着大量的手动操作,非数字化的输入方式导致工作效率低下;另一方面,先进的互联网+技术,优越的评估算法,数据挖掘技术等,因为准入审查的非数字化现状而不能很好的切入和结合。此外,对于已经准入的液货船在后期的装卸货
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服务质量与创新活力是船级社长足发展的着力点,推进传统船舶检验模式与现代信息技术的融合,依托大数据、远程监控、4G/5G数据传输等通用技术的快速发展,以及工业机器人、人工智能、虚拟现实(VR)和增强现实(VR)等技术的深入应用,为满足客户对更高效、更安全、更便捷、更智能化的检验服务的需求,船舶远程检验服务应运而生,已逐步推广与应用。目前,完善远程检验方案、提升远程检验技术能力是船级社的重点研究方向与发展趋势。