论文部分内容阅读
首次建立了一个比较合理的有载合闸的变压器模型,对其暂态过程做了比较详细的理论分析,提出了在变压器有载合闸及切除外部故障后电压恢复的过程中,变压器有可能处于超饱和态,导致纵联差动保护误动的新概念,并进行了仿真验证.该文从理论上证明了:对于目前各种采用涌流特征进行闭锁的变压器差动保护,除了内部故障时的可能延时动作外,还存在不可避免的误动可能性.该文可作为加强与涌流无关的变压器主保护原理研究、以及对<继电保护整定运行导则>进行补充修订的理论依据.